有人還記得22年前高雄火車站前的景象嗎 - 高雄

Lydia · 2022-04-07

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現在台鐵火車站變成這樣很大因素是高鐵左營站磁吸效應，2005年前高鐵站還沒啟用前，
南往北來的人都是在高雄火車站移轉。

這些可觀來往北來的人潮帶動週遭的景氣，當然工廠外移跟就業差也是其中之一，但是還
是高鐵站
影響最大

這情形就算火車站改成一堆百貨公司也無解，因為人潮是因為交通因素才聚集的

可預計的未來，高雄火車站周遭就是現在這模樣爬不起來了，往事已矣只能回憶

--

高雄

All Comments

Olive2022-04-07

高鐵旁邊的新光三越和彩虹市集，也沒什麼人

Kama2022-04-08

夢時代：你說交通怎樣？

Frederica2022-04-08

跟高鐵沒有直接關連吧火車站商圈都太老看看旁邊的

Blanche2022-04-08

成衣街商圈都剩下老人商圈型態老跟不上

Dorothy2022-04-08

高雄就是停滯不前，看看台中這10年發展的如何

David2022-04-09

只是沒以前熱鬧，但交通依舊擁塞。學生與上班族也不
不會搭高鐵轉車...

Ida2022-04-09

感覺跟一直在施工也有點關係從三鐵共構拆地下
道建高架橋到現在還是在施工

Joseph2022-04-09

是有一些產業發展改變的原因，但是如此不濟......

Necoo2022-04-09

台南的商圈就一直活很好甚至能一直孕育不同的機會是
為何呢？
在地的經營方向和方法真的都沒問題嗎

Michael2022-04-10

屏東來高雄上學上班的不會搭高鐵，台南亦是，台南以

Odelette2022-04-10

北搭高鐵來高雄的，就觀光客與商務客了

Olive2022-04-10

主要原因就如前面提的，這20年來一直都在施工...

Ivy2022-04-10

https://i.imgur.com/PKGyzSi.jpg

Odelette2022-04-10

以前到火車站是為了搭公車回家啊，大學返鄉也靠火
車，現在高鐵台鐵轉捷運就可以了幹嘛去。還有一些人
去補習的，少子化補習的少補習班也分散各處

George2022-04-10

車站都是移動人口，不會在週邊留太久

Catherine2022-04-10

講白了就高雄沒落慘輸台中嘛
講車站移動人口就更好笑了為什麼台北車站板橋車站
台中車站沒這問題

Hardy2022-04-10

沒有高雄火車站本來就沒有很熱鬧所以遠東開在那
邊沒人潮

Todd Johnson2022-04-10

捷運分流人潮之後，北車現在也沒以前壅塞

Dorothy2022-04-10

不過高雄的問題是整體萎縮的問題，不能做這樣比較

Una2022-04-10

北車整個站體人都很多好嗎，不過我就說高雄沒落掉了

Elizabeth2022-04-10

遠東補習班要什麼人潮?

Charlotte2022-04-10

真的跟高鐵沒什麼關係，現在這個資訊時代，再荒涼
只要有吸引人的主題，就是會有人去。

Elvira2022-04-10

現在去那邊就工地是要幹嘛?

Kelly2022-04-10

那時候是遠東百貨吧...

Quintina2022-04-10

那一帶斷斷續續一直在施工是要怎麼再熱鬧起來

Mia2022-04-10

以前唸書時有很大的公車轉乘站啊，後來拆掉後搭車
點也分散掉了，補習班也都換位置，自然學生沒那麼
聚集

Jake2022-04-10

以前的高雄除了火車站前到五福路一代
幾乎沒第二個商圈存在

Thomas2022-04-10

我對台中車站的印象就是一堆外勞…………

Necoo2022-04-10

其實就是長期在施工,商圈轉移到北高雄和高鐵一帶,對
某些人來說,北高雄不算高雄..XD

Rebecca2022-04-10

北有左營巨蛋，南有夢時代駁二

Robert2022-04-10

站前店本來就是暫時的，1995~2001，三多愛買改成大

Belly2022-04-10

百時，臨時到站前店的。高雄車站那邊的問題就是沒停
車位，到百貨公司購物可沒辦法大包小包帶著坐公車。

Brianna2022-04-10

高雄就是熱門逛街地點改變而已，有些人就是不肯抬頭

Suhail Hany2022-04-10

看看熱鬧的地方……千萬別抬頭嘻嘻

Charlotte2022-04-10

高雄火車站以前還有公車轉運站啊！轉運站拆掉也差很
多

Todd Johnson2022-04-10

現在就是夢迴2018阿，不同點是大家有抗性了

Lucy2022-04-10

說真的2000年買CD的人就少很多了懷念大眾站前兩
家大CD行的時代....

Puput2022-04-10

我高中就在火車站旁邊而已，那裡因為有公車轉乘站
跟一堆補習班所以平日周末都是滿滿的學生

Damian2022-04-10

就火車站周邊沒什麼印象深刻的點，台北朋友下來玩，
捷運到了火車站想不到有什麼吸引人好下車的

Caroline2022-04-10

車站雖然也是個點，但沒特別想下車來看

Lily2022-04-10

以前就成衣長明街、建國電腦街、南北貨三鳳中街

Rosalind2022-04-10

高雄火車站改建太久了

Lydia2022-04-10

施工都快20年了現在還是在施工中

Hedwig2022-04-10

基本上都不是觀光取向的商圈，車站東邊就像上面推
文說的那些，西邊就幾乎都是學生客群取向

Tristan Cohan2022-04-10

捷運站要走出來好遠

Heather2022-04-10

遠一點就七賢婚紗街...

Oscar2022-04-10

另外對外縣市的人來說，比起百貨公司，新堀江、瑞豐
夜市還是比較會讓他們想去瞧瞧的地方

Elma2022-04-10

22年前高雄巨蛋也是一片菱角田啊

Joe2022-04-10

換個地方熱鬧，但也沒有其他縣市甚至以前熱鬧啊，
年輕人在哪？還是高雄年輕人比較特別喜歡在家？

Donna2022-04-10

如果只看高雄車站的進出人次，的確是衰退了不少，
看這個影片就知道
https://youtu.be/ychBSlz5oHA

Oliver2022-04-10

就不年輕了怎麼會知道年輕人去哪XD

Megan2022-04-10

然後河北路那一帶就很多拉客的，是真"觀光"取向..

Megan2022-04-10

工業城市思維又機車至上，是要怎麼轉型

Lucy2022-04-10

夢時代巨蛋一堆屁孩……樓上說沒看到年輕人的是都去
哪裡……

Erin2022-04-10

商圈轉移只是其中一個原因看看別的縣市火車站附
近還是很熱鬧

Lucy2022-04-10

高鐵通車後，六都各台鐵主要車站，高雄車站是唯一衰
退的

Madame2022-04-10

這叫一堆？去台南台中不就一大堆？人家真的很多點
都比高雄那些多人耶

Zora2022-04-10

假日隨便馬上都有成群大學生騎機車在跑

Ursula2022-04-10

新左營車站那邊也沒有特別熱鬧啊

Bennie2022-04-10

但也許是人家大學比較偏市區也是有關係

Bethany2022-04-10

新左營站最熱鬧的就高鐵站跟往墾丁/東港的售票亭
學生族群不會特別跑新左營的新光吧

Bethany2022-04-10

就說了以前火車站是有大型公車轉運站加上一堆補習
班，所以平日周末都一堆學生

Annie2022-04-10

就高雄火車站的沒落跟高鐵沒太大關係，主要是施工太

Daph Bay2022-04-10

所以你到底是去鬧區看有沒有年輕人還是在路上看騎
機車的啊？

Connor2022-04-10

久，就跟五福大統火燒後，遲遲不處理一樣...

Poppy2022-04-10

不論鬧區跟路上沒有很多，跟台南比跟台中比，甚至
跟以前高雄比真的沒有很多

John2022-04-10

算了，體感這種事情很難講個明白，只能羨慕你……

James2022-04-10

以前跟朋友討論這個，我反駁我們高雄路比較大，人
看來比較少，但仔細想想以前路也沒有比較小的說

Zanna2022-04-10

你怎麼沒想過是現在能逛能玩的地方比以前多了

Anthony2022-04-10

這次連假去了趟新堀江，原本想說會很冷清，但還是有
明顯人潮，只是店家以路邊攤為主，店面明顯稀疏許多
，讓人提不起勁消費

Adele2022-04-10

現在有衛武營，我在高雄的生活圓滿了

Doris2022-04-10

笑死只有想不想炒沒有炒不炒得起來啦

Franklin2022-04-10

兩個車站周邊的人流量高雄火車站還是明顯贏過新左
營

Sandy2022-04-10

韓導當年說高鐵延伸到高雄火車站的政策是對的

Zenobia2022-04-10

同意ken841520 以前火車站前的公車站周邊都是學生聚
集比較多附近神農街中山路的主要消費族群也是學生
然後串流媒體和數位租借服務讓唱片行都收得差不多了
人群又變更少

Doris2022-04-10

記得蓋捷運時站前租金先暴漲一波，商家陸續跑光

Kristin2022-04-10

嗯上面有問年輕人都跑去哪的假日很多都年輕人都往
駁二高流那邊跑音浪塔沿路到大義旁邊的市集滿滿都
是人怕爆

Suhail Hany2022-04-10

新堀江也是台北炒房客湧入暴漲一波商家出走

Rae2022-04-10

台中車站前的中區很繁榮？平行台中？

Enid2022-04-10

就商圈轉移而已
所以屏東車站附近比高雄車站熱鬧，屏東屌打高雄了？

Bennie2022-04-10

我去熱門逛街地點都覺得人爆多，所以不清楚該位大德
的標準是怎樣…………可能要求跟跨年一樣動彈不得才

Lily2022-04-10

叫有人吧？

Margaret2022-04-10

乾現在才發現打錯是同愛街被神農本舖搞混

Noah2022-04-10

巨蛋瑞豐人潮還是多到可怕啊,就真的商圈轉移

William2022-04-10

前兩天假日才剛去台中火車站,人真的沒比較多阿

Xanthe2022-04-10

台北跟台南車站都還是最大轉運站所以比較熱鬧吧，
高雄就去新左營轉捷運了，我連公車都去凹子底搭了

Eartha2022-04-10

真施工太久了，拆地下道，等等，到現在還沒做完

Andrew2022-04-10

左營新光別鬧了現在的人潮還是無法跟巨蛋比

George2022-04-10

我在左營新光裝潢的時候就應徵上那邊的專櫃那時候
常常整層樓的服務人員比客人多偶爾回去情形還是一
樣

Elma2022-04-10

台中火車站附近也很慘啊....

Victoria2022-04-10

高雄由於百貨還有購物商場多很多客人把百貨公司當
成燦坤全國電子一樣殺價還發展起來算了吧

Noah2022-04-10

台中火車站也是一樣+1 只能說火車已經變落後代名詞
了

Rachel2022-04-10

除非要去屏東或是台東不然高火好久沒去了
大部分人都是往北部通勤去高火的機率大大降低

Victoria2022-04-10

才不是咧！

Carol2022-04-10

比較想知道什麼時候要把公車站搬回來QQ

Valerie2022-04-10

大樓好了之後好像遷回，直接共構不用走那麼遠...

Eden2022-04-10

火車站周圍要整個掃掉重來才有機會了

Carol2022-04-10

光南在建國路麥當勞旁邊的時代嗎？

Ursula2022-04-10

上面有幾位都說台中火車站也慘，那故意說六都只有
高火慘的是想故意來酸帶風向的是吧

Dorothy2022-04-10

臨時站拆了之後能不去就不去

Delia2022-04-10

覺得是施工太久+1

Rebecca2022-04-10

台中塞車就飽了

Tracy2022-04-10

以前都會逛車站前的玫瑰唱片行

George2022-04-10

還是$.火車站都是老地主.當政沒$利就只有開發新地區

Jacky2022-04-10

一個火車站蓋幾十年...第三世界搞不好都蓋得比他快

Necoo2022-04-10

回不去了

Doris2022-04-10

前一陣子政府有用基地台算高雄的實居人口都已經快
被桃園超車了...跟台中比是不是太侮辱台中

Charlie2022-04-10

桃園收了不少脫北者

Donna2022-04-10

台鐵車站進出人次都有數據資料，的確高鐵通車後，
六都當中就高雄車站受衝擊最大，看數據跟憑感覺，
哪個才是在帶風向？

James2022-04-10

跟高鐵沒啥關聯吧高鐵樓上商店也沒什麼人啊 = =

Linda2022-04-10

高鐵帶來人潮但旅客一到站就被接送或是坐捷運走了
會在火車站附近的很多是本地學生年輕人變少人潮就
變少了

Candice2022-04-10

有個可能就是台中才剛通捷運，所以火車站附近比較多
人，等幾年人們習慣轉捷運高鐵就會減少，高雄捷運是
超過十年了，搭乘習慣是慢慢改變的

Eden2022-04-10

高雄車站就跟新左營車站分流了啊

Belly2022-04-10

台中人口多也是舊縣區在多核心市區還是比高雄少
所以你看台中營利事業的營收還比高雄少

Margaret2022-04-10

高鐵通車以後新左營車站的人數也飆升啊

Victoria2022-04-10

如果說台中車站比較多人是因為利用台鐵轉高鐵，但
照數據看起來，新烏日站的進出人次比新左營還少耶

Irma2022-04-10

以前因為補習常常會去現在完全沒有去的理由了

有人還記得22年前高雄火車站前的景象嗎 - 高雄

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