我們先大致的思考一下，為什麼台北會是第一個建設捷運的城市。
我們撇開台北是首都這個要點，主要還不是因為台北的地形及馬路在早年根本是又擁擠又
常塞車，小魯我很有幸的曾經體驗過捷運上路前北市塞車的情況。
至於高雄為什麼捷運流量不比台北大，這是因為台北人幾乎把捷運當作通勤的交通工具，
高雄捷運根本是為外地觀光客所設。
『大眾運輸的存在，不就是為了解決交通擁塞的情況嗎？』
聽過"不可同日而語"這句話嗎？
如果改成"不可同境而語"你就會明白
若台北的環境地形馬路與高雄相似相近，誰喜歡上下班課搭捷運人擠人啊！
我從鹽埕到高鐵騎車不用15分鐘，搭捷運還得先走到捷運站，中途還要換線，單程前後花
了近半個小時，如果每天通勤，生命都浪費在搭車上了。
高雄捷運流量不大是因為在地人覺得“不方便、不方便、不方便”(因為很重要，所以要
說三遍。)
※ 引述《cjol (勤樸)》之銘言：
: ※ [本文轉錄自 cjol 信箱]
: 作者: lzw1988 (隱者) 看板: Gossiping
: 標題: Re: [問卦] 有沒有第二強和最弱的捷運站的八卦?
: 時間: Thu Oct 20 16:07:51 2016
: ※ 引述《mnhyuiop (魔力紅)》之銘言：
: : 最強不用說，一定是北車....
: : 第二強可能是西門或是市府站....
: : 聽說最弱的是關渡的忠義站還是小碧潭捷運站?
: : 有沒有八卦?
: 如果是你全世界的捷運站一起問，很抱歉無論是最強或最弱台灣都排不上榜，
: 如果你是問台灣的捷運站的話，資料如下：
: 全台捷運站2015年全年各站日均進出人次：
: 名次 系統別 站名 日均進出量
:
: 1 北捷 臺北車站 309,429
: 2 北捷 西門站 141,235
: 3 北捷 市政府站 114,214
: 4 北捷 忠孝復興站 100,316
: 5 北捷 淡水站 78,968
: 6 北捷 忠孝敦化站 76,679
: 7 北捷 板橋站 76,522
: 8 北捷 新埔站 75,776
: 9 北捷 中山站 72,490
: 10 北捷 劍潭站 72,299
: 11 北捷 頂溪站 67,013
: 12 北捷 松江南京站 62,064
: 13 北捷 古亭站 61,099
: 14 北捷 南京復興站 60,832
: 15 北捷 忠孝新生站 60,550
: 16 北捷 世貿/台北101 58,191
: 17 北捷 公館站 58,131
: 18 北捷 士林站 57,724
: 19 北捷 石牌站 57,614
: 20 北捷 南港展覽館站 54,879
: 21 北捷 中正紀念堂站 54,350
: 22 北捷 府中站 54,255
: 23 北捷 龍山寺站 53,842
: 24 北捷 圓山站 52,876
: 25 北捷 永安市場站 49,151
: 26 北捷 行天宮站 48,491
: 27 北捷 景安站 47,731
: 28 北捷 江子翠站 46,860
: 29 北捷 芝山站 45,879
: 30 北捷 民權西路站 45,620
: 31 北捷 東門站 45,188
: 32 北捷 國父紀念館站 43,941
: 33 北捷 臺大醫院站 42,697
: 34 北捷 雙連站 42,613
: 35 北捷 大安站 40,810
: 36 北捷 善導寺站 39,615
: 37 北捷 南勢角站 39,278
: 38 北捷 海山站 38,205
: 39 北捷 大坪林站 37,692
: 40 北捷 臺電大樓站 37,577
: 41 北捷 台北小巨蛋站 36,743
: 42 北捷 永春站 36,519
: 43 北捷 松山站 36,375
: 44 北捷 南京三民站 35,125
: 45 北捷 亞東醫院站 34,450
: 46 北捷 北投站 34,030
: 47 北捷 後山埤站 33,322
: 48 高捷 左營站 31,836
: 49 北捷 景美站 30,504
: 50 北捷 中山國小站 29,812
: 51 北捷 七張站 29,375
: 52 高捷 高雄車站 29,230
: 53 北捷 信義安和站 29,172
: 54 北捷 中山國中站 28,819
: 55 北捷 昆陽站 27,394
: 56 北捷 科技大樓站 27,180
: 57 北捷 永寧站 27,036
: 58 北捷 西湖站 27,020
: 59 高捷 巨蛋站 26,526
: 60 北捷 萬芳醫院站 26,476
: 61 北捷 港墘站 24,754
: 62 高捷 三多商圈站 24,442
: 63 北捷 關渡站 23,259
: 64 北捷 明德站 23,071
: 65 北捷 徐匯中學站 22,726
: 66 北捷 三民高中站 22,607
: 67 北捷 大橋頭站 22,578
: 68 北捷 新店站 22,409
: 69 北捷 劍南路站 21,876
: 70 北捷 三重國小站 21,716
: 71 北捷 新店市公所站 21,666
: 72 北捷 三和國中站 21,640
: 73 北捷 蘆洲站 21,640
: 74 北捷 南港站 21,549
: 75 北捷 輔大站 21,289
: 76 北捷 六張犁站 21,087
: 77 北捷 新莊站 20,994
: 78 北捷 竹圍站 18,851
: 79 北捷 象山站 18,679
: 80 高捷 中央公園站 18,287
: 81 北捷 大直站 17,895
: 82 北捷 萬隆站 17,454
: 83 北捷 臺北橋站 16,501
: 84 北捷 菜寮站 16,469
: 85 北捷 動物園站 16,456
: 86 北捷 迴龍站 15,902
: 87 北捷 東湖站 15,512
: 88 北捷 丹鳳站 15,344
: 89 北捷 內湖站 15,327
: 90 北捷 大安森林公園 14,851
: 91 北捷 葫洲站 14,842
: 92 北捷 奇岩站 14,815
: 93 高捷 美麗島站 14,400
: 94 北捷 紅樹林站 14,298
: 95 北捷 小南門站 14,018
: 96 北捷 唭哩岸站 14,007
: 97 高捷 小港站 13,951
: 98 北捷 新北投站 13,859
: 99 北捷 土城站 13,105
: 100 北捷 北門站 11,810
: 101 北捷 頂埔站 11,802
: 102 北捷 松山機場站 10,932
: 103 高捷 後驛站 10,390
: 104 北捷 文德站 10,017
: 105 高捷 凹子底站 9,573
: 106 北捷 頭前庄站 9,025
: 107 高捷 凱旋站 8,921
: 108 高捷 南岡山站 8,737
: 109 高捷 西子灣站 8,531
: 110 高捷 前鎮高中站 8,235
: 111 北捷 木柵站 8,114
: 112 北捷 三重站 7,895
: 113 高捷 鹽埕埔站 7,889
: 114 高捷 楠梓加工區站 7,811
: 115 北捷 麟光站 7,670
: 116 高捷 生態園區站 7,639
: 117 北捷 先嗇宮 7,165
: 118 北捷 復興崗站 6,761
: 119 高捷 文化中心站 6,730
: 120 高捷 大寮站 6,555
: 121 北捷 大湖公園站 6,541
: 122 北捷 南港軟體園區站 6,443
: 123 高捷 獅甲站 5,977
: 124 高捷 都會公園站 5,944
: 125 北捷 辛亥站 5,892
: 126 高捷 草衙站 5,516
: 127 高捷 市議會站 5,505
: 128 高捷 鳳山西站 5,405
: 129 高捷 油廠國小站 5,251
: -------------------------------------------------
: 130 北捷 忠義站 5,161
: -------------------------------------------------
: 131 高捷 高雄國際機場站 5,040
: 132 高捷 橋頭火車站 4,561
: -------------------------------------------------
: 133 北捷 小碧潭站 4,452
: -------------------------------------------------
: 134 北捷 萬芳社區站 4,124
: 135 高捷 信義國小站 4,024
: 136 高捷 大東站 3,687
: 137 高捷 五塊厝站 3,682
: 138 高捷 衛武營站 3,606
: 139 高捷 技擊館站 3,529
: 140 高捷 鳳山站 3,418
: 141 高捷 鳳山國中站 3,287
: 142 高捷 世運站 3,126
: 143 高捷 後勁站 2,683
: 144 高捷 橋頭糖廠站 1,902
: 145 高捷 青埔站 1,761
: 資料來源：高雄市政府交通局、台北市政府交通局
: 備註：
: 1.運量計算方法為2015年總運量除以營運天數
: 2.高雄市為綠營執政，故高捷上綠色；台北市為無黨執政，故北捷上白色。
--
我們撇開台北是首都這個要點，主要還不是因為台北的地形及馬路在早年根本是又擁擠又
常塞車，小魯我很有幸的曾經體驗過捷運上路前北市塞車的情況。
至於高雄為什麼捷運流量不比台北大，這是因為台北人幾乎把捷運當作通勤的交通工具，
高雄捷運根本是為外地觀光客所設。
『大眾運輸的存在，不就是為了解決交通擁塞的情況嗎？』
聽過"不可同日而語"這句話嗎？
如果改成"不可同境而語"你就會明白
若台北的環境地形馬路與高雄相似相近，誰喜歡上下班課搭捷運人擠人啊！
我從鹽埕到高鐵騎車不用15分鐘，搭捷運還得先走到捷運站，中途還要換線，單程前後花
了近半個小時，如果每天通勤，生命都浪費在搭車上了。
高雄捷運流量不大是因為在地人覺得“不方便、不方便、不方便”(因為很重要，所以要
說三遍。)
※ 引述《cjol (勤樸)》之銘言：
: ※ [本文轉錄自 cjol 信箱]
: 作者: lzw1988 (隱者) 看板: Gossiping
: 標題: Re: [問卦] 有沒有第二強和最弱的捷運站的八卦?
: 時間: Thu Oct 20 16:07:51 2016
: ※ 引述《mnhyuiop (魔力紅)》之銘言：
: : 最強不用說，一定是北車....
: : 第二強可能是西門或是市府站....
: : 聽說最弱的是關渡的忠義站還是小碧潭捷運站?
: : 有沒有八卦?
: 如果是你全世界的捷運站一起問，很抱歉無論是最強或最弱台灣都排不上榜，
: 如果你是問台灣的捷運站的話，資料如下：
: 全台捷運站2015年全年各站日均進出人次：
: 名次 系統別 站名 日均進出量
:
: 1 北捷 臺北車站 309,429
: 2 北捷 西門站 141,235
: 3 北捷 市政府站 114,214
: 4 北捷 忠孝復興站 100,316
: 5 北捷 淡水站 78,968
: 6 北捷 忠孝敦化站 76,679
: 7 北捷 板橋站 76,522
: 8 北捷 新埔站 75,776
: 9 北捷 中山站 72,490
: 10 北捷 劍潭站 72,299
: 11 北捷 頂溪站 67,013
: 12 北捷 松江南京站 62,064
: 13 北捷 古亭站 61,099
: 14 北捷 南京復興站 60,832
: 15 北捷 忠孝新生站 60,550
: 16 北捷 世貿/台北101 58,191
: 17 北捷 公館站 58,131
: 18 北捷 士林站 57,724
: 19 北捷 石牌站 57,614
: 20 北捷 南港展覽館站 54,879
: 21 北捷 中正紀念堂站 54,350
: 22 北捷 府中站 54,255
: 23 北捷 龍山寺站 53,842
: 24 北捷 圓山站 52,876
: 25 北捷 永安市場站 49,151
: 26 北捷 行天宮站 48,491
: 27 北捷 景安站 47,731
: 28 北捷 江子翠站 46,860
: 29 北捷 芝山站 45,879
: 30 北捷 民權西路站 45,620
: 31 北捷 東門站 45,188
: 32 北捷 國父紀念館站 43,941
: 33 北捷 臺大醫院站 42,697
: 34 北捷 雙連站 42,613
: 35 北捷 大安站 40,810
: 36 北捷 善導寺站 39,615
: 37 北捷 南勢角站 39,278
: 38 北捷 海山站 38,205
: 39 北捷 大坪林站 37,692
: 40 北捷 臺電大樓站 37,577
: 41 北捷 台北小巨蛋站 36,743
: 42 北捷 永春站 36,519
: 43 北捷 松山站 36,375
: 44 北捷 南京三民站 35,125
: 45 北捷 亞東醫院站 34,450
: 46 北捷 北投站 34,030
: 47 北捷 後山埤站 33,322
: 48 高捷 左營站 31,836
: 49 北捷 景美站 30,504
: 50 北捷 中山國小站 29,812
: 51 北捷 七張站 29,375
: 52 高捷 高雄車站 29,230
: 53 北捷 信義安和站 29,172
: 54 北捷 中山國中站 28,819
: 55 北捷 昆陽站 27,394
: 56 北捷 科技大樓站 27,180
: 57 北捷 永寧站 27,036
: 58 北捷 西湖站 27,020
: 59 高捷 巨蛋站 26,526
: 60 北捷 萬芳醫院站 26,476
: 61 北捷 港墘站 24,754
: 62 高捷 三多商圈站 24,442
: 63 北捷 關渡站 23,259
: 64 北捷 明德站 23,071
: 65 北捷 徐匯中學站 22,726
: 66 北捷 三民高中站 22,607
: 67 北捷 大橋頭站 22,578
: 68 北捷 新店站 22,409
: 69 北捷 劍南路站 21,876
: 70 北捷 三重國小站 21,716
: 71 北捷 新店市公所站 21,666
: 72 北捷 三和國中站 21,640
: 73 北捷 蘆洲站 21,640
: 74 北捷 南港站 21,549
: 75 北捷 輔大站 21,289
: 76 北捷 六張犁站 21,087
: 77 北捷 新莊站 20,994
: 78 北捷 竹圍站 18,851
: 79 北捷 象山站 18,679
: 80 高捷 中央公園站 18,287
: 81 北捷 大直站 17,895
: 82 北捷 萬隆站 17,454
: 83 北捷 臺北橋站 16,501
: 84 北捷 菜寮站 16,469
: 85 北捷 動物園站 16,456
: 86 北捷 迴龍站 15,902
: 87 北捷 東湖站 15,512
: 88 北捷 丹鳳站 15,344
: 89 北捷 內湖站 15,327
: 90 北捷 大安森林公園 14,851
: 91 北捷 葫洲站 14,842
: 92 北捷 奇岩站 14,815
: 93 高捷 美麗島站 14,400
: 94 北捷 紅樹林站 14,298
: 95 北捷 小南門站 14,018
: 96 北捷 唭哩岸站 14,007
: 97 高捷 小港站 13,951
: 98 北捷 新北投站 13,859
: 99 北捷 土城站 13,105
: 100 北捷 北門站 11,810
: 101 北捷 頂埔站 11,802
: 102 北捷 松山機場站 10,932
: 103 高捷 後驛站 10,390
: 104 北捷 文德站 10,017
: 105 高捷 凹子底站 9,573
: 106 北捷 頭前庄站 9,025
: 107 高捷 凱旋站 8,921
: 108 高捷 南岡山站 8,737
: 109 高捷 西子灣站 8,531
: 110 高捷 前鎮高中站 8,235
: 111 北捷 木柵站 8,114
: 112 北捷 三重站 7,895
: 113 高捷 鹽埕埔站 7,889
: 114 高捷 楠梓加工區站 7,811
: 115 北捷 麟光站 7,670
: 116 高捷 生態園區站 7,639
: 117 北捷 先嗇宮 7,165
: 118 北捷 復興崗站 6,761
: 119 高捷 文化中心站 6,730
: 120 高捷 大寮站 6,555
: 121 北捷 大湖公園站 6,541
: 122 北捷 南港軟體園區站 6,443
: 123 高捷 獅甲站 5,977
: 124 高捷 都會公園站 5,944
: 125 北捷 辛亥站 5,892
: 126 高捷 草衙站 5,516
: 127 高捷 市議會站 5,505
: 128 高捷 鳳山西站 5,405
: 129 高捷 油廠國小站 5,251
: -------------------------------------------------
: 130 北捷 忠義站 5,161
: -------------------------------------------------
: 131 高捷 高雄國際機場站 5,040
: 132 高捷 橋頭火車站 4,561
: -------------------------------------------------
: 133 北捷 小碧潭站 4,452
: -------------------------------------------------
: 134 北捷 萬芳社區站 4,124
: 135 高捷 信義國小站 4,024
: 136 高捷 大東站 3,687
: 137 高捷 五塊厝站 3,682
: 138 高捷 衛武營站 3,606
: 139 高捷 技擊館站 3,529
: 140 高捷 鳳山站 3,418
: 141 高捷 鳳山國中站 3,287
: 142 高捷 世運站 3,126
: 143 高捷 後勁站 2,683
: 144 高捷 橋頭糖廠站 1,902
: 145 高捷 青埔站 1,761
: 資料來源：高雄市政府交通局、台北市政府交通局
: 備註：
: 1.運量計算方法為2015年總運量除以營運天數
: 2.高雄市為綠營執政，故高捷上綠色；台北市為無黨執政，故北捷上白色。
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