朝馬中港交流道車流 - 台中

By Donna
at 2020-12-25T19:07

Table of Contents

從台北搭國道客運回台中，進到台中轄區的豐原交流道就開始走走停停，到了中港交流道
時，時速更是龜速，發現鄰近的74號公路同樣也是大排長龍，不自覺的思考當年規劃設計
，是否有計算平面道路和交流道匯流時，車流吞吐量和分流規劃，短短數公里的距離，花
費1小時的時間，頗無奈！

不知道各位台中鄉親是否也有過這樣的心情？

--

Tags: 台中豐原

All Comments

By Hedda
at 2020-12-30T02:49

我也在納悶為什麼龜速？下車用走的都還比快...

By Leila
at 2021-01-03T10:31

所以搭客運建議干城中轉下車搭公車
千萬不要搭到市區三個小時塞市區

By Sarah
at 2021-01-07T18:14

中港路在裕元到東海那一段從10幾年前就下班時間塞個

By Olivia
at 2021-01-12T01:56

半小時以上了，到10幾年後人口爆增的現在...
到處都在塞Ｇ＿Ｇ

By Dora
at 2021-01-16T09:38

周五夜，道路執行智力測驗中

By Victoria
at 2021-01-20T17:20

國產豬內臟

By Emily
at 2021-01-25T01:03

這狀況已經十幾年了估計未來十幾年還是這樣

By Una
at 2021-01-29T08:45

台中再繼續順應部分民意死不弄禁止左轉跟單行道還
有調撥車道的話永遠都會是這個鳥樣

By Isla
at 2021-02-02T16:27

https://i.imgur.com/eaML8yI.jpg

By Steve
at 2021-02-07T00:09

https://i.imgur.com/I0Yx8Ni.jpg

By Hazel
at 2021-02-11T07:52

相同時間台北市幾乎只有高架道路在塞平面道路基本
上都順暢

By Harry
at 2021-02-15T15:34

台中不只高架74國1塞連平面主幹道條條都塞爆

By Victoria
at 2021-02-19T23:16

可悲市政府交通局就繼續為了選票順應某些民意吧

By Andrew
at 2021-02-24T06:58

多一些禁左、拉高號誌週期，就可改善許多

By Ursula
at 2021-02-28T14:41

有一些小路口能封就封減少車流交織機會還有抓違停
連中港路違停都一堆每次都塞爆但從沒看過有警察

By Tom
at 2021-03-04T22:23

去抓這個違停多佔一個車道就是讓車流更不順暢慢車
道塞住慢慢會塞回快車道整條都爆掉

By Hazel
at 2021-03-09T06:05

台中不敢做啦台中交通局的原則就是當地居民的意見
最大不能讓當地居民進出不便其他用路人都是狗屁

By Blanche
at 2021-03-13T13:47

當初大遠百跟新光根本不該蓋一起吧
這兩個百貨平日就可以塞了

By Lydia
at 2021-03-17T21:30

為了連任絕對不可能改，放給它爛

By Jessica
at 2021-03-22T05:12

真正的台中人沒事一定避開那段

By Tom
at 2021-03-26T12:54

主要道路違停一堆我真的看不懂，那個百貨公司車流
也很影響交通

By Iris
at 2021-03-30T20:36

明明就不是住在當地卻要居民配合你，某樓言論讓我震
驚，交通不聽取居民意見不考慮民生，不然是要聽你
的嗎

By Agnes
at 2021-04-04T04:19

對啊這就是台灣最棒的人禽味呢台灣很方便但方便
就造成他人不便

By Hedy
at 2021-04-08T12:01

正常國家都是以車流順暢跟行車安全為第一優先只有
台灣是以當地居民利益為優先可悲

By Todd Johnson
at 2021-04-12T19:43

https://imgur.com/BSCDXdP.jpg
https://imgur.com/Fqsb8FF.jpg

By Annie
at 2021-04-17T03:25

這種路都不能畫紅線哦因為當地居民會抗議啦啊你
不是住當地的你就自己跨雙黃線開過去吧啊如果被開
單那你家的事誰叫你不是當地居民

By Carol
at 2021-04-21T11:08

路都畫很窄加上歪斜的標線真好開XDDD

By George
at 2021-04-25T18:50

台中移入人口爆炸成長交通會更亂

By Valerie
at 2021-04-30T02:32

https://i.imgur.com/mOne0F6.jpg
連一個應該要設置的必要標誌都需要經過當地居民同意
哦

By Frederic
at 2021-05-04T10:14

https://i.imgur.com/xqh08HZ.jpg

By Margaret
at 2021-05-08T17:57

這條路是單行道從中華路那邊禁止進入但中華路上現
在根本沒設禁止左(右)轉標誌第一次去的人誰知道那
邊是單行道禁止進入大概要會通靈才知道吧然後我寫
信去說要在中華路上增加禁止左(右)轉的標誌結果居
然說要當地居民同意...

By Hedy
at 2021-05-13T01:39

https://i.imgur.com/WecPzRj.jpg

By Caitlin
at 2021-05-17T09:21

還有這個英才路西屯路口之前有一個彎道要出彎才
能發現路口號誌法規規定號誌辨認距離要80公尺那
邊彎點到停止線只有60公尺照規定要設置注意號誌標
誌可是這種安全性的東西也要經過當地居民同意才能
設置哦可悲
https://i.imgur.com/jcbSOQa.jpg

By Susan
at 2021-05-21T17:03

https://i.imgur.com/MxNdbGH.jpg

By Olivia
at 2021-05-26T00:46

對台中提2萬種提議都沒用的，市府就是那麼爛，交通
局也已經爛了30年有了，不用指望台中交通局的人，沒
人才就算了，滿滿的無能的人。

By Blanche
at 2021-05-30T08:28

中港路外車道一堆臨停機車還要跟公車擠幹嘛不統
一讓公車走專用道

By Blanche
at 2021-06-03T16:10

交通局沒在做事不是一天兩天的事,kmt大都道出重點了

By Edward Lewis
at 2021-06-07T23:52

看google地圖的車流就知道,台中常常都是橘紅多
其他縣市為什麼都不會塞成這樣?

By Catherine
at 2021-06-12T07:35

人口多先天規劃差就這樣

By Aaliyah
at 2021-06-16T15:17

真的一堆小路畫雙黃線兩邊都停好停滿，要過只能跨到
對向車道...

By Tristan Cohan
at 2021-06-20T22:59

問題公車不是都整路都走台灣大道有些車次到中途
就轉走別條路如往逢甲和高鐵的公車

朝馬中港交流道車流 - 台中

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