有沒有第二強和最弱的捷運站的八卦? - 高雄

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By Caitlin
at 2016-10-21T00:21

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我們先大致的思考一下,為什麼台北會是第一個建設捷運的城市。

我們撇開台北是首都這個要點,主要還不是因為台北的地形及馬路在早年根本是又擁擠又
常塞車,小魯我很有幸的曾經體驗過捷運上路前北市塞車的情況。

至於高雄為什麼捷運流量不比台北大,這是因為台北人幾乎把捷運當作通勤的交通工具,
高雄捷運根本是為外地觀光客所設。

『大眾運輸的存在,不就是為了解決交通擁塞的情況嗎?』

聽過"不可同日而語"這句話嗎?

如果改成"不可同境而語"你就會明白

若台北的環境地形馬路與高雄相似相近,誰喜歡上下班課搭捷運人擠人啊!

我從鹽埕到高鐵騎車不用15分鐘,搭捷運還得先走到捷運站,中途還要換線,單程前後花
了近半個小時,如果每天通勤,生命都浪費在搭車上了。

高雄捷運流量不大是因為在地人覺得“不方便、不方便、不方便”(因為很重要,所以要
說三遍。)


※ 引述《cjol (勤樸)》之銘言:
: ※ [本文轉錄自 cjol 信箱]
: 作者: lzw1988 (隱者) 看板: Gossiping
: 標題: Re: [問卦] 有沒有第二強和最弱的捷運站的八卦?
: 時間: Thu Oct 20 16:07:51 2016
: ※ 引述《mnhyuiop (魔力紅)》之銘言:
: : 最強不用說,一定是北車....
: : 第二強可能是西門或是市府站....
: : 聽說最弱的是關渡的忠義站還是小碧潭捷運站?
: : 有沒有八卦?
: 如果是你全世界的捷運站一起問,很抱歉無論是最強或最弱台灣都排不上榜,
: 如果你是問台灣的捷運站的話,資料如下:
: 全台捷運站2015年全年各站日均進出人次:
: 名次 系統別 站名 日均進出量
:
: 1 北捷 臺北車站 309,429
: 2 北捷 西門站 141,235
: 3 北捷 市政府站 114,214
: 4 北捷 忠孝復興站 100,316
: 5 北捷 淡水站 78,968
: 6 北捷 忠孝敦化站 76,679
: 7 北捷 板橋站 76,522
: 8 北捷 新埔站 75,776
: 9 北捷 中山站 72,490
: 10 北捷 劍潭站 72,299
: 11 北捷 頂溪站 67,013
: 12 北捷 松江南京站 62,064
: 13 北捷 古亭站 61,099
: 14 北捷 南京復興站 60,832
: 15 北捷 忠孝新生站 60,550
: 16 北捷 世貿/台北101 58,191
: 17 北捷 公館站 58,131
: 18 北捷 士林站 57,724
: 19 北捷 石牌站 57,614
: 20 北捷 南港展覽館站 54,879
: 21 北捷 中正紀念堂站 54,350
: 22 北捷 府中站 54,255
: 23 北捷 龍山寺站 53,842
: 24 北捷 圓山站 52,876
: 25 北捷 永安市場站 49,151
: 26 北捷 行天宮站 48,491
: 27 北捷 景安站 47,731
: 28 北捷 江子翠站 46,860
: 29 北捷 芝山站 45,879
: 30 北捷 民權西路站 45,620
: 31 北捷 東門站 45,188
: 32 北捷 國父紀念館站 43,941
: 33 北捷 臺大醫院站 42,697
: 34 北捷 雙連站 42,613
: 35 北捷 大安站 40,810
: 36 北捷 善導寺站 39,615
: 37 北捷 南勢角站 39,278
: 38 北捷 海山站 38,205
: 39 北捷 大坪林站 37,692
: 40 北捷 臺電大樓站 37,577
: 41 北捷 台北小巨蛋站 36,743
: 42 北捷 永春站 36,519
: 43 北捷 松山站 36,375
: 44 北捷 南京三民站 35,125
: 45 北捷 亞東醫院站 34,450
: 46 北捷 北投站 34,030
: 47 北捷 後山埤站 33,322
: 48 高捷 左營站 31,836
: 49 北捷 景美站 30,504
: 50 北捷 中山國小站 29,812
: 51 北捷 七張站 29,375
: 52 高捷 高雄車站 29,230
: 53 北捷 信義安和站 29,172
: 54 北捷 中山國中站 28,819
: 55 北捷 昆陽站 27,394
: 56 北捷 科技大樓站 27,180
: 57 北捷 永寧站 27,036
: 58 北捷 西湖站 27,020
: 59 高捷 巨蛋站 26,526
: 60 北捷 萬芳醫院站 26,476
: 61 北捷 港墘站 24,754
: 62 高捷 三多商圈站 24,442
: 63 北捷 關渡站 23,259
: 64 北捷 明德站 23,071
: 65 北捷 徐匯中學站 22,726
: 66 北捷 三民高中站 22,607
: 67 北捷 大橋頭站 22,578
: 68 北捷 新店站 22,409
: 69 北捷 劍南路站 21,876
: 70 北捷 三重國小站 21,716
: 71 北捷 新店市公所站 21,666
: 72 北捷 三和國中站 21,640
: 73 北捷 蘆洲站 21,640
: 74 北捷 南港站 21,549
: 75 北捷 輔大站 21,289
: 76 北捷 六張犁站 21,087
: 77 北捷 新莊站 20,994
: 78 北捷 竹圍站 18,851
: 79 北捷 象山站 18,679
: 80 高捷 中央公園站 18,287
: 81 北捷 大直站 17,895
: 82 北捷 萬隆站 17,454
: 83 北捷 臺北橋站 16,501
: 84 北捷 菜寮站 16,469
: 85 北捷 動物園站 16,456
: 86 北捷 迴龍站 15,902
: 87 北捷 東湖站 15,512
: 88 北捷 丹鳳站 15,344
: 89 北捷 內湖站 15,327
: 90 北捷 大安森林公園 14,851
: 91 北捷 葫洲站 14,842
: 92 北捷 奇岩站 14,815
: 93 高捷 美麗島站 14,400
: 94 北捷 紅樹林站 14,298
: 95 北捷 小南門站 14,018
: 96 北捷 唭哩岸站 14,007
: 97 高捷 小港站 13,951
: 98 北捷 新北投站 13,859
: 99 北捷 土城站 13,105
: 100 北捷 北門站 11,810
: 101 北捷 頂埔站 11,802
: 102 北捷 松山機場站 10,932
: 103 高捷 後驛站 10,390
: 104 北捷 文德站 10,017
: 105 高捷 凹子底站 9,573
: 106 北捷 頭前庄站 9,025
: 107 高捷 凱旋站 8,921
: 108 高捷 南岡山站 8,737
: 109 高捷 西子灣站 8,531
: 110 高捷 前鎮高中站 8,235
: 111 北捷 木柵站 8,114
: 112 北捷 三重站 7,895
: 113 高捷 鹽埕埔站 7,889
: 114 高捷 楠梓加工區站 7,811
: 115 北捷 麟光站 7,670
: 116 高捷 生態園區站 7,639
: 117 北捷 先嗇宮 7,165
: 118 北捷 復興崗站 6,761
: 119 高捷 文化中心站 6,730
: 120 高捷 大寮站 6,555
: 121 北捷 大湖公園站 6,541
: 122 北捷 南港軟體園區站 6,443
: 123 高捷 獅甲站 5,977
: 124 高捷 都會公園站 5,944
: 125 北捷 辛亥站 5,892
: 126 高捷 草衙站 5,516
: 127 高捷 市議會站 5,505
: 128 高捷 鳳山西站 5,405
: 129 高捷 油廠國小站 5,251
: -------------------------------------------------
: 130 北捷 忠義站 5,161
: -------------------------------------------------
: 131 高捷 高雄國際機場站 5,040
: 132 高捷 橋頭火車站 4,561
: -------------------------------------------------
: 133 北捷 小碧潭站 4,452
: -------------------------------------------------
: 134 北捷 萬芳社區站 4,124
: 135 高捷 信義國小站 4,024
: 136 高捷 大東站 3,687
: 137 高捷 五塊厝站 3,682
: 138 高捷 衛武營站 3,606
: 139 高捷 技擊館站 3,529
: 140 高捷 鳳山站 3,418
: 141 高捷 鳳山國中站 3,287
: 142 高捷 世運站 3,126
: 143 高捷 後勁站 2,683
: 144 高捷 橋頭糖廠站 1,902
: 145 高捷 青埔站 1,761
: 資料來源:高雄市政府交通局、台北市政府交通局
: 備註:
: 1.運量計算方法為2015年總運量除以營運天數
: 2.高雄市為綠營執政,故高捷上綠色;台北市為無黨執政,故北捷上白色。

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All Comments

Carol avatar
By Carol
at 2016-10-25T18:48
北捷也沒多方便 是因為交通環境太惡劣
如果台北像你說的距離15分可以到 誰要搭捷運?
Oliver avatar
By Oliver
at 2016-10-30T13:15
你講的距離大概是台北車站到內湖高工
Jack avatar
By Jack
at 2016-11-04T07:42
這距離沒走個40分鐘走不到
Olga avatar
By Olga
at 2016-11-09T02:09
那請問你覺得文胡線轉乘就沒你說的高捷問題嗎
Kristin avatar
By Kristin
at 2016-11-13T20:36
雖然通勤我騎車比捷運快但我選捷運因為比較安全又可
以做自己的事 轉車也沒差
Wallis avatar
By Wallis
at 2016-11-18T15:03
撘北捷看到塞在路上的私車,會有一種變態的優越感,
這個在高捷比較難感受得到。
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2016-11-23T09:31
台北如果只有二條線,會這麼多人把捷運當交通工具?
你的論點根本很怪
Margaret avatar
By Margaret
at 2016-11-28T03:58
台北15分鐘可以到的路程 可能停車也花上15分鐘吧!!!
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2016-12-02T22:25
15分能到?
Adele avatar
By Adele
at 2016-12-07T16:52
高雄只有兩條線很明顯就是在地人需求量不大
Rae avatar
By Rae
at 2016-12-12T11:19
鹽埕:建國→河西→中華→經過明誠→走明誠旁邊的路
通華夏→曾子路→高鐵路 15分鐘
Connor avatar
By Connor
at 2016-12-17T05:46
不方便當然需求不大啊
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2016-12-22T00:13
台北是一直很塞 捷運就是因這個很多人搭
Enid avatar
By Enid
at 2016-12-26T18:40
台北不方便的話,需求也不會大的
Sandy avatar
By Sandy
at 2016-12-31T13:07
不是捷運不方便 是私有運具太方便 不夠塞
Emma avatar
By Emma
at 2017-01-05T07:34
你實際走一下台北車站,就發現步行距離很遠
還是很多人搭
David avatar
By David
at 2017-01-10T02:01
捷運本來就是窮人指標,台北有錢人擠捷運嗎?
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2017-01-14T20:28
這要騎很快吧
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2017-01-19T14:56
要是台北可以門對門騎車,捷運不會有人搭
Bennie avatar
By Bennie
at 2017-01-24T09:23
有錢人看多有錢呀,工薪族的有錢人還是搭捷運 快
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2017-01-29T03:50
因為你只想到自己。
Michael avatar
By Michael
at 2017-02-02T22:17
有錢人可能不會搭公車 但是軌道運輸因為快 省時
Emma avatar
By Emma
at 2017-02-07T16:44
還是有人搭的,張董不也是搭台鐵六家線
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2017-02-12T11:11
照jeffangels走法 15分能到? 沒紅綠燈嗎?
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2017-02-17T05:38
還是很方便好嗎?我住新左營附近 要到西子灣還是捷運
最快
Quintina avatar
By Quintina
at 2017-02-22T00:05
我沒闖沒超速,真的可以到
David avatar
By David
at 2017-02-26T18:32
在台北最痛苦的是找停車位。
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2017-03-03T12:59
因為這個路線都不是車潮高的地帶,頂多華夏路偶爾
車子多,但是覺得不塞好騎
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2017-03-08T07:26
覺得,更正上句
誰跟你說沒人坐?
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2017-03-13T01:53
高捷沒人坐? 每天上下班跟我擠在車上的是鬼嗎?
Blanche avatar
By Blanche
at 2017-03-17T20:21
你那隻眼睛看到沒人坐?
Tracy avatar
By Tracy
at 2017-03-22T14:48
喔,原來每天上下班擠在車上的都是外地觀光客?
Joseph avatar
By Joseph
at 2017-03-27T09:15
我文章完全沒有講沒人座,請你不要鬼打牆
Tracy avatar
By Tracy
at 2017-04-01T03:42
鹽埕到高鐵 15分鐘超拼的好嗎... 騎快點也要20分
Puput avatar
By Puput
at 2017-04-05T22:09
我以前在左營新光三越上班,相信我,那個路線很好
Candice avatar
By Candice
at 2017-04-10T16:36
其實台北的路略寬於高雄,高雄先處理好違規跟違停吧
Dora avatar
By Dora
at 2017-04-15T11:03
哈哈哈 大眾運輸考量的不是單單一個人感受
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2017-04-20T05:30
所以以高雄的人口比上乘搭人次,嗯嗯,我和大多數人
想法接近。
Annie avatar
By Annie
at 2017-04-24T23:57
我覺得高捷很好啊,我天天搭,雖然騎車方便,但我
喜歡環保一點。我覺得,社會把我教的那麼好,有份好
工作,應該要些有社會責任。我寧願多花一些錢搭車,
就如同我買洗潔劑,只買天然的,不該再增加,造成地
球的負擔了,建議陳菊多推環保
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2017-04-29T18:24
搭捷運才可以避開三寶啊!
Robert avatar
By Robert
at 2017-05-04T12:51
搭捷運有博愛座魔人
Megan avatar
By Megan
at 2017-05-09T07:18
你不搭不代表別人都不搭 大眾運輸習慣是要培養的
Una avatar
By Una
at 2017-05-14T01:46
高捷通車之後,高雄大眾運輸搭乘率是提升的
一代教育一代,以後會越發展越好的,不然高捷早倒了
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2017-05-18T20:13
安安 我弟念碩班每天搭捷運通勤唷
Blanche avatar
By Blanche
at 2017-05-23T14:40
現在家裡的摩托車真的就是買飯車買菜車了
Genevieve avatar
By Genevieve
at 2017-05-28T09:07
優點:不用風吹雨打日曬不用面對三寶不用停紅綠燈
Madame avatar
By Madame
at 2017-06-02T03:34
以都會區來說,台北人口是高雄好幾倍,車輛擁擠,道
路路線錯綜複雜,停車又困難,再加上捷運路線多轉公
車又方便,所以搭捷運相對吸引力大,高雄剛好相反..
.說為了環保什麼鬼的是無法實際改善運量的
Tracy avatar
By Tracy
at 2017-06-06T22:01
每次北高一日來回對於捷運運量的差異都覺得很訝異
Andy avatar
By Andy
at 2017-06-11T16:28
高雄三寶太多了 交通都像原po說得如此方便了 違規
併排 違停...還是一大堆 不知道是因為太方便了 警
察也不太抓 還是因為太多人因為自私 才造成這麼多
交通亂像哦? 高雄很多人愛喊在高雄私有交通載具很
方便 這樣很棒 不過希望所有用路人還是要盡量別為
了方便違規 不要造成別人的不便和危險 是最基本的
Isla avatar
By Isla
at 2017-06-16T10:55
其實北捷利用率是逐年下降欸 機車變超多 大家更窮了
Robert avatar
By Robert
at 2017-06-21T05:22
鹽埕到高鐵15分,根本不知違規幾次了
Hedda avatar
By Hedda
at 2017-06-25T23:49
再者不用花時間找停車位嗎?還是就隨便停?標準高
雄三寶的思維
Catherine avatar
By Catherine
at 2017-06-30T18:16
我是蠻同意的XD 我當初機車環島到台北也是搭捷運
不是騎機車,因為台北交通狀況我覺得太混亂,不過
Sandy avatar
By Sandy
at 2017-07-05T12:43
這樣選擇還有一個重點是因為是旅遊,所以在時間成本
計算上沒那麼要緊,但通勤時間成本計算就是另一回事
Freda avatar
By Freda
at 2017-07-10T07:11
然台北還有一個最大差異是,台北新北人口總計670萬
John avatar
By John
at 2017-07-15T01:38
而且是很緊密的,台灣其他沒一個地區比得上
Freda avatar
By Freda
at 2017-07-19T20:05
所以未來不論高雄台中捷運怎麼發展,人口基數差兩倍
多,總使用量大概也同樣只會是北捷一半以下左右
Hazel avatar
By Hazel
at 2017-07-24T14:32
高雄又吸引不了臺南的人來 高捷本來就只有高雄人在
Charlie avatar
By Charlie
at 2017-07-29T08:59
台南屏東太遠了 市區對市區1個小時多 新北台北
Franklin avatar
By Franklin
at 2017-08-03T03:26
可沒那麼誇張
Valerie avatar
By Valerie
at 2017-08-07T21:53
臺南市屏東市到高雄自強號才半小時 哪來一小時
Mia avatar
By Mia
at 2017-08-12T16:20
重點是台南市自己有景點有百貨 人還不比高雄少
為什麼要去高雄玩
Delia avatar
By Delia
at 2017-08-17T10:47
住鹽埕到高鐵15分鐘??!請問你是在半夜騎嗎
上下班通勤時間15分鐘根本不可能!除非原po開山豬
而且不把紅燈當紅燈看!不然就是走水路!西子灣下
水左營軍港上岸
Harry avatar
By Harry
at 2017-08-22T05:14
15分鐘只是在嘴砲而已啦 騙肖
Olive avatar
By Olive
at 2017-08-26T23:41
當高雄跟台北一樣天天下雨 你就會覺得捷運方便了
Daniel avatar
By Daniel
at 2017-08-31T18:08
高雄人雨天也不會坐捷運的 一樣穿雨衣騎機車
Jake avatar
By Jake
at 2017-09-05T12:36
之前住的地方跟上班的地方 都有捷運站
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2017-09-10T07:03
坐捷運20分鐘 騎車10分鐘
Annie avatar
By Annie
at 2017-09-15T01:30
我弱翻了,同樣鹽埕到高鐵的路線騎了30分鐘
Zanna avatar
By Zanna
at 2017-09-19T19:57
老梗了 反正自己沒在搭就覺得不方便狂吹捧機車好
Linda avatar
By Linda
at 2017-09-24T14:24
家不住在捷運站附近就覺得蓋這浪費錢根本不需要
Daniel avatar
By Daniel
at 2017-09-29T08:51
在高雄,主要是捷運站點的覆蓋範圍仍然對於大多數居
民不方便,所以才導致使用效率低,缺少足夠的誘因
改變居民原本的交通習慣。
Ula avatar
By Ula
at 2017-10-04T03:18
這兩條線已經穿透所有高雄人口密集的區了
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2017-10-08T21:45
高中上學都搭捷運
Daniel avatar
By Daniel
at 2017-10-13T16:12
鹽埕到高鐵騎車不用15分鐘 這直接噓了吧
Joe avatar
By Joe
at 2017-10-18T10:39
各位鄉民阿 有人敢信嗎 XD
David avatar
By David
at 2017-10-23T05:06
鹽埕到高鐵騎車不用15分鐘,po個行車記錄器影片來看
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2017-10-27T23:33
市區9公里的路程,是要多拼命才能壓縮到15分鐘啊~
Adele avatar
By Adele
at 2017-11-01T18:01
乖乖搭捷運吧~ 你的人生會輕鬆許多
Yuri avatar
By Yuri
at 2017-11-06T12:28
阿就騎很快 騎這麼快幹嘛坐捷運
Megan avatar
By Megan
at 2017-11-11T06:55
一個騎車的人評論高捷多不方便
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2017-11-16T01:22
台北我從萬芳去公館也是選單車十五分鐘啊
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2017-11-20T19:49
重點是有沒有真正能加速的線可以搭,高雄就線太少
需要再多蓋幾條
Megan avatar
By Megan
at 2017-11-25T14:16
高捷上下班人多沒錯啊,可是有人是不是忘了月台的一
半都沒用到欸!!(列車長度只有月台長度1/2幾年了
)運量沒提升 就不會往上加 高雄騎停車方便太多了也
有差
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2017-11-30T08:43
樓上 月台另外一半沒開放是因為 R11只是臨時站
Lucy avatar
By Lucy
at 2017-12-05T03:10
下次注意一下R11站 列車與月台關係 可明瞭
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2017-12-09T21:37
謝謝p大解釋,我知道高雄車站只有一半,但事實就是
因為只有4節車廂讓人感覺人不少,原來那是臨時站難
怪長那樣,希望地下化可以變得更好啦

10/22哨船街周邊封路

Ophelia avatar
By Ophelia
at 2016-10-21T00:13
早上上班看到路邊有交通管制的告示牌 封路時間8:30-18:45 星期六如果有要去西子灣的還是別去了+__+ 封路封超久 附上高雄市政府的活動介紹 http://i.imgur.com/zAd1Lib.jpg 星期六還要去學校的記得走後山了w -----------------(以下請勿刪除)---- ...

哪裡可以學縫紉機

Isla avatar
By Isla
at 2016-10-21T00:06
請問高雄市區哪裡有在學縫紉嗎 家裡有一台勝家的縫紉機 還有一台專業的工業縫紉機 一直擺在那生灰塵 然後因為狗狗的衣服太貴了!!! 真的超貴比人的還貴 而且我們家狗狗體型特殊 訂做要再加錢QQ 想說是不是可以買童裝來改成狗狗的衣服 請問有人知道哪裡可以學嗎~~ - ...

機場偷拍裙底 機場租賃車司機送辦

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By Hardy
at 2016-10-20T23:49
(中央社記者程啟峰高雄20日電)高雄國際機場租賃車公司尤姓司機,利用接送旅客空檔 ,涉嫌以手機偷拍女旅客裙底,尤男昨天下午故技重施在機場入境大廳尾隨偷拍1名女遊 客裙底,當場被逮,全案今天送辦。 航警局高雄分局日前接獲高雄航空站員工反映,有名男子經常在高雄機場國際線入境大廳 偷拍女性裙底,警方獲報後,調閱航 ...

桃園 中壢 臘腸找尋新家

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By Poppy
at 2016-10-20T23:24
今天下午從公司要回家的時候發現她被綁在公司旁邊電動自行車店的空地,但因爲綁狗的 繩子實在跟項圈對不上,剛好老闆開車回來,就問了ㄧ下,老闆說今天早上就在這邊了, 不知道是誰丟在這邊,他就用綁貨車的那種彈性塑膠繩綁在空地旁。 今天傍晚有帶去八德人人寵物醫院的獸醫那邊掃過晶片結果是沒有的,然後指甲很長很長 ,長到 ...

為什麼計程車不願意載我

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By Charlie
at 2016-10-20T23:23
小弟中部人 上週去桃園找朋友 朋友在華亞科上班 我大概接近下午5點多離開 預計前往長庚醫院 首先攔了輛計程車 表明前往長庚後... 司機表明無法 我想說是不是距離太短QQ 所以 想說再攔一台前往火車站好了 但同樣的被打槍... 沒問到為什麼 司機感覺就不想理我 直接開走!!! 後來回頭找朋 ...