晚間7點多的高雄捷運空蕩蕩 岑永康po照 - 高雄

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晚間7點多的高雄捷運空蕩蕩 岑永康po照

udn新聞網

https://udn.com/news/story/7266/2525324
知名主播夫妻檔岑永康和張珮珊昨天晚間(14日)在高雄捷運美麗島站拍下三張超驚人的
照片,岑永康並po文寫說「我嚇到了」,他表示現在才19點56分,而且是平常日,周間都
這樣?怎麼營運啊?

照片中明顯可看見偌大的高雄美麗島捷運車站完全空蕩蕩,幾乎沒有人,頂多零星有一、
二位拖著行李的旅客,甚至就連候車月台,也都沒有半個人在等車,月台時刻表寫著「下
班車往西子灣站,3分鐘」,時間顯示為晚間的19點56分。岑永康說,有一整大段路他走
了好久,只有他一人,愈走愈毛,讓他不禁納悶說,這場景究竟是淨空拍片,還是在鬧鬼
嗎?

有網友同意他的觀察表示「沒錯,我之前去高雄三天,每次走在捷運站裡我都心裡發毛…
」,也有人看到照片難以置信說「這感覺像是收班時間」;還有人開玩笑說「有很多人啊
,只是都沒有腳的」、「曾經搭晚上七點的坐到最後一站,整個車廂只剩我一人,很像在
拍鬼片。」

有人分析說,「這就是高雄和台北最大的不同,高捷真的是假日才會有人」、「放心好了
,除了上下班(課)時間外,這是很平常的狀況!」、「天氣熱誰愛走路,機車才是高雄
人的最愛」、「很正常啊,誰會真的坐捷運上下班?」、「唉呀,以這個時間來說,高雄
人早就到家共享天倫了,好嗎?」「那個時間已經不是尖峰時間啦…高雄的尖峰時間是17
其也人則反諷說,「這就叫做前瞻,懂嗎?」、「就是因為高捷使用率不高,所以才要蓋
輕軌啊」、「輕軌非假日,車廂也是常常空無一人喔!」、「那輕軌豈不是成為裝飾品?
」、「機車比較方便,高劫當然劫數難逃囉!」、「歡迎來到鬼城高雄。」

岑永康後來也在下面回應網友說,「到了目的地,依舊空空如也,然後現在各縣市要蓋捷
運輕軌…」,有人回他說,為了蓋而蓋呀,又不是因為交通使用率而設計的。甚至有人疑
惑問說,都沒人搭了,高雄捷運現在為何又要多蓋條黃線?有人直言說,「政府不事先民
調,一廂情願地建,難怪建好,沒人搭乘。」

高捷﹒岑永康

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All Comments

William avatarWilliam2017-06-20
橘線真的沒啥人搭 紅線平常非上下班時段還是滿多人
搭的
David avatarDavid2017-06-25
他只拍某個角度跟某個點 怎麼不全拍?
Rae avatarRae2017-06-30
Yedda avatarYedda2017-07-05
TVBS出來的主播,不意外
Joe avatarJoe2017-07-10
捷運本來有些地方不會有什麼人經過 像在下樓梯到走
到月台這段路有時候也不會有什麼人
Gary avatarGary2017-07-15
美麗島有4個月台故意要拍晚上8點 往西子灣方向大概
也知道是什麼意思啦, 要這樣玩台北捷運有一堆站可
以拍到同樣的效果
Elvira avatarElvira2017-07-20
橘線西段蠻多人 東段就真的是...
Caitlin avatarCaitlin2017-07-25
第一次搭高捷我也是被空盪盪的場面嚇到 ,真的很陰
森啊
Kyle avatarKyle2017-07-30
橘線的確是這樣
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2017-08-04
要拍人少的畫面我也會
只是看怎麼拍而已
Daph Bay avatarDaph Bay2017-08-09
台北捷運也不少地方可以拍
George avatarGeorge2017-08-14
這不是那位說高鐵沒給國高中生優惠票,就不生小孩
的嗎
Daph Bay avatarDaph Bay2017-08-19
橘線不是只有元宵煙火時才客爆滿@@
Joe avatarJoe2017-08-24
讚哦,一張照片看清高捷
Caroline avatarCaroline2017-08-29
照著邏輯 都不用建設嗎? 不建設怎麼發展起來??
Agnes avatarAgnes2017-09-03
高鐵應該也有幾站可以拍?
Agnes avatarAgnes2017-09-08
記者證用發票就換的到嗎?
Ursula avatarUrsula2017-09-13
以偏概全
Carolina Franco avatarCarolina Franco2017-09-18
拍橘線 然後告訴大家都沒有人搭乘捷運!當紅線通車
的人是飄嗎
Irma avatarIrma2017-09-23
重工又來了
Charlotte avatarCharlotte2017-09-27
廠廠
Todd Johnson avatarTodd Johnson2017-10-02
她誰..重要嗎
Liam avatarLiam2017-10-07
橘線不意外啊 這麽多人玻璃心不敢面對真相
Hedwig avatarHedwig2017-10-12
Kelly avatarKelly2017-10-17
晚上往鹽埕就是這樣啊 鹽埕才住多少人拜託
Audriana avatarAudriana2017-10-22
他在駁二的活動最好也沒人
Robert avatarRobert2017-10-27
整個文章滿滿的惡意 對面往鳳山有人怎麼不拍
Lydia avatarLydia2017-11-01
紅線明明很多人 怎麼不拍巨蛋那站
Leila avatarLeila2017-11-06
橘線是不意外啊 不過這種為酸的新聞有意義嗎
Callum avatarCallum2017-11-11
她現在把自己的文給刪了,太玻璃心了吧
Jessica avatarJessica2017-11-16
拜託!!高捷運量數字那麼漂亮.一張照片想證明什麼~
Freda avatarFreda2017-11-21
角落就沒有人停留啊 無聊
Thomas avatarThomas2017-11-26
難道捷運很多人是一定要像遊行一樣到處擠滿人嗎?
Margaret avatarMargaret2017-12-01
天龍到不行 讓他刷存在感
Freda avatarFreda2017-12-06
還是要像跨年時那樣 捷運爆滿才算?
Susan avatarSusan2017-12-11
用這種照片來作結論,水準真是高到讓人歎為觀止
Charlotte avatarCharlotte2017-12-16
好棒喔 重工出產
Megan avatarMegan2017-12-21
有人說台北人水準"好高"啊
Hedy avatarHedy2017-12-26
戳到起崩穴XD
Selena avatarSelena2017-12-31
崩崩囉
Bennie avatarBennie2018-01-05
天龍國沒新聞報了嗎
Rachel avatarRachel2018-01-10
好奇樓上平反的大大們平常都有在搭捷運嗎
Genevieve avatarGenevieve2018-01-15
美麗島我沒遇過沒人搭的欸,橘線有些站可能會這樣,
但美麗島轉乘沒遇過
David avatarDavid2018-01-20
難怪有些台北人會被人討厭 就是因為有害群之馬
Bennie avatarBennie2018-01-25
美麗島捷運站這麼大 有些地方沒什麼人正常吧 難道要
每分每秒都要有人嗎?
Joe avatarJoe2018-01-30
我以前曾在美麗島站搭過捷運 很了解
Belly avatarBelly2018-02-04
比北捷人少是事實阿 這樣也可以崩潰?
David avatarDavid2018-02-09
他知道美麗島有多大嗎
Jack avatarJack2018-02-14
純噓udn 一天不批評台北以外的捷運好像會死
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2018-02-19
崩潰可能是因為被一個沒人氣的批評吧..柯P講就無感
Ursula avatarUrsula2018-02-24
乾脆拍一間廁所內沒人使用,來說廁所沒必要蓋
Megan avatarMegan2018-03-01
這些年都這樣,但卻可以說轉虧為盈,太扯
Gilbert avatarGilbert2018-03-06
不在意 反正現在高捷是賺錢的
George avatarGeorge2018-03-11
他誰?
Zenobia avatarZenobia2018-03-16
比北捷人少是事實啊 可是北捷有賺錢嗎?
路線開這麼多條 結果如何?
台北在我來看就是全台灣最不適合當首都的地方
Zora avatarZora2018-03-20
砍文了...
Kelly avatarKelly2018-03-25
無聊的新聞
Quintina avatarQuintina2018-03-30
比機場也沒桃園機場好 比地理位置 也沒台中南投好
Leila avatarLeila2018-04-04
比港口也沒高雄港好 比氣候也沒南部好 比擁擠度
也大輸中南部 比物價跟房價也是大輸中南部
到底台北還有什麼?
Quintina avatarQuintina2018-04-09
台灣真的有人還以為台北是寶地 真的是覺得有病要看
醫生 不要省錢
Vanessa avatarVanessa2018-04-14
台北就是集全部缺點於一身的地方 只是因為它是首都
所以就業機會比較多 但只要一遷都了 它就什麼都不是
Carol avatarCarol2018-04-19
它就會是一個全台灣很慘的城市
Doris avatarDoris2018-04-24
連外國人都說這個城市的外觀像貧民窟 首都竟然被這
Oliver avatarOliver2018-04-29
樣講 我真的覺得很丟臉
台北人 你們不覺得丟臉嗎?
Jessica avatarJessica2018-05-04
一紅一橘,真的差距滿多
Quanna avatarQuanna2018-05-09
W大 推
Heather avatarHeather2018-05-14
台北人真的很愛擁擠欸,欠溫暖?
Hazel avatarHazel2018-05-19
一群人擠在捷運也能沾沾自喜,黑人問號
Doris avatarDoris2018-05-24
觀光客不喜歡空空的捷運就滾回去!又不是蓋給你搭
Franklin avatarFranklin2018-05-29
gnps
Bennie avatarBennie2018-06-03
美麗島站那麼大 進出的大概就往夜市那邊人比較多 其
他幾乎都是轉乘
Doris avatarDoris2018-06-08
這也能拿來湊一篇新聞
Daniel avatarDaniel2018-06-13
屁啊…選人還沒下車的時候拍當然沒人啊…是有什麼問
題= =|||
Regina avatarRegina2018-06-18
下此我一定要拍一張日本地鐵沒人的畫面來拼看看
Andrew avatarAndrew2018-06-23
要這種照片 北捷也拍的到
Rebecca avatarRebecca2018-06-28
不用麻煩了啦,八卦板推文就有東京地鐵車廂內沒人的
影片,MRT板也有人拍了一張大安森林公園站月台沒人
Elma avatarElma2018-07-03
的照片,說真的要拍這種照片有多難?騙騙沒搭過高捷
的人而已
Hedda avatarHedda2018-07-08
不知道為什麼很想噓
Edith avatarEdith2018-07-13
高雄人還敢嘴時間地點時機,搭過北捷高捷都清楚不過
Lydia avatarLydia2018-07-18
高雄一堆站大部份的時間都門可羅雀 ,這就是為何高
捷月台
Edith avatarEdith2018-07-23
連冷氣都不敢開,就是為省電費 ,悶熱到不行 ,悲哀
Ula avatarUla2018-07-28
講的好像北捷沒有冷門時段一樣
David avatarDavid2018-08-02
省電費錯了嗎?我也不開冷氣我好悲哀(玻璃心碎)
Joe avatarJoe2018-08-07
台北冷門時間大約少高雄87%
Yedda avatarYedda2018-08-12
省電費沒錯啊 ,全部高捷砍掉不是更省 …噗
Kyle avatarKyle2018-08-17
又一個台北觀點
Lauren avatarLauren2018-08-22
評估六十萬運量的人潮是很可怕的,酸民不懂一直斷
章取義
Christine avatarChristine2018-08-27
是除了高雄之外在這話題觀點都一樣
John avatarJohn2018-09-01
Poppy avatarPoppy2018-09-06
看看這些天龍9.2的言論就感到噁心..還日本拆除軌道.
.看不下去
http://i.imgur.com/6vNvRYc.jpg
Olivia avatarOlivia2018-09-11
誰?
Madame avatarMadame2018-09-15
沒新增路線都從10萬上升到18萬逐漸平衡損益了還在沒
人搭
Madame avatarMadame2018-09-20
反問一下為何台北防洪作了二三十年花上兆但還是淹
到爆?是不是浪費錢別作了
Vanessa avatarVanessa2018-09-25
高鐵站更多時間比高捷更空.是不是高鐵也不該蓋?
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2018-09-30
高雄捷運是個笑話,鹽埕區更是個老笑話
Eartha avatarEartha2018-10-05
樓上長期駐版外地酸辛苦了!
Audriana avatarAudriana2018-10-10
舊某方面來說運量的確是失敗 不過不代表沒人搭就是
Harry avatarHarry2018-10-15
百億虧損國營扛,利息國營付,折舊攤提國營買單,每
年虧十幾億,現在每年還沒賺到億開始說轉虧為盈,你
可以去開一家公司看看虧損國家要不要幫你扛然後之
後作帳盈餘歸自己不用還國家?真不知道哪裡來得勇
氣可以護航成這樣
Steve avatarSteve2018-10-20
當初選擇蓋高運量標準就應該放高一點啊
Rebecca avatarRebecca2018-10-25
現在就是建設蓋了賠錢找政府的意思就是了,了不起,
負責!
Belly avatarBelly2018-10-30
18萬放到同一條可能才勉強達到中運量低標而已
Kristin avatarKristin2018-11-04
不過這時間橘線西段本來就沒啥人就是
Elvira avatarElvira2018-11-09
好啦開始賺錢了開一下冷氣好嗎?
Gary avatarGary2018-11-14
就是簡單的離峰時間啊,這有什麼了不起的嗎?就是TV
BS的這種主播素質太低了。如果高雄市真的能夠像台北
一樣蓋出七八條捷運,又能直達我家。那我就不用這
麼辛苦的下雨天騎車上班了!
Hedwig avatarHedwig2018-11-19
光路線就比台北少了好幾條 人比較少很正常啊
如果高雄捷運路線少人還比台北捷運多 那我只能說
台北捷運也太丟臉了
Kama avatarKama2018-11-24
台北捷運人多又擠又臭
Daniel avatarDaniel2018-11-29
國高中屁孩全身汗味擠在一起,台北人最愛這味 ?
Linda avatarLinda2018-12-04
→tingstart 支持高捷路網變成護航!?是這樣嗎?哪項
大型公共建設一開始不虧損的?你只看到初期帳面虧損
卻無視這是城市百年永續營運的東西。通勤往來的便捷
化.連結城郊.減少機車使用與空污車禍違停亂象的外部
Mason avatarMason2018-12-09
成本.另軌道沿線帶動的商業開發投資及觀光效應等週
邊效益這些是單純帳面數字能解釋?那路網健全的北捷
Caitlin avatarCaitlin2018-12-14
到現在本業還虧損怎麼還被捧成這樣?不拿日本.看看
近十年台北的商業投資繁榮跟生活圈連結就好.甚麼都
不作維持鄉村風貌就甚虧損都沒了.但都市發展停滯不
前就是那些所謂的「不債留子孫」的城市願景?
Zanna avatarZanna2018-12-19
台北人觀天下呀,一點世界觀都沒有…
Hamiltion avatarHamiltion2018-12-24
照許多台灣人邏輯它們都在債留子孫?
http://i.imgur.com/RAFVQli.jpg
http://i.imgur.com/SeAgh7q.jpg
Heather avatarHeather2018-12-29
前幾天新聞人口比台灣還少的哈薩克要對岸幫忙建設輕
軌.別忘了哈薩克所得比台灣少得多.人家債留子孫?
Mia avatarMia2019-01-03
「光是2014年哈薩克就投入了180億美元在建造鐵路、
公路和機場上。」
Yuri avatarYuri2019-01-08
美麗島沒人XD?
Isabella avatarIsabella2019-01-13
哈薩克當年是蘇聯的太空發展中心,中共的航太技術
與設備,基本上就是從哈薩克買過去的~~
Dorothy avatarDorothy2019-01-18
沒有帶腦出門吧
Margaret avatarMargaret2019-01-23
所以怎麼營運? 聽說賺錢了 當然可以說是帳的問題 可
Connor avatarConnor2019-01-28
是台北也是這樣 "帳的問題" @@
Andrew avatarAndrew2019-02-02
我只知道越自卑的人喜歡用批評別人來掩飾自己的自卑
就像一個不正的女生只能拼命靠化妝掩飾自己的不正
Andrew avatarAndrew2019-02-07
的缺點一樣
台北如果那麼好 為什麼連外國人都看不下去?...
Zora avatarZora2019-02-12
去看看台北那些房子的外觀吧 這就是我們的首都
連外國人都看不下去 夠客觀了吧
Connor avatarConnor2019-02-17
不要說我們中南部人主觀 給外國人評論最準
講難聽一點 猴子穿衣服還是猴子 缺點永遠都在
Ingrid avatarIngrid2019-02-22
不會因為蓋了很多條捷運 工作機會比較多 夜生活比
較豐富 比較會打扮就可以解決 別再幻想了
Zenobia avatarZenobia2019-02-27
高雄就是天生麗質 優點很多 只是工作機會比較少而已
只要這點改善 台北哪裡贏的了高雄?
Franklin avatarFranklin2019-03-04
噗 優點很多 然後人口外流六都最慘 真棒
Donna avatarDonna2019-03-08
幸福城市當之無愧 自我安慰容易滿足無人能敵
Damian avatarDamian2019-03-13
知名?
Donna avatarDonna2019-03-18
廢文 引戰 先噓
Isabella avatarIsabella2019-03-23
優點很多 除了就業外 我已經有提到了
所以有人好像一直看不懂我在談什麼
Caitlin avatarCaitlin2019-03-28
你要做的是去了解是哪個原因造成外流
而不是只是因為某個原因就否定其他優點
Lydia avatarLydia2019-04-02
除了就業這個原因 高雄其他都贏台北
所以整體來講 高雄還是贏台北的
Selena avatarSelena2019-04-07
而且講到外流 全台灣很多縣市都外流啊 光看就業
Jacob avatarJacob2019-04-12
這因素坦白講也真的沒有可信度XD