當天我也在現場,我也是要參加活動的騎士,我來說明一下實際情況
情況絕對比你們想的還誇張,現場每台機車,都用警察的私人手機拍車牌,特別是現場的紅
那個很屌的組長一來,就這個盤查那個盤查,這個人宣告完法條那個再宣告,好像希望可以
再來說妨礙公務好了,那位騎士雖然一直回話,但是根本就沒有用言語侮辱員警,更沒有動手,就被強扣妨礙公務帶走
再來攝影的那位,先前他就被盤查過了,因為他也是紅牌機(ㄑㄧˋ)車(ㄔㄜ)車主,他只是在旁邊攝影,並沒有實質上妨礙警察盤查和蒐證,一句話也沒說就被威脅要以妨礙公務帶走,事後又說你們當然可以蒐證,這下我就黑人問號啦
如果連蒐證權都沒有,說真的你這位組長跟金胖胖有什麼差
當天的氣氛在那個組長還沒來以前,所長(經David 213大大糾正後修正)還都好好的跟我們聊天,誰知這個組長一來就這個盤查那個盤查,跟這位宣告法條跟那位宣告法條,其強硬且無理的作風讓一些騎士很不高興
還有!我們根本就沒有說要發動直接左轉,白牌機車我們就是"守法"待轉,紅.黃牌機(ㄑㄧˋ)車(ㄔㄜ)待轉還會被開罰,當然就只能"守法"直接左轉囉
最後大家也是和平解散,原先態度強硬的組長在和所長談話過也軟化下來和車友們討論,我們車友也有跟組長聊天,氣氛也是相當的平和,也是互相尊重
我要離開時也有警察問我車子買多少車很帥他也想買來騎之類的閒聊,只希望他不要開我驗車就是了…
然後為什麼編輯文章jptt會一直少字啦靠==一直重打
--------------------------------
好啦再來說我們所要訴求的東西
我們的訴求是解除"強制"二段式左轉
解除"強制"二段式左轉
解除"強制"二段式左轉
解除"強制"二段式左轉
解除"強制"二段式左轉
並不是新聞所說的廢除二段式左轉
我們"沒有要求廢除"
"沒有要求廢除"
"沒有要求廢除"
"沒有要求廢除"
"沒有要求廢除"
因為就是考量到,有人依舊不敢直接轉或是來不及進入內側車道等待左轉,所以留著,而不是現在這樣,只要上班下班吃飯時間一到,那個小到不行的待轉區就塞爆,騎大一點的車還要先反打壓上人行道,造成行人有壓迫感才能進去待轉區,甚至轉向的瞬間停到十分接近車流的地方,承受著隨時都有可能被直行車掃過車頭的恐懼,才不會妨礙到轉彎車
說我們無聊沒事幹的,不走正當管道的,自己摸摸自己的良心,在這項活動還沒發起以前,有多少交通熱區,只要一到上下班吃飯時間,路口就是那個樣子堵的亂七八糟,看看博愛裕誠路口。
再來,走體制內的抗議如果有用的話,我們就不用冒著被逮捕的風險來發起這個,網路連署做了,跟交通部開會也做了(甚至交通部還找錯人找那個董建一)去申請抗議也做了,換來的是什麼,交通部的罐頭回應,把皮球踢給地方,地方再把皮球踢回去,就連"試辦""試辦""試辦"也不願意
你說開放以後一定一堆三寶亂轉被撞死,在我眼裡看來,現在還沒開放就已經一堆不管汽車機車就在路上亂轉亂開了,如果騎機車都還要亂轉,他想要被天擇掉是他的選擇。
至少以我的經驗,我乖乖排隊,照著燈號左轉,懂得禮讓直行車,懂得確認對向短時間內無來車才左轉,我騎了這麼久我依舊是安全到家,我只是一個沒有汽車駕照的19歲大學生,如果連我這個沒有汽車駕照的大學生都懂得怎麼直接左轉,我從小看著我爸爸開車載我們三姐弟就是這樣子左轉,我實在不懂為什麼機車這樣子就不安全,你們這些有汽車駕照而且年紀肯定比我大上不少的機車騎士,又怎麼會不懂這些呢?騎士拿著汽車駕照行駛在道路上卻不懂得如何直接左轉,究竟他是合格的汽車駕駛,還是不合格的汽車駕駛。就像拿著手排的駕照對你說,我不會開自排一樣的荒
謬。
最後告訴大家,桃園原先試辦五個路段塗銷禁行機車,並且取消強制兩段式,惟有交通流量大的路口尚在評估取消強制,其所呈現出來的交通事故率是下滑的,所以在前幾天桃園又擴大試辦到總共十八個路段取消
這也是靠著你們所說的鬧事團體
台灣機車路權促進會
和
王浩宇議員
合作來的成果,我知道可能王浩宇議員以前的作為可能有些前輩對他有所意見,但是至少他現在在為台灣盡一分力
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附上關於兩段式左轉的懶人包
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1456793267769692&id=780629588719400
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1457584457690573&id=780629588719400
當然我知道不想看的還是不想看,但是如果,你有因為我的解釋而對這件事產生好奇甚至是懷疑,我希望你看看
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如果有什麼相關疑問,歡迎提出來,我會盡量的回答你
但是提問前,請先好好的問自己,是駕駛素質問題,還是單純的想要反對而反對,如果依舊有那種問題出來,我也都準備好了
最後還感謝各位包涵我這可憐的文筆,手機排版,還有這麼長的文章
祝各位有個好夢
熬夜打這些好累…
--
情況絕對比你們想的還誇張,現場每台機車,都用警察的私人手機拍車牌,特別是現場的紅
那個很屌的組長一來,就這個盤查那個盤查,這個人宣告完法條那個再宣告,好像希望可以
再來說妨礙公務好了,那位騎士雖然一直回話,但是根本就沒有用言語侮辱員警,更沒有動手,就被強扣妨礙公務帶走
再來攝影的那位,先前他就被盤查過了,因為他也是紅牌機(ㄑㄧˋ)車(ㄔㄜ)車主,他只是在旁邊攝影,並沒有實質上妨礙警察盤查和蒐證,一句話也沒說就被威脅要以妨礙公務帶走,事後又說你們當然可以蒐證,這下我就黑人問號啦
如果連蒐證權都沒有,說真的你這位組長跟金胖胖有什麼差
當天的氣氛在那個組長還沒來以前,所長(經David 213大大糾正後修正)還都好好的跟我們聊天,誰知這個組長一來就這個盤查那個盤查,跟這位宣告法條跟那位宣告法條,其強硬且無理的作風讓一些騎士很不高興
還有!我們根本就沒有說要發動直接左轉,白牌機車我們就是"守法"待轉,紅.黃牌機(ㄑㄧˋ)車(ㄔㄜ)待轉還會被開罰,當然就只能"守法"直接左轉囉
最後大家也是和平解散,原先態度強硬的組長在和所長談話過也軟化下來和車友們討論,我們車友也有跟組長聊天,氣氛也是相當的平和,也是互相尊重
我要離開時也有警察問我車子買多少車很帥他也想買來騎之類的閒聊,只希望他不要開我驗車就是了…
然後為什麼編輯文章jptt會一直少字啦靠==一直重打
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好啦再來說我們所要訴求的東西
我們的訴求是解除"強制"二段式左轉
解除"強制"二段式左轉
解除"強制"二段式左轉
解除"強制"二段式左轉
解除"強制"二段式左轉
並不是新聞所說的廢除二段式左轉
我們"沒有要求廢除"
"沒有要求廢除"
"沒有要求廢除"
"沒有要求廢除"
"沒有要求廢除"
因為就是考量到,有人依舊不敢直接轉或是來不及進入內側車道等待左轉,所以留著,而不是現在這樣,只要上班下班吃飯時間一到,那個小到不行的待轉區就塞爆,騎大一點的車還要先反打壓上人行道,造成行人有壓迫感才能進去待轉區,甚至轉向的瞬間停到十分接近車流的地方,承受著隨時都有可能被直行車掃過車頭的恐懼,才不會妨礙到轉彎車
說我們無聊沒事幹的,不走正當管道的,自己摸摸自己的良心,在這項活動還沒發起以前,有多少交通熱區,只要一到上下班吃飯時間,路口就是那個樣子堵的亂七八糟,看看博愛裕誠路口。
再來,走體制內的抗議如果有用的話,我們就不用冒著被逮捕的風險來發起這個,網路連署做了,跟交通部開會也做了(甚至交通部還找錯人找那個董建一)去申請抗議也做了,換來的是什麼,交通部的罐頭回應,把皮球踢給地方,地方再把皮球踢回去,就連"試辦""試辦""試辦"也不願意
你說開放以後一定一堆三寶亂轉被撞死,在我眼裡看來,現在還沒開放就已經一堆不管汽車機車就在路上亂轉亂開了,如果騎機車都還要亂轉,他想要被天擇掉是他的選擇。
至少以我的經驗,我乖乖排隊,照著燈號左轉,懂得禮讓直行車,懂得確認對向短時間內無來車才左轉,我騎了這麼久我依舊是安全到家,我只是一個沒有汽車駕照的19歲大學生,如果連我這個沒有汽車駕照的大學生都懂得怎麼直接左轉,我從小看著我爸爸開車載我們三姐弟就是這樣子左轉,我實在不懂為什麼機車這樣子就不安全,你們這些有汽車駕照而且年紀肯定比我大上不少的機車騎士,又怎麼會不懂這些呢?騎士拿著汽車駕照行駛在道路上卻不懂得如何直接左轉,究竟他是合格的汽車駕駛,還是不合格的汽車駕駛。就像拿著手排的駕照對你說,我不會開自排一樣的荒
謬。
最後告訴大家,桃園原先試辦五個路段塗銷禁行機車,並且取消強制兩段式,惟有交通流量大的路口尚在評估取消強制,其所呈現出來的交通事故率是下滑的,所以在前幾天桃園又擴大試辦到總共十八個路段取消
這也是靠著你們所說的鬧事團體
台灣機車路權促進會
和
王浩宇議員
合作來的成果,我知道可能王浩宇議員以前的作為可能有些前輩對他有所意見,但是至少他現在在為台灣盡一分力
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附上關於兩段式左轉的懶人包
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1456793267769692&id=780629588719400
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1457584457690573&id=780629588719400
當然我知道不想看的還是不想看,但是如果,你有因為我的解釋而對這件事產生好奇甚至是懷疑,我希望你看看
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如果有什麼相關疑問,歡迎提出來,我會盡量的回答你
但是提問前,請先好好的問自己,是駕駛素質問題,還是單純的想要反對而反對,如果依舊有那種問題出來,我也都準備好了
最後還感謝各位包涵我這可憐的文筆,手機排版,還有這麼長的文章
祝各位有個好夢
熬夜打這些好累…
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