不准吵了~~ 純粹網路上的口角，沒有經過思考批判，這是最無意義的討論
我寧可諸位當事者在合於板規範圍內多發些交易文，促進在地經濟
宜蘭板應該多一些深刻思考或觀察的文章的
這應該透過鼓勵的方式 希望這篇能拋磚引玉
--
之前有板友發現到宜蘭、羅東紛紛開起了特色咖啡廳，
從壞的地方想，青年們在創業風險如此高的當下，卻肯出來創業
也許是大環境促使年輕人返鄉尋找機會？
從正面思考
我想每個在地的創業者一定有其獨特的理由。
創業者的專業能力、人脈成熟度，也許到了一個階段，當事者會開始思考，
與其當個在台灣特別苦悶的勞工，不如找機會實踐自己的夢想
人生過了25後的選擇，無非：就業；創業；教育訓練；無所事事
--
對於一個生於宜蘭卻想回宜蘭發展的年輕人來說，又遭遇到了怎樣一個社會環境呢?
從人口談起
我們從雪山隧道通車當年開始描述宜蘭的人口動態：
從95年到今年102年，宜蘭的人口從95年第一季461116人緩步衰退到
102年第一季的458599人，有意思的是，這段期間在宜蘭生活的堅苦人愈來愈多
---------------------------------
低收入戶人口數占該縣(市)人口比率(宜蘭)
2006 1.34
2007 1.43
2008 1.51
2009 1.70
2010 1.66
2011 1.61
2012 1.61
----------------------------------
在失業率跟勞動力參與率部分，這幾年則似乎沒什麼變
在反映工商業活絡的"公司登記新設家數"以及"公司登記現有家數"的指標看來
即便通車多年後，願意在宜蘭設立公司的廠商仍然呈現停滯(不增不減)
不過，願意辦商業登記成立行號的卻逐步成長
另外一個正面消息是：農林漁牧業的產值也在這幾年緩步成長。
綜合以上指標我的判讀是：愈來愈多人願意來宜蘭做生意，特別是跟觀光業、農業
有關的加值產業，但是這些產業會愈來愈賺不到本地人的錢，而會逐漸地依賴外地人口
從雪隧剛開通對於觀光客的某種仇視，到現在，風氣稍稍的有所改變
(雖然某種不滿情緒仍在)
在此種氛圍下，宜蘭人口仍然持續地往外流到大都會去
你發現了嗎? 要讓宜蘭未來更好，我們必須認真思考回鄉生活的可能性
只要讓這裡的經濟產生自給自足的循環，我們可以稍稍地減緩持續依賴的宿命
--
我寧可諸位當事者在合於板規範圍內多發些交易文，促進在地經濟
宜蘭板應該多一些深刻思考或觀察的文章的
這應該透過鼓勵的方式 希望這篇能拋磚引玉
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之前有板友發現到宜蘭、羅東紛紛開起了特色咖啡廳，
從壞的地方想，青年們在創業風險如此高的當下，卻肯出來創業
也許是大環境促使年輕人返鄉尋找機會？
從正面思考
我想每個在地的創業者一定有其獨特的理由。
創業者的專業能力、人脈成熟度，也許到了一個階段，當事者會開始思考，
與其當個在台灣特別苦悶的勞工，不如找機會實踐自己的夢想
人生過了25後的選擇，無非：就業；創業；教育訓練；無所事事
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對於一個生於宜蘭卻想回宜蘭發展的年輕人來說，又遭遇到了怎樣一個社會環境呢?
從人口談起
我們從雪山隧道通車當年開始描述宜蘭的人口動態：
從95年到今年102年，宜蘭的人口從95年第一季461116人緩步衰退到
102年第一季的458599人，有意思的是，這段期間在宜蘭生活的堅苦人愈來愈多
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低收入戶人口數占該縣(市)人口比率(宜蘭)
2006 1.34
2007 1.43
2008 1.51
2009 1.70
2010 1.66
2011 1.61
2012 1.61
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在失業率跟勞動力參與率部分，這幾年則似乎沒什麼變
在反映工商業活絡的"公司登記新設家數"以及"公司登記現有家數"的指標看來
即便通車多年後，願意在宜蘭設立公司的廠商仍然呈現停滯(不增不減)
不過，願意辦商業登記成立行號的卻逐步成長
另外一個正面消息是：農林漁牧業的產值也在這幾年緩步成長。
綜合以上指標我的判讀是：愈來愈多人願意來宜蘭做生意，特別是跟觀光業、農業
有關的加值產業，但是這些產業會愈來愈賺不到本地人的錢，而會逐漸地依賴外地人口
從雪隧剛開通對於觀光客的某種仇視，到現在，風氣稍稍的有所改變
(雖然某種不滿情緒仍在)
在此種氛圍下，宜蘭人口仍然持續地往外流到大都會去
你發現了嗎? 要讓宜蘭未來更好，我們必須認真思考回鄉生活的可能性
只要讓這裡的經濟產生自給自足的循環，我們可以稍稍地減緩持續依賴的宿命
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