http://www.wretch.cc/album/show.php?i=RaveMan&b=23&f=1754852824&p=3
=
請看到這張圖來
我個人兩段式左轉的時候，非常的神經質
因為...這裡是台灣
我都打右方向燈了，還有阿台從我右邊刷卡(我如果是他媽一定喂伊欸頭殼洨啪落去)
好啦，扯回來~
我兩段式會打右燈再打左燈
請看到圖(抱歉，用bbs畫圖會顯得我腦殘)
假設我是紅色動線現在要待轉
因此我在一開始都保持閃右燈
但是過了圖中的黃色方點我會轉成閃左燈
為什麼咧??
一開始閃右燈是為了要告訴藍1線的，不要在側向跟我的車有重疊，不然我的屁股會擺到她
後來閃左燈是為了提醒走藍2線外抄的，我沒有要右轉
當然你一定會問我，為什麼路線往右撇，然後再黃點又折一下?
因為...這樣到了待轉區車身比較好轉
而且當這個路口頗小的時候
你直接這樣衝到待轉區還蠻危險的(車身不是橫躺待轉區就是超線)
因為後車看你打右燈就以為你要右轉跟你一起過結果你突然拉正車，他可能會反應不及
當然許多時候我在藍1、紅線、還有白線三點共線的那個地方就會右燈轉左燈了
端看這條路有多大(譬如基隆路待轉羅斯福路就比較不需要這樣)
換左燈的時候我一定會回頭，看後照鏡在這時候死角不小
另外你回頭的動作也會提醒周圍的駕駛人
至於那種反打燈的，八成是忘了關吧...
其實我也納悶很久了...
待轉是不是要打暫停燈比較好XDDDDDD
※ 引述《chan5565 (．．．)》之銘言：
: 最近騎車發現
: 現在很多年輕人騎車很奇怪
: 明明要待轉，因該打右邊的方向燈才對
: 怎麼都打左邊方向燈~然後騎往右邊的待轉區
: 搞的後面機車騎士不知道你到底要走哪邊
: 真不知道現在駕照是怎麼考的= =
--
http://www.wretch.cc/blog/RaveMan
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請看到這張圖來
我個人兩段式左轉的時候，非常的神經質
因為...這裡是台灣
我都打右方向燈了，還有阿台從我右邊刷卡(我如果是他媽一定喂伊欸頭殼洨啪落去)
好啦，扯回來~
我兩段式會打右燈再打左燈
請看到圖(抱歉，用bbs畫圖會顯得我腦殘)
假設我是紅色動線現在要待轉
因此我在一開始都保持閃右燈
但是過了圖中的黃色方點我會轉成閃左燈
為什麼咧??
一開始閃右燈是為了要告訴藍1線的，不要在側向跟我的車有重疊，不然我的屁股會擺到她
後來閃左燈是為了提醒走藍2線外抄的，我沒有要右轉
當然你一定會問我，為什麼路線往右撇，然後再黃點又折一下?
因為...這樣到了待轉區車身比較好轉
而且當這個路口頗小的時候
你直接這樣衝到待轉區還蠻危險的(車身不是橫躺待轉區就是超線)
因為後車看你打右燈就以為你要右轉跟你一起過結果你突然拉正車，他可能會反應不及
當然許多時候我在藍1、紅線、還有白線三點共線的那個地方就會右燈轉左燈了
端看這條路有多大(譬如基隆路待轉羅斯福路就比較不需要這樣)
換左燈的時候我一定會回頭，看後照鏡在這時候死角不小
另外你回頭的動作也會提醒周圍的駕駛人
至於那種反打燈的，八成是忘了關吧...
其實我也納悶很久了...
待轉是不是要打暫停燈比較好XDDDDDD
※ 引述《chan5565 (．．．)》之銘言：
: 最近騎車發現
: 現在很多年輕人騎車很奇怪
: 明明要待轉，因該打右邊的方向燈才對
: 怎麼都打左邊方向燈~然後騎往右邊的待轉區
: 搞的後面機車騎士不知道你到底要走哪邊
: 真不知道現在駕照是怎麼考的= =
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