最後一場說明會了 心得 - 樹林

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先來拋磚引玉,
這場就是辦在溪崑地區的說明會,
除了很團結的溪崑六里里長外,樹林地區也有九里里長參加,很堅決的反遷移,
比較別緻的是這場有掛很多白布條,堅決反遷移的標語之類,會場妝點的美美的
到的比較晚走的比較早,觀察到場中大概有上千人吧(還是不只?)
意見又很一致了,就是反遷移,真是希望官方能聽進去,
其實要是我,就把遷移方案拿掉了,當然研究錢都花了,所以應該還是會擺著,
只能說這就是政府引發人民反彈的原因,
大家又不是吃飽沒事,下雨天還跑去會場開會,為的就是去表達反對遷站的立場,
政府學台北市公館人行步道,自行撤掉不就得了,偏偏就是死不認錯
讓人民在台下氣的要死,
這樣對得民心真的有幫助嗎?傻傻的一直做民心向背的事,給一個呆,
(不引戰,我知道也有贊成遷站的聲音,這篇是針對這場說明會)

說明會除了大家反遷移說的很多理由(這裡之前也討論很多,其實差不多)
另外比較特別的是在遷移(只是方案)的新車站區域,也有人組成反區段徵收自救會,
個人很贊同他們的訴求,徵收,惡法一條,
真的是被台灣政府運用的太草率,對大多數人都是惡夢一場,
又有誰會真正關心那些被徵收戶,補償金無法補償搬離家園的痛苦
(原線立體化也要徵收,若是設計的好可不徵收最好,但我不懂技術性問題,
所以我支持用都更的方式改善現狀)

捷運趕快蓋好吧,就不會吵了,套句兩年前黃委員的話,
一邊捷運,一邊車站,雙線發展,創造雙贏

以上,接力接力


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All Comments

Emma avatarEmma2015-05-30
黃委員當了幾屆,我懷疑他說的捷運發展能否實現
Blanche avatarBlanche2015-06-04
前幾天聽說,有顏色的那個委員,每場講的話都不一樣
Regina avatarRegina2015-06-08
小碧潭與新北投,樹林火車站比照辦理,改成溪北捷運
Ida avatarIda2015-06-11
支線
Kyle avatarKyle2015-06-14
捷運改線要重新核定,對萬大二期而言時間又會拉長
遙遙無期,不太實際
Rebecca avatarRebecca2015-06-18
有人還是一樣逗趣^^
Lauren avatarLauren2015-06-22
那些人又不是代表所有樹林人 贊成遷站啦
Hedda avatarHedda2015-06-25
更何況 溪崑地區的選民是選板橋的立委吧 誰鳥你
Adele avatarAdele2015-06-27
呀贊成遷站的就不出來讓大家看一下呀
人家出來說話了 你不出來說話 誰鳥你
Iris avatarIris2015-06-29
溪崑地方的居民也用火車站用很大 實際不考量
Rebecca avatarRebecca2015-06-30
我用我的選票支持就好 屑屑指教
Rebecca avatarRebecca2015-07-05
只拘泥於行政區表上文字 根本哈哈
Carolina Franco avatarCarolina Franco2015-07-07
人家都拿四箱聯署書去砸民代了 你呢?
Enid avatarEnid2015-07-09
共有六箱喔... 一里一箱
Dora avatarDora2015-07-10
感謝補充 順便補有人亂噓
Madame avatarMadame2015-07-12
贊成遷站!!
Puput avatarPuput2015-07-14
聯署結果應稱:溪崑住戶有42%願具名表態反對遷站
Zenobia avatarZenobia2015-07-18
或說 願具名表態的42.5%住戶中,99.4%反對遷站
Adele avatarAdele2015-07-21
補推 80幾個人具名表態支持遷站的話該算幾趴?
Hedwig avatarHedwig2015-07-25
Edwina avatarEdwina2015-07-28
願具名表態的42.5%住戶中,0.5%支持遷站
Madame avatarMadame2015-07-31
0.5%這個數字蠻極端, 原因應該在 "具名表態"
Bennie avatarBennie2015-08-02
問卷回收率只有42.5%
Edward Lewis avatarEdward Lewis2015-08-02
^^更正.. 應該說高達.. 42%回收率很高了
Christine avatarChristine2015-08-05
補推
Ursula avatarUrsula2015-08-06
哈哈某人的言論讓人想起"沉默的多數"XD
James avatarJames2015-08-08
今天要是改成增設一條捷運溪崑支線,溪崑人一定拍
手叫好,他們那會管你樹林車站要去哪...
Jack avatarJack2015-08-08
樓上 你聽過捷運本來就要從浮洲橋樹林端接去亞東的
Liam avatarLiam2015-08-12
預定 卻被萬大線給打消掉的耳語嗎?
Annie avatarAnnie2015-08-12
本來捷運有評估彎進篤行路沒錯,最後被否決了
Charlie avatarCharlie2015-08-16
原本最後捷運規劃有二方案1.城林橋>篤行路>中正路 2
.就是現在規劃的路線,沒有選1的最主要原因是篤行
路已無在做高架化的空間,其次原因是民代干擾,以上
.
Agatha avatarAgatha2015-08-18
從浮洲橋進來是更早以前的方案,可行性不高.
Audriana avatarAudriana2015-08-18
另外溪崑地區的民眾也不是沒有南下往鶯桃地區
Vanessa avatarVanessa2015-08-20
工作上學的 加那條支線也比不了現在便利
Thomas avatarThomas2015-08-23
板南線本來要到樹林,因為土城民代說樹林有火車站了
Quanna avatarQuanna2015-08-25
才改到土城,簡單講就是樹林的民代不夠力。
Joseph avatarJoseph2015-08-26
不太懂CHA大的邏輯,想要遷車站發展,但不要星巴克
Oliver avatarOliver2015-08-30
遷站後要發展,適必只有高消費的店家才能負擔租金
Sarah avatarSarah2015-08-31
首看新板站、看看京站,不知道不讓店家來怎麼發展?
Kyle avatarKyle2015-09-02
dicky0437 你要錯了是因為樹林沒有鴻海
Robert avatarRobert2015-09-06
支持遷站 還有純粹不喜歡統一星巴克 這是個人喜好
兩者沒有關係