有沒有人也希望高鐵南下班次提早 - 高雄

Joe avatar
By Joe
at 2019-09-02T01:54

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或許在高雄板的大家應該都是北漂居多
但應該也有南漂
或者是在高雄沒有出去的吧？！

週日通常是北上向量大於南下
有些人或許可以選擇
週一早上再搭高鐵
現在北上班次提早到5:50，可以在7:44到臺北
如果是八點半或者九點上班很適合這樣

但另一方面
南下從臺北則得等到6:30才有班次
從臺中則是6:25（北上6:05就有班次了！）

怎樣都覺得南下很趕
從臺北最快也要8:15到高雄
從臺中是7:30勉強還可以

總而言之，有沒有像我一樣的南漂族
或者是，您想凌晨返抵國門，再轉搭高鐵回高雄趕上班的呢？！
我目前兩個都算，住南投的我通常利用彰化站
勉強還趕得上上班

現在則是我想去日本大阪，然後搭MM30回臺灣
到桃機已經是三四點了
不可能像零到兩點左右的班機
可以慢慢的晃統聯回高雄

想來想去如果真的搭這班
只能先搭客運到臺北
再很勉強的轉六點半的高鐵
我常常在想
如果臺北（臺中）發車時間也能提早就好了！

不知道有人有跟我同樣的感受嗎？
姑且就當我個人的murmur吧…唉

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Tags: 高雄

All Comments

Queena avatar
By Queena
at 2019-09-02T08:54
沒有
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By Zora
at 2019-09-02T15:55
我是希望晚一點 現在收班時間好早....
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2019-09-02T22:56
最晚的班次都差不多吧，再晚下去就超過十二點了，最
多也只能加個十分吧
http://i.imgur.com/04l5wmN.jpg
Madame avatar
By Madame
at 2019-09-03T05:57
http://i.imgur.com/q5ATnKz.jpg
Isabella avatar
By Isabella
at 2019-09-03T12:58
然後也同樣在十一點左右臺北跟左營有對發至臺中的列
車
Isla avatar
By Isla
at 2019-09-03T19:59
http://i.imgur.com/paZI9WL.jpg
http://i.imgur.com/xRJ6MXE.jpg
Callum avatar
By Callum
at 2019-09-04T03:00
這部分的差異沒有早上這麼明顯，高鐵要養護時間外，
目前北上的時間可以提早這麼早也經過環評，要再往更
後面調空間有限
Mia avatar
By Mia
at 2019-09-04T10:00
高雄點呢
Audriana avatar
By Audriana
at 2019-09-04T17:01
沒有 路線要養護 台鐵那套別套在其他鐵路運輸
Thomas avatar
By Thomas
at 2019-09-05T00:02
有市場營運就會想辦法調整，事實就是沒市場
Thomas avatar
By Thomas
at 2019-09-05T07:03
@kof2862: 左營站在高雄喔！
Susan avatar
By Susan
at 2019-09-05T14:04
@tchialen: 我知道路線要養護，也不是像kasamewon大
說要延後，只是想要把南下第一班車也提早到跟目前北
上一樣的水準。
@hedgehogs: 所以我來這邊問啊
Gary avatar
By Gary
at 2019-09-05T21:05
沒有
Kama avatar
By Kama
at 2019-09-06T04:05
看看板上有沒有跟我一樣是583次或者203次的常客有同
感的
Ivy avatar
By Ivy
at 2019-09-06T11:06
像我在中部勉強趕得上上班，如果北部除非是八點半或
者九點的班基本上八點的班就GG了，更不用說搭機到桃
機抵臺在清晨時段也有點難特攻。
Olivia avatar
By Olivia
at 2019-09-06T18:07
然後呢？希望又怎樣？全線為你調整喔？
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2019-09-07T01:08
班次多,對使用者是好事,其實不要說台北了講最近的台
Noah avatar
By Noah
at 2019-09-07T08:09
南，我在南科有幾次加班到十一點，想說搭火車或客運
Bethany avatar
By Bethany
at 2019-09-07T15:10
回高雄，不想自己開車回家，但查了一下完全也都沒任
Gary avatar
By Gary
at 2019-09-07T22:11
要是每個人都希望大眾運輸都能配合自己的作息時間
的話
Andy avatar
By Andy
at 2019-09-08T05:11
何大眾運輸可搭，不過反過來想，需求也要能讓供給能
Frederic avatar
By Frederic
at 2019-09-08T12:12
賺到錢，才比較有可能會有機會，根本來說還是賺賠的
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2019-09-08T19:13
問題，有賺錢像國道客運24h的也不少。
Oscar avatar
By Oscar
at 2019-09-09T02:14
我台北南漂大學生 搭高鐵早九的課會趕不上 所以都搭
客運或前一天晚上回高雄
Andy avatar
By Andy
at 2019-09-09T09:15
南漂本來就邊緣人 禮拜天下午看左營高鐵北上多爆就
知道了
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By Kama
at 2019-09-09T16:16
因為有承諾周邊居民,高鐵在12點以後就沒辦法行駛
Olive avatar
By Olive
at 2019-09-09T23:17
板橋到南港不會吵到人,從左營到桃園這一段都在地面
Noah avatar
By Noah
at 2019-09-10T06:17
比較希望弄直達車 5點半前發車 7點前就能到
反正那個時間高鐵根本沒啥人在搭 真是不會賺錢
Freda avatar
By Freda
at 2019-09-10T13:18
你把空閒時段填滿人就會有了
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2019-09-10T20:19
還有一個困擾是搭最晚一班高鐵回到高雄都已經沒有
捷運可以搭了只剩計程車可是要回到很遠的住家真的
很傷本
Joe avatar
By Joe
at 2019-09-11T03:20
噓
Lauren avatar
By Lauren
at 2019-09-11T10:21
高鐵最晚1159吧？ 左營捷運往岡山最晚1233 往小港12
17 哪裡沒時間
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2019-09-11T17:22
台灣的運輸業包括服務時間的區間已經夠長了
Ina avatar
By Ina
at 2019-09-12T00:22
為啥人家要為了少少的旅客去再加長收班時間?
超時就多付錢搭貴的計程車啊
Catherine avatar
By Catherine
at 2019-09-12T07:23
高鐵車次不可能滿足每個人，只能看市場狀況
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2019-09-12T14:24
東京發車到新大阪,行車時間兩個半小時,九點半最後一
Ethan avatar
By Ethan
at 2019-09-12T21:25
沒有
Adele avatar
By Adele
at 2019-09-13T04:26
班
Margaret avatar
By Margaret
at 2019-09-13T11:27
六點前和十二點後 各加一班票價加一成的車
可以試試看
Andrew avatar
By Andrew
at 2019-09-13T18:28
留台北台中高雄即可~其他站都可以廢掉
Ursula avatar
By Ursula
at 2019-09-14T01:28
之後南延到屏東 你只會比現在更痛苦
Necoo avatar
By Necoo
at 2019-09-14T08:29
自己開啊 要多早有多早
Hazel avatar
By Hazel
at 2019-09-14T15:30
你這種需求絕對是弱勢

包包小香唇膏換零食日用品

Mia avatar
By Mia
at 2019-09-01T23:54
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at 2019-09-01T23:12
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at 2019-09-01T21:54
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