服務再升級 葛瑪蘭客運推出「免費早餐吧 - 宜蘭

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服務再升級 葛瑪蘭客運推出「免費早餐吧」

http://goo.gl/DefN6S 蘋果日報2013/09/10

【游芳男/宜蘭報導】搭國道客運還可吃免費早餐!葛瑪蘭客運為體恤廣大的宜蘭鄉親每

日出外工作的辛勞,特別於每周1至周5上午7至9時,在羅東、宜蘭兩轉運站,推出「免費

早餐吧」,乘客們可吃到牛奶、可可脆片、餅乾等食品。葛瑪蘭經理李俊仁說,預計以3

個月100萬之預算規模,無限制提供給宜蘭鄉親免費食用,補足1天生命的活動力。如民眾

反映需求熱烈,將於每季調整餐點,以回饋廣大宜蘭鄉親的支持。

乘客陳小姐說:「真的好貼心喔!剛開始還以為是要付錢的。」乘客洪小姐則說:「第1

次遇到搭車還有這麼貼心的服務,早餐吃起來很溫馨。」

剛剛看到新聞在撥,感覺滿貼心的 可惜在台北工作吃不到啦!

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All Comments

David avatarDavid2013-09-12
倒是希望開宜蘭直達車吧 否則到市政府轉首都都比葛瑪
蘭還快
Noah avatarNoah2013-09-13
一定會被吃倒 傻傻的
Kumar avatarKumar2013-09-15
油價不斷上漲,還有閒錢給早餐吃?!
Rebecca avatarRebecca2013-09-16
因為大都會客運要開始營運會影響到吧!要到大坪林沿線的
Sarah avatarSarah2013-09-17
就不需要再搭葛瑪蘭到台北轉運站轉乘了!
Emily avatarEmily2013-09-19
推!!雖然很少搭葛 但這個服務真不錯~
Adele avatarAdele2013-09-20
還蠻酷的...
Delia avatarDelia2013-09-21
撤掉一排,調整一下椅子間的間距比較實際吧...
Connor avatarConnor2013-09-23
是真的該多加開宜蘭直達車的班次比較有用,每次都在市
區繞的很啊砸
Hedwig avatarHedwig2013-09-24
+1宜蘭直達+乘車品質改善~貼心早餐一不小心民怨會更多
Tom avatarTom2013-09-25
吃餅乾卡滋卡滋吵死了
Rachel avatarRachel2013-09-27
礁溪也要有阿!!!
Jessica avatarJessica2013-09-28
有直達車 只是超少
James avatarJames2013-09-29
其實宜蘭直達北車班次不是不開,而是卡在公路總局
Frederic avatarFrederic2013-10-01
貼心的服務還被某些人酸 實在想不透
Leila avatarLeila2013-10-02
通常是假日才會有加班車,平常日如果也這樣發車
Donna avatarDonna2013-10-03
會被要求再申請一條路線,很麻煩的
Barb Cronin avatarBarb Cronin2013-10-05
哥就是不喜歡有人在車上吃東西咩
Cara avatarCara2013-10-06
這應該是在站內供應吧
Hazel avatarHazel2013-10-07
位置超擠
Anonymous avatarAnonymous2013-10-09
服務態度改善才是重點吧
Gilbert avatarGilbert2013-10-10
賺太多!多家聯合不降票價!
Margaret avatarMargaret2013-10-11
是要多便宜……
Caroline avatarCaroline2013-10-13
為什麼宜蘭礁溪票價差這麼多,宜蘭羅東差不多?
Caroline avatarCaroline2013-10-14
當初縣府要跟葛瑪蘭協調過降價 但葛瑪蘭提出其他條件
來維持目前票價 簡單說就是不降價但提供宜蘭勁好行
Doris avatarDoris2013-10-15
國內客運票價其實都不貴 要降價也不太合理
企業總是要賺錢的
賺得合理合法都沒話講 除非提出不合理之處吧
Elvira avatarElvira2013-10-17
況且這早餐也不是非得要提供的
真的不合理之處大概就是直達車和服務態度和品質
真的要反映從這幾點去反應吧
Poppy avatarPoppy2013-10-18
我覺得票價算合理啊... 不然多少才合你的意
Faithe avatarFaithe2013-10-19
大概要求縣民免費搭吧
Belly avatarBelly2013-10-21
宜蘭跟礁溪羅東比起來票價貴,直達車少,旅行時間常,應該
調降宜蘭
Gilbert avatarGilbert2013-10-22
好奇台灣有哪個大眾工具有因為直達非直達而有價差的
看到有價差的 幾乎都是時間...
冷門熱門時段
Leila avatarLeila2013-10-23
宜蘭勁好行宜蘭市班距太長(50分),不如乾脆取消換票價優惠
Elvira avatarElvira2013-10-25
在台北轉運站,每次幾乎都往羅東直達多,往宜蘭好不容易
Kyle avatarKyle2013-10-26
來一班,結果還是全程車,等過之後你就會想拜託加開直達車
Elma avatarElma2013-10-28
票價基本上要調降很難 我是業者也死守票價
調價未來再調漲根本就不可能了
等過之後我就都選擇搭首都了 寧願轉車也不要在市區繞
Rebecca avatarRebecca2013-10-29
首都往宜蘭也是一樣慢,總之國道客運往宜蘭越來越不便
Skylar Davis avatarSkylar Davis2013-10-30
奇怪 明明是免費供應早餐的新聞 一堆人是在吵什麼??
Jacky avatarJacky2013-11-01
往宜蘭的好像幾乎都搭首都,我搭葛瑪蘭都在四城下,我下
車之後車上幾乎就不會有人要到宜蘭下
Agatha avatarAgatha2013-11-02
首都明明一堆宜蘭直達車 一樣慢是怎樣的說法?
Hedwig avatarHedwig2013-11-03
推文又沒規定一定要跟內文有關
討論意見也要被說吵
Andrew avatarAndrew2013-11-05
推文都在講說比起早餐更希望葛瑪蘭有怎樣的服務
怎會沒關係?
Wallis avatarWallis2013-11-06
明明就與內文有關為何不能討論呢..
Barb Cronin avatarBarb Cronin2013-11-07
去羅東、宜蘭站仔細看一下餐車,那好像是廠商贊助要打廣告
的吧
Leila avatarLeila2013-11-09
葛的宜蘭直達車其實是每15~20分一班,全程車也是,這樣密
集的班次還會被嫌少,會不會太苛求了些?
Dora avatarDora2013-11-10
樓上 直達車是指直達宜蘭不是直達羅東
宜蘭是指宜蘭市不是整個宜蘭縣
Erin avatarErin2013-11-11
直達宜蘭後火車站的班次多少 你要算算嗎?
Quanna avatarQuanna2013-11-13
不過車子乘坐的舒適度的確是輸給首都不少,真的就是差在多
那一排座椅的間距。早期的那一批鋼板車體車輛,因為避震效
果太差,除非每天都有打油潤滑,要不然行進時發出的聲響真
的很吵。
Audriana avatarAudriana2013-11-14
h大:台北往宜蘭的正班直達車是真的15~20分一班沒錯喔
Ivy avatarIvy2013-11-15
因為羅東是觀光重鎮,遊客數很多,所以直達車、加班車多這
也是必然的,首都不也是嗎
Caitlin avatarCaitlin2013-11-17
推文又沒規定一定要跟內文有關不是指這篇推文好嗎.........
Sandy avatarSandy2013-11-18
印象中葛的票價有調降過一次,營運頭半年的票價比現在的還
貴幾元,套票一張降了1、2元。
有人知道首都的票價有調整過的記錄嗎?
Todd Johnson avatarTodd Johnson2013-11-19
市府轉運站的缺點:要用站的等車,優點:三條路線分開站
Isla avatarIsla2013-11-21
很快上車,站一下沒關係!!動線明確!容易掌握現場
狀況加發車次!
Caroline avatarCaroline2013-11-22
只要位置還是這麼窄 我就不想搭他們車 當大家都哈比人喔...
Xanthe avatarXanthe2013-11-23
葛當初降價是我算葛每公里的平均票價跟台鐵自強號比較
Jessica avatarJessica2013-11-25
發現其每公里票價高出自強號許多投書縣長信箱又被轉登
Delia avatarDelia2013-11-26
自由時報後降價!降價後還是比首貴!葛還多一排座椅咧!
Victoria avatarVictoria2013-11-27
搭過幾次,可能我都欠他們的服務員幾百萬,問問題都不理
Daniel avatarDaniel2013-11-29
不理我,我還特地等沒人時才問的,坐位真的很小...
Cara avatarCara2013-11-30
跟自強號比是貴 但其他條件也要考慮吧 光是班次就多多少
David avatarDavid2013-12-01
座位很小倒是真的XD
Aaliyah avatarAaliyah2013-12-03
台北—宜蘭 自強號218,葛瑪蘭129,這樣誰貴?
Kama avatarKama2013-12-04
樓上沒看懂我寫的!平均每公里的價格!
Callum avatarCallum2013-12-05
公路鐵路的價格都是以公里數來訂價的!
Christine avatarChristine2013-12-07
我想一個營利事業營運沒有那麼單純啦
成本也要考慮啊 照你所說的那乾脆全國統一價格算了
Rae avatarRae2013-12-08
以公里數定價嘛 油以後大漲大跌都不要改價格唷^.<
James avatarJames2013-12-09
客運跟鐵路的每公里計價本來就不同,這樣還能夠相比較嗎?
Una avatarUna2013-12-11
當然還有比西部的國道客運價格囉!不要說連這都不能比!
Carol avatarCarol2013-12-12
嗯那請你比較一下所有營運成本/獲利/票價/里程相關這樣
然後試算一下你合理的價格出來
Andrew avatarAndrew2013-12-14
比較想知道 下車地點到底甚麼時候要改回來
Charlie avatarCharlie2013-12-15
上車在轉運站 下車在原先未遷到轉運站的地點
Valerie avatarValerie2013-12-16
桂冠外面本來有2排停車格 一排又被劃成大客車停車格
Hazel avatarHazel2013-12-18
所以 那邊要停機車也很難停 每次都要在走回轉運站牽車
當初說 是因為暑假人潮多才這樣 現在暑假都過了 還不改回來
Ophelia avatarOphelia2013-12-19
羅東改下車地點,這要問縣政府,不是業者能自行決定
Susan avatarSusan2013-12-20
我也知道 只希望業者幫我們多爭取 改回來
William avatarWilliam2013-12-22
你可以寫縣長信箱問問....
Irma avatarIrma2013-12-23
這個月大都會客運如果開始營運就更不可能恢復下車點吧!
Suhail Hany avatarSuhail Hany2013-12-24
不可能改了 還說為了維護轉運站附近住家品質跟疏緩轉運站
交通 討厭死了 這樣把轉運站設那邊到底又是為了甚麼