普悠瑪不停桃園-市府：會爭取 - 屏東

※ [本文轉錄自 Railway 看板 #1MuuKHnL ]

直達高雄、屏東的普悠瑪，桃園、中壢想爭取停靠，屏東人看法如何？
我認為可以改停桃園或中壢不停板橋，但是用增停的方式我難以接受。
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普悠瑪不停桃園 市府：會爭取
http://udn.com/news/story/7266/1557995

2016-03-12 03:07 聯合報 記者鄭國樑／桃園報導

台鐵普悠瑪號下月起行駛到高雄、屏東，停靠站獨缺桃園，不少民眾昨天在聯合報「願景
在地─桃園」粉絲頁留言，認為普悠瑪不停桃園不合理，要市府「硬起來」。桃園市政府
新聞處長張惇涵昨天說，將與台鐵協商爭取普悠瑪號停靠桃園站、中壢站，不讓台鐵的不
專業判斷，犧牲桃園市民權益。

本報記者昨天電詢台鐵公關室為何不停桃園或中壢站，台鐵視察劉雙火說不出原因，僅表
示班次時間已經定案，會把問題往上回報。

台鐵4月21日起將增班，普悠瑪可開到高雄及屏東，但停靠站中沒有桃園或中壢站，引發
不少市民及網友不滿，在聯合報「願景在地─桃園」粉絲頁留言表示無法接受；網友陳明
雄留言「難道桃園人就該被當次等公民？」，李志國指「桃園很多屏東同鄉，不停說不過
去」，要求市府重視。

立法委員鄭寶清說，最早傳出普悠瑪只停台北、台中、台南、高雄、屏東，前天台鐵宣布
增加停靠松山、板橋、嘉義，停嘉義的理由之一是因阿里山風景區，「難道桃園的拉拉山
、北橫風景線比不上阿里山？」更何況桃園在全國工業產值最高，漏掉桃園不合理。

鄭寶清說，他曾問台鐵局長周永暉原因，周永暉告訴他，4月21日設桃園站有困難，要等
10月調整班次才能考慮，不能允諾桃園一定有站。鄭寶清說，無法接受周的說法，已要求
台鐵10月前儘速解決。

桃市府新聞處長張惇涵表示，台鐵桃園站是全國第二大站，平日平均運量就有7萬人次，
中壢站也是全國第三大站，不停桃園、中壢勢將影響眾多民眾權益，桃園市府交通局將與
台鐵協商。

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