有關新北大橋的疑問 - 三重
By Rebecca
at 2015-01-09T01:30
at 2015-01-09T01:30
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關於這條橋,在機車板也有被某板友拿出來討論過
板橋往三重的路段還被拿來比喻為賽道
小弟我本身就讀板橋的某私立技術學院
上大一不久後,這條橋也剛好開通
看推文才知道機車道是硬加的呀...
我也是每天騎這條橋上下課,所以對這條橋很熟悉
也覺得很方便,關於路寬的問題
個人覺得還好,我騎NFT150
在橋上偶爾會超車,但不會騎太快
有超過RV180的車,所以基本上是不會太窄
不過只要有三寶不給超車就真的會排很長一串了
當然我也不會介意,就是慢慢跟車
畢竟不給超車也有可能是很害怕嘛
但其實我騎了將近3年的經驗,在上面看過的車禍並不多
不知道用車禍次數來跟路寬危不危險做比較客不客觀
也有可能是我沒什麼遇到啦
不過至少目前我覺得路寬是還OK的
※ 引述《answer012103 ( )》之銘言:
: 因為每天都騎新北大橋上班,實在是覺得機車道太狹窄,
: 同時又覺得下橋後要往中和方向實在是非常的不友善,
: 因此透過市長信箱詢問是否有拓寬的可能同時可增加引道往中和方向,
: 過幾天後得到交通局的回覆為
: 1. 因台64線等高架道路線形、道路寬度、水利法規及相關工程規範用地問題,
: 已無腹地再留設匝道
: 2. 依據市區道路及附屬工程設計規範規定,單一機車道寬不宜小於1.5公尺,
: 而新北大橋的機車道寬度為2.5公尺符合設計規範,因此沒有拓寬需求。
: 第一點也就算了,就是騎遠點到華江水門迴轉,
: 但是針對第二點,有在騎的人真的覺得機車道有2.5公尺嗎...
: 根本沒有考慮到超車這件事啊...
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板橋往三重的路段還被拿來比喻為賽道
小弟我本身就讀板橋的某私立技術學院
上大一不久後,這條橋也剛好開通
看推文才知道機車道是硬加的呀...
我也是每天騎這條橋上下課,所以對這條橋很熟悉
也覺得很方便,關於路寬的問題
個人覺得還好,我騎NFT150
在橋上偶爾會超車,但不會騎太快
有超過RV180的車,所以基本上是不會太窄
不過只要有三寶不給超車就真的會排很長一串了
當然我也不會介意,就是慢慢跟車
畢竟不給超車也有可能是很害怕嘛
但其實我騎了將近3年的經驗,在上面看過的車禍並不多
不知道用車禍次數來跟路寬危不危險做比較客不客觀
也有可能是我沒什麼遇到啦
不過至少目前我覺得路寬是還OK的
※ 引述《answer012103 ( )》之銘言:
: 因為每天都騎新北大橋上班,實在是覺得機車道太狹窄,
: 同時又覺得下橋後要往中和方向實在是非常的不友善,
: 因此透過市長信箱詢問是否有拓寬的可能同時可增加引道往中和方向,
: 過幾天後得到交通局的回覆為
: 1. 因台64線等高架道路線形、道路寬度、水利法規及相關工程規範用地問題,
: 已無腹地再留設匝道
: 2. 依據市區道路及附屬工程設計規範規定,單一機車道寬不宜小於1.5公尺,
: 而新北大橋的機車道寬度為2.5公尺符合設計規範,因此沒有拓寬需求。
: 第一點也就算了,就是騎遠點到華江水門迴轉,
: 但是針對第二點,有在騎的人真的覺得機車道有2.5公尺嗎...
: 根本沒有考慮到超車這件事啊...
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at 2015-01-10T01:10
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at 2015-01-17T00:26
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