普悠瑪擬賣自由座 最快明年春節搭得到 - 花蓮
By Elvira
at 2014-10-16T18:23
at 2014-10-16T18:23
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普悠瑪號一票難求,交通委員會今至東部考察台東地區交通建設,立委建議普悠瑪號賣站
票,交通部長葉匡時承諾將列入考慮。對此,台鐵局長周永暉表示台鐵正在評估賣站票或
設自由席車廂的可能,但就安全考量,傾向推出自由席,預計明年1月底前方案出爐,最
快明年春節就可買到普悠瑪號的自由座。
周永暉表示,將針對太魯閣號、普悠瑪號等新自強號研議販售自由座車票的可行性,以這
2種車種有8節車箱而言,會依比例原則設置約2節的自由席空間,另也透過售票額度以實
施總量管制,避免買自由座的旅客超量,造成站位人數過多。舉例而言,普悠瑪號1節車
廂有42個座位,如經評估認為可有21個站位,賣票時就以63張車票為限。
不過,不同於高鐵自由座車票可於購票當日全天使用,周永暉指出,目前傾向只有指定車
次可使用,買A車自由座旅客不可搭乘B車自由座,提供有短途、緊急需求的乘客使用,可
望解決一部分花東鐵路一票難求的困境。
至於賣站票的可行性,周永暉說,普悠瑪號上路前就曾評估過,但因列車晃動與傾斜角度
大,旅客可能有乘坐不適或跌倒的危險,必須從服務品質與安全考量重新評估,目前較傾
向採自由席方式。
據台鐵班表,台北-台東的普悠瑪號平日來回共有12班、假日來回18班,台北-花蓮的太
魯閣號則是平假日都來回8班。
中時電子報http://www.chinatimes.com/realtimenews/20141016004397-260405
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還是沒解決到根本.... 繼續看下去還有幾種說法
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※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Hualien/M.1413455021.A.DE1.html
推 harry901 : 至少有進步 但如果乘客受傷可能會寒蟬效應 10/16 18:27
→ harry901 : 我覺得椅距可以再少一點 現在太大浪費空間 10/16 18:29
推 cth0204 : 也要顧一下大隻佬 這樣位置才舒服 10/16 18:39
推 hugh8077 : 這種自強本來就會出問題阿,運量根本不夠 10/16 19:00
→ aahome : 改椅距會悲劇 一堆座位靠窗對柱 10/16 20:25
→ relativism : 但還是必須說 有人站在旁邊的感覺真的很不好 10/17 05:25
推 irenewill : 推樓上... 比例原則不是這樣用的啦,記者根本不懂意 10/17 07:50
推 CORSA : 反正都是要站還不如發EMU700或800直達車來增加運能 10/17 10:54
推 joyce0406 : 台鐵應該要處理黃牛問題與旅行社問題比較實際 10/17 12:18
推 frice : 說穿了不就是賣站票嗎 還自由"座"咧 10/17 12:57
推 b7061334 : 不喜歡站票,即便有位子也會被人頂到 10/17 13:10
→ milk7921 : 我也覺得該處理的是黃牛跟旅社問題 10/17 13:18
推 NewEnglish : 訂票系統、黃牛、旅社、PP自強號降價,這裡著手才對 10/17 15:23
噓 omg456789 : 以前回家搭普悠瑪該車廂才4個人.這票到底是誰秒殺的 10/17 19:12
推 fgh : 賣自由座就是允許站票阿..那你為什麼不賣站票..昏倒 10/17 22:25
※ 編輯: Locyta (60.245.65.132), 10/18/2014 15:08:50 推 bbdsdong : 自由座跟站票是兩碼子的事吧,怎麼會變成賣自由座就 10/18 15:50
→ bbdsdong : 是允許站票咧? 10/18 15:51
推 icap0000 : 覺得沒甚麼意義 沒解決問題 10/18 16:56
推 eeveelugia2 : 啊42個位賣63張,多出來的21張不就得站? 10/19 21:53
→ eeveelugia2 : 這不是允許站票是啥。這樣乾脆全車可站算了 10/19 21:53
→ piaoxue323 : 自由坐就是開放站票阿,當賣超過位子後不是只能站 10/29 18:37
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By Madame
at 2014-10-20T18:13
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