智慧卡整合戰 悠遊卡全台通用? - 一卡通

http://www.libertytimes.com.tw/2009/new/jan/4/today-life10.htm


智慧卡整合戰 悠遊卡全台通用？



〔記者曾鴻儒／台北報導〕推動多年的一卡通政策，在新政府執政後有重大變化！除了立
法院推動「電子票證管理條例」立法將加速智慧卡整合，交通部也決定不再堅持格式問題
，台北悠遊卡可能成為最大贏家，在今年「一卡悠遊」。

全台智慧卡整合工作推動已有六、七年，為解決台北悠遊卡使用「交一版」格式無法與其
他使用「交二版」業者相容問題，交通部還開發「交三版」格式，並補助各地一億多採購
讀卡機等設備，但交通部最近決定不再堅持格式問題。

交通部長毛治國直言，「政府能做的已到極限」，未來的整合進度，應該由業者透過市場
機制來進行，原本期望中央補助經費採購設備的智慧卡整合工作，因而都受到影響。例如
原本進行相當順利、去年底要互通的ＥＴＣ與台灣智慧卡，都已暫停。

立法院如果今年能完成「電子票證管理條例」立法，也將因智慧卡可小額消費，加速悠遊
卡整合。台北智慧卡公司總經理林志盈就表示，只要立法通過，悠遊卡就會全台佈點。

在此情況下，發行量超過一千五百萬張、幾乎是其他業者總和八倍的悠遊卡，將成為市場
最後贏家。官員估計，一卡通如果能在今年達成，也將是「一卡悠遊」，台灣智慧卡、高
捷卡等業者則要撐到台北公車、捷運設備換新才能互通，否則就只能拱手讓出市場。



學者：應設管理機制把關

台大教授張學孔認為，智慧卡互通牽涉到規模經濟問題，悠遊卡每天交易量超過三百萬筆
，其他業者可能一個月都做不到，他預期未來全台將是「一卡獨大」，成為悠遊卡一卡通
。由於牽涉公共利益，他建議政府應及早構思管理機制，為民眾權益把關。

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