暑假想學車嗎?推薦大龍港628高教練 - 台北內湖區
By Hardy
at 2011-05-23T18:07
at 2011-05-23T18:07
Table of Contents
想跑多點道路嗎?
最近剛跑完道路回來,心情亢奮到不行!
帶著"我想要跑多點道路"的心情,在網路上到處看阿看,希望能找到道路多一點的教練。
最後發現628車的高教練,他是我所看到的教練中道路最多的。
我不是到大龍港找櫃檯,而是直接打電話給教練預約。
到了大龍港,填完一些表格資料以後,馬上開始上課。
因為是學手排,教練就叫我先去用練習的機器踩一下離合器~
教練覺得大致上差不多,就帶我上車。
教練的教學步驟是:
先把考試流程跑熟(壓線先不管)→喬到不會壓線→熟了就可以上路
練完以後,考試前想練車也可以回去練。
從倒車入庫、路邊停車、S型轉彎學下來,都沒遇到甚麼大困難。
教練說,這些都只是公式,照代就沒問題。
的確,點抓到以後把公式代進去打就會到位。
雖然教練不在車上的時候看起來都在聊天,不然就在顧其他車,可是每次做錯都會被他抓
包...
不過教練也很有耐心的一次又一次給我修正~
教練上課滿free的,只要跟他約好,可以一次上一整個下午也沒問題。
所以經過幾次,就把考試流程跑完,也不會壓線。
場內其實不是重點,畢竟哪個駕訓班考照率不是九成。
考得過要會開才行...
教練好像看透我的心聲,就帶我出去跑了一趟!
真的要上路時坐在駕駛座的心情,跟在考場裡面跑截然不同。
有夠緊張!
開出大龍港,聽著教練指示走這條、走那條、左轉右轉...
我忍不住問教練要開到哪?他帶著興奮的笑容說"美麗華",還順帶說"現在下班時間喔~"
看一看手錶,下午五點多...
到了美麗華,我才真正知道下班時間的交通有多亂。
旁邊不停有摩托車衝出來,公車小客車都多的要命。
每次公車停完站開出來,連跟在後面都有莫名的壓迫感,更別說並排的時候了,感覺隨時
會被輾過去...
教練不停幫我喬方向盤,以免擦撞。
真的要上路開才知道,每次自己以為已經開得很直的時候都會被教練調方向盤,原來這樣
才是正的。
如果不練就上路還得了!我可沒錢賠烤漆費...
因為車子很多,不停走走停停,手排起步又比較麻煩,腳都踩得快瘸了。
一緊張離合器放太快,熄火。忘記踩離合器就踩煞車,熄火。忘記打空檔就放離合器,熄
火。
經過不停的熄火,才把打檔換檔等等的變成習慣動作,能夠好好的顧路況。
好不容易習慣平地開車,卻開到金龍路的山路口。
本來想說要回轉了,教練竟然叫我開上去...
開山路比平地難太多了,每次打到二檔油門卻踩不夠,馬上熄火。只好來一次麻煩上坡起
步...
後來油門又踩太多差點衝進山溝,甚至衝出去賠掉小命,幸好教練在旁邊。
還有因為不明緣故(教練說甚麼因為踩了重油怎樣的,聽不太懂),車子排氣管冒了一堆
煙,看起來快爆炸!!!
這些對一個新手駕駛來說,實在是太刺激了...
看著路越來越陡,教練找了一個比較寬的地方要我回轉。
就連回轉也緊湊,不停的左打到底右打到底,1檔倒退檔1檔倒退檔。
好不容易轉了過來,慢慢往山下開去。
回到大龍港已經七點多,老實說我也筋疲力竭(一直處於緊繃狀態)。
這一次出去開到好多地方也得到不少經驗,開了平地山路,經過人多人少的地段。
真正開車,跟考駕照完全是兩回事。
不練怎麼行?這就是教練的理念。
他希望能盡所能給學生多一點機會上路,見識真正的"開車"。
一對一的認真教學,豐富的道路駕駛,
如果各位有想學車的意願(或想嘗試開到美麗華的刺激感),在這裡推薦大龍港的628車
高教練!
--
最近剛跑完道路回來,心情亢奮到不行!
帶著"我想要跑多點道路"的心情,在網路上到處看阿看,希望能找到道路多一點的教練。
最後發現628車的高教練,他是我所看到的教練中道路最多的。
我不是到大龍港找櫃檯,而是直接打電話給教練預約。
到了大龍港,填完一些表格資料以後,馬上開始上課。
因為是學手排,教練就叫我先去用練習的機器踩一下離合器~
教練覺得大致上差不多,就帶我上車。
教練的教學步驟是:
先把考試流程跑熟(壓線先不管)→喬到不會壓線→熟了就可以上路
練完以後,考試前想練車也可以回去練。
從倒車入庫、路邊停車、S型轉彎學下來,都沒遇到甚麼大困難。
教練說,這些都只是公式,照代就沒問題。
的確,點抓到以後把公式代進去打就會到位。
雖然教練不在車上的時候看起來都在聊天,不然就在顧其他車,可是每次做錯都會被他抓
包...
不過教練也很有耐心的一次又一次給我修正~
教練上課滿free的,只要跟他約好,可以一次上一整個下午也沒問題。
所以經過幾次,就把考試流程跑完,也不會壓線。
場內其實不是重點,畢竟哪個駕訓班考照率不是九成。
考得過要會開才行...
教練好像看透我的心聲,就帶我出去跑了一趟!
真的要上路時坐在駕駛座的心情,跟在考場裡面跑截然不同。
有夠緊張!
開出大龍港,聽著教練指示走這條、走那條、左轉右轉...
我忍不住問教練要開到哪?他帶著興奮的笑容說"美麗華",還順帶說"現在下班時間喔~"
看一看手錶,下午五點多...
到了美麗華,我才真正知道下班時間的交通有多亂。
旁邊不停有摩托車衝出來,公車小客車都多的要命。
每次公車停完站開出來,連跟在後面都有莫名的壓迫感,更別說並排的時候了,感覺隨時
會被輾過去...
教練不停幫我喬方向盤,以免擦撞。
真的要上路開才知道,每次自己以為已經開得很直的時候都會被教練調方向盤,原來這樣
才是正的。
如果不練就上路還得了!我可沒錢賠烤漆費...
因為車子很多,不停走走停停,手排起步又比較麻煩,腳都踩得快瘸了。
一緊張離合器放太快,熄火。忘記踩離合器就踩煞車,熄火。忘記打空檔就放離合器,熄
火。
經過不停的熄火,才把打檔換檔等等的變成習慣動作,能夠好好的顧路況。
好不容易習慣平地開車,卻開到金龍路的山路口。
本來想說要回轉了,教練竟然叫我開上去...
開山路比平地難太多了,每次打到二檔油門卻踩不夠,馬上熄火。只好來一次麻煩上坡起
步...
後來油門又踩太多差點衝進山溝,甚至衝出去賠掉小命,幸好教練在旁邊。
還有因為不明緣故(教練說甚麼因為踩了重油怎樣的,聽不太懂),車子排氣管冒了一堆
煙,看起來快爆炸!!!
這些對一個新手駕駛來說,實在是太刺激了...
看著路越來越陡,教練找了一個比較寬的地方要我回轉。
就連回轉也緊湊,不停的左打到底右打到底,1檔倒退檔1檔倒退檔。
好不容易轉了過來,慢慢往山下開去。
回到大龍港已經七點多,老實說我也筋疲力竭(一直處於緊繃狀態)。
這一次出去開到好多地方也得到不少經驗,開了平地山路,經過人多人少的地段。
真正開車,跟考駕照完全是兩回事。
不練怎麼行?這就是教練的理念。
他希望能盡所能給學生多一點機會上路,見識真正的"開車"。
一對一的認真教學,豐富的道路駕駛,
如果各位有想學車的意願(或想嘗試開到美麗華的刺激感),在這裡推薦大龍港的628車
高教練!
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By Anthony
at 2011-05-23T21:08
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By Thomas
at 2011-05-24T00:09
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By Charlie
at 2011-05-24T03:10
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