往年來 都沒對這句話給懷疑到 但今年 不知為何 就是要當個龜毛的消費者
話說 我在ibon幫家人訂了3張 從松山到金門 100/02/01 的立榮機票
上星期選擇不搭 打電話去把位子取消 電子機票留著下次坐 因為往返得蠻頻繁
結果 客服回答我
本公司春節管制時段為2011年1月27日至2月4日(台灣往金門/馬公/馬祖航段);
2011年2月4日至9日(金門/馬公/馬祖往台灣航段)。依民航局規定,該管制時段機票
使用條件為「限當日當班次有效、逾期作廢、退票最遲請於起飛一天前辦理」。
一整個我認為不合理
1.我"""提前"""退掉機位 並沒有搭乘飛機 若是航空公司所謂的熱門班次
航空公司可以再販售 並沒有損失到 除非我沒搭乘也沒退位子 造成空位
這個機票損失 我個人可以也願意承受
2.我機票留下 從購買日起一年內會使用掉 並不是我不願意給航空公司服務我的機會
為什麼非要我退票 再收取10%手續費 感覺就是從不同角度賺錢
台金的交通方式大部份都是以航空為主 怎麼鄉親都沒對這件事感到被騙呢
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我就像一盤紅豆牛奶冰
讓你透心涼....
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話說 我在ibon幫家人訂了3張 從松山到金門 100/02/01 的立榮機票
上星期選擇不搭 打電話去把位子取消 電子機票留著下次坐 因為往返得蠻頻繁
結果 客服回答我
本公司春節管制時段為2011年1月27日至2月4日(台灣往金門/馬公/馬祖航段);
2011年2月4日至9日(金門/馬公/馬祖往台灣航段)。依民航局規定,該管制時段機票
使用條件為「限當日當班次有效、逾期作廢、退票最遲請於起飛一天前辦理」。
一整個我認為不合理
1.我"""提前"""退掉機位 並沒有搭乘飛機 若是航空公司所謂的熱門班次
航空公司可以再販售 並沒有損失到 除非我沒搭乘也沒退位子 造成空位
這個機票損失 我個人可以也願意承受
2.我機票留下 從購買日起一年內會使用掉 並不是我不願意給航空公司服務我的機會
為什麼非要我退票 再收取10%手續費 感覺就是從不同角度賺錢
台金的交通方式大部份都是以航空為主 怎麼鄉親都沒對這件事感到被騙呢
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我就像一盤紅豆牛奶冰
讓你透心涼....
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