明誠中華路口重大車禍 - 高雄

...好恐怖

太驚悚了

天呀......

...天哪 常走那邊回來

有圖片支援嗎

笑死，樓上為什麼要好其他人的災難不幸？

你錯了 我是要給我的騎快車朋友警惕的

天啊...好危險

發出笑聲的是你

到底是騎多快...

龍華所旁邊喔.....

我記得中華路這個時間紅綠燈還是正常運作的啊

再飊啊… 是能多快啊！

這種時間大條路的車速少說也有80…

會飆車的不會因為紅綠燈正常運作就降低速度

深夜真的要慢慢騎啊

所以到底原因是？闖紅燈還是違規左右轉？

會斷兩截通常是被大車壓過去

靠...好可怕

明誠跟中華交叉口很大條

好有畫面

我是真的相信有人開車還騎士真的不怕死的

完全沒有防禦觀念，總是覺得別人要讓

你的分類呢？也斷兩截回不來了嗎

希望有影片 不是要嘲笑傷者 是讓大家知道事情怎麼發生的 以
後好避免 然後願傷者有機會接回去...

好恐怖.........

聯合在旁邊 希望他接的回去...

買行車記錄器裝在機車或安全帽上吧

博愛路通勤時段一堆二輪都像不要命一樣衝超快

防禦駕駛觀念真的要有 現在很多人違規還不知道在兇什麼

@@

真的是需要圖片警惕朋友...

那個路口一堆闖紅燈的！！已經打市民專線反映秒數問題會讓
人想投機黃燈衝出去，至今沒改善唉

太可怕了吧QQ

求圖片勸世

可怕QQ

有些人看到黃燈是加速衝,真的自己要有防衛駕駛觀念

剛剛有看到。兩台撞爛的機車，轎車車頭全毀

沒影片還能腦補一堆

那邊有左轉燈 有人會偷偷直行闖紅燈 兩邊一起闖 容易出事

不過醫院近還是有機會接回去，能不能有原本功能就難說
了

好驚悚...希望他能接回去

.........好恐怖QQ

聯合....，希望轉送高醫，願康復。

真的很多人喜歡用生命捍衛路權，之前在民族路快到高鐵
路前個路口要從快車道切慢車道，就有一台機車遠遠的一
直按喇叭 我都切入慢車道了還故意繞過我回頭瞪 都不知道
他會不會騎車！

...

現在騎車看到黃燈減速停紅燈，還會被後面的罵不過去

又在提生命捍衛路權這種垃圾話，就祈禱這種垃圾話不會助
長四輪以上車輛不顧路權害到自己子女，自私到爆炸的幹話
。

情況不同硬要拿來講捍衛路權，四輪嘴臉就不要遇到超過四
輪的嘴臉，地球是圓的。

大爺是轉彎車你還不讓
直行要讓轉彎 懂?

希望康復QQ

嗯~看來身心靈都要好好康了

複了

ben八成是那種切進慢車道完全沒有在減速的那種，我騎那
邊無數次，會被我按喇叭還回頭青的都是這種駕駛哦^^ㄏㄏ
我不用生命捍衛路權，不然要姑息違規嗎？你變換車道本來
就是要等沒車的時候才能進去不是？

而且機車小台，你的目測速度跟距離更難抓，搞不好你切進
去那個距離對騎士根本太短，而且那邊的慢車道有汽車鬼切
進來根本日常，對那種我沒在客氣的

明明就是路權威脅生命還在扯生命捍衛路權

四輪嘴臉的邏輯就是死的不是自己小孩就無所謂。

用版金創造路權的總有天會有報應的

沒開過車的不要不相信很多騎機車的
真的很沒觀念

硬要用生命和你拼路權

這不是垃圾話，這是事實

摩托車數量太多了，建議大家多騎卡打掐

為了自己和別人，騎慢一點慢一點慢一點

我也想看

大腿斷很可能有生命危險…

ben54302,你是不是不知道那邊切機慢車道有專用號誌要看呢

國家進不進步，看摩托車數量就知道

摩托車數量多就不進步？歐洲一些國家還滿落後的
https://tinyurl.com/yd65kywm

高雄紅綠燈的秒數設定，正常行駛4-50公里時速的都會在

第三個紅綠燈前剛好被攔下，其實只要在多個幾秒就可通

還要開車才會知道很多騎機車的沒觀念喔，我也是騎車才發
現一堆開車的觀念有夠差，都在用鈑金開路，而且今天情況
是你四輪大爺變換車道，路權上你轉彎車就比較小，到底是
要哭個屁
如果有好好切，距離抓好我就不信人家會在那邊按喇叭青人
，在高雄按喇叭等同於罵人祖宗十八代，還有被逼車的風險
，要不是你知道危害到我的路權我才懶得按勒

當全世界都在因為私家汽車數量在頭痛的時候，台灣井蛙會
跟你說進不進步就看機車數量，然後推行汽車交通，一人一
車上路，台灣這麼小，GDP就靠塞車了

究竟汽車是不是變燈的時候搶黃燈還是闖紅燈，機車是不
是看到橫向的燈號變紅燈就提早起步，這就要問他們自己
了，都遵守號誌還需要吵汽車機車嗎？

樓上講的情況在高雄真的很嚴重很嚴重，不管汽機車都愛橫
向燈號變紅燈就馬上超越停止線很多很多，然後變綠燈再慢
慢騎，到底是在想什麼

在現場 不過是在旁邊吃消夜 只聽到碰的一聲超大聲......

太驚恐!!

騎機車，ㄧ定要裝紀錄器，在安全帽或機車上，我是左
右上面都裝

看的我忍不住摸了一下自己大腿

我剛好就在醫院看到部份的傷者，只能說，很慘阿，有個
病人頭部部門都是血，床上也是，還有個病人，整個全身
都刮傷，連臉都有一半被包起來，不是紅燈右轉，算是闖
紅燈，因為被撞到的機車掃到的摩托車說他是剛起步，被
掃到的摩托車整個避震器斷了，然後油都漏出來，至於腿
斷的，手好像也不太好，我不確定，反正就在開刀房裡面
好一陣子沒出來

開車的應該是年輕人，有看到他爸爸或是長輩帶紅包來要
給傷者

長輩來賠禮，駕駛不見蹤影，這駕駛素質差又不懂要親自賠
禮道歉，這人還可以上路？

不論汽機車，高雄的用路習慣真的太差了。不管燈號、方向
，標線，有縫隙就過。一週出門一定會看到3個以上車禍。
拜託好好用罰單教育啦。危險的不只是違規者，還有行人啊.

四輪酒駕闖紅燈 酸騎士飆車的可以閉嘴了
酒駕都去死 幹

深夜建議過路口要多看(有些還沒開車燈) 等紅燈盡量靠路邊
男酒駕加速闖紅燈撞2機車 4人受傷

所以是開車闖紅燈撞騎士？

垃圾酒駕怎麼不是他斷腿！

酒駕真的快去死。喝到掛喝到茫坐計程車或uber很方便。只
要沾到一口酒，就不應該碰方向盤！

車上長輩大概也喝了酒，一群垃圾

酒駕？不用擔心啦一下子就出來了呵呵

更無恥的是有些四輪嘴臉，連機車駕照都沒有也在考四輪，
難怪整天當畜生在逼車，到底憑什麼可以沒機車駕照就考汽
車，幹你娘的立法委員。

現在台灣人駕駛習慣就是左轉汽車要不是有直走汽車，就他
媽的硬要逼車，然後距離抓超近，他媽的是欠你們四輪多少
錢？

每次直走反而希望後面有四輪嘴臉，才可以保護自己免於左
轉更垃圾的四輪。
某些四輪嘴臉還是不要出來秀下限了，看了很可憐

某幾樓四輪嘴臉 嘔嘔嘔

酒駕去死

看不懂為啥至今連個酒駕都搞不定

不管開車或騎車，綠燈後還是養成轉頭看左右有沒打算闖紅燈
或闖黃燈走一半的汽機車，很多綠燈就直直往前騎左右都不看

結果是四輪的酒駕闖紅燈 科科

怕罰到自己人吧？

機車落後、生命捍衛路權什麼的，都沒想過騎腳踏車或走路，
遇到四輪嘴臉一樣被撞嗎？

可惡酒駕去414

某些四輪還真的以為四輪最大，就不要哪天遇到砂石車聯結

車顆顆。

死在砂石車下的機車多得多喔 要檢討報復一個族群時
不要期待更強大的去處理他 這是一種絕望的心態

我現在騎車綠燈要起步或者過路口都會先看一下來車，現在
搶紅燈燈的根本馬路日常，一看到黃燈就加速，綠燈當第一
個起步只有危險而已..不是要追究被害者，而是現在三寶一
堆，要知道保護自己!

四輪有的很多問題是都當開在慢車道的 不管兩輪還四
輪的都是新人類 想右轉就右轉 或轉的當下才打方向燈
雖然一樣的問題兩輪當然也有 但是四輪的影響比較大

政府不處理，也試過要加強處罰他們，但是政府也是裝死，
機車又比較弱勢，這不叫絕望嗎？
只能期待四輪以上自己內戰阿，而且現在友善四輪以上駕駛
也越來越多，可以的

什麼都是騎太快....呵呵

剛剛才遇到一台水泥預拌車紅燈右轉 呵呵

四輪酒駕闖紅燈啦
鍵盤福爾摩斯們洗洗吃中餐吧

垃圾酒駕啦

酒駕刑罰再加重都沒意見，願傷者能早日康復……

四輪嘴臉：酒駕只是個案

現在綠燈起步還要顧左右有沒有違規的其實蠻可悲的..

酒駕的你全家都被撞死

酒駕該屎

酒駕真的該死一死

酒駕殺人

馬路如虎口...

....

垃圾四輪，幹

我每天騎車在路上至少都會遇到一個四輪垃圾

林姓與游姓傷者是我認識的人，傷成那樣很心痛

酒駕真的很該死= = 哀... 認識的人傷成這樣很難過...

這樣腳還保得住嗎？

酒駕 四輪 戰起來

四輪大爺害死這麼多人還不趕快收回路權

肇事者交保了

我朋友從台北回高雄說大家綠燈了都不敢馬上起步...

台北都很信任紅綠燈，大家都當在起跑的，高雄還要先左右
看才可以放心，乾脆別裝了

最好台北就沒有闖紅燈的，顆顆

我台北人，我只能說少之又少 少到不行，高雄時不時就可
以看到用喇叭過紅燈的

5eㄒeven是反串嗎？那邏輯聽起來像是碎了一地的支那人
嗆"最好台灣就沒有人隨地便溺"一樣

新北機動車輛三百一十萬輛 事故2萬6件
台北機動車輛一百七十萬輛 事故1萬5千件
高雄機動車輛兩百八十萬輛 事故4萬3千件
跟新北市比，機動車輛比新北少，事故卻多出一萬七千件
跟台北比，機動車輛多出大約0.5倍，事故卻是將近台北的
三倍
闖紅燈應該不用比了吧 Seteven

天龍人真可憐，還禁不起講，不知道多少垃圾天龍人到南部
違規之後用一句入境隨俗就輕鬆帶過的顆顆。

我才要科科吧，台北的平均行車速度比高雄還快，結果交通
事故比高雄少，數據都出來說話了，禁不起講的是誰阿？

事故=闖紅燈，太神了
我要道歉，我忘記天龍人到南部是絕對不會違規的，要是真
的違規，也一定是騎山豬的南部人帶壞的

A1事故 24小時內死亡之事故
新北的1.8倍 台北的4倍 臉還要湊過來給我打嗎？

哇四輪酒駕耶，你們機車不要飆車要有觀念不要捍衛路權啦

機車記得禮讓一下換車道不需禮讓直行的轉彎汽車路權啦

在北部工作過5年，回來高雄深深覺得高雄交通水準差北部太多
了，尤其前鎮小港南高雄一帶，跟東南亞沒兩樣，警察又不抓

樓上等一下又有人要森77，可是他一直沒出現我好擔心他

一堆腦補

白癡四輪嘴臉，祝你們早死早超生沒錢買板金車

垃圾酒駕

聯合應該接不回去 還是要送大醫院有專門整外跟顯微手術

唉 ，支那民國四輪爺的水準。

上面檢討機車的四輪爺都不見了

我也是很常遇到四輪大爺打了方向燈就一直靠過來，好像
燈有亮就等於全世界都要讓他一樣，我會轉回去瞪的都是
這種啦，不要用板金侵犯路權很難？

呵呵 昨天嗆機車用生命捍衛路權的都龜了 真的有夠會腦補
結果是四輪酒駕

高雄分隔島的偉大規劃 ，四輪爺打個燈就硬切外車道 ，
檢舉警察也不開單的

在高雄，不論汽機車都是狂違規的。拜託好好執法吧。這麼
好的環境跟道路，行得比臺北慢，事故還更多。唉，有空去
臺北開開車吧，綠燈等兩秒保證被叭到不行。高雄人互相忍
讓對違規太寬厚了...唉。不要再爲我們自己不守法辯解了。

我高雄人，我不違規，希望高雄用路人（不管你哪裡來）都
不要再違規被人看嘸）

Ib大，高雄的地大，路大，但是道路面積一大片都花在搞車
種分流跟分隔島上了，而且道路規劃也極差，直走會走進右
轉專用道之類的。我這次回台北，發現台北一大堆道路都把
禁行機車塗掉了，雖然大家本來就沒有在理那個(但是事故
還是比貫徹車種分流的高雄少)而且市區道路規劃也逐漸偏
向車向分流，跟我去高雄讀書以前相差很多很多，交通流暢
很多看了很舒服，不會四處打結http://i.imgur.com/4omfg
co.jpg
如果真要人平等看待高雄，就從小地方做起，道路規劃，道
路平權，道路執法，高雄一個都做不好，市府有責任，人民
也有責任

對了，台北的各位也開始不兩段式左轉了，都從內側車道左
轉，給高雄的各位當做參考，願大家一起達成道路平權，不
是藉保護之名行打壓之實

不要超速 騎慢一點 機車 速度 不能超過60 是有道理的

好讓樓上開車酒駕闖紅燈方便對吧xd

rofer大，可是現在的慢車道速限大多都是40，大家實際上
都是五六十，沒車的話還會不知不覺騎到七八十，時速不要
太誇張其實都還好，主要還是注意路況跟防衛駕駛，沒有這
兩樣騎在速限內照樣出事

新聞報導是骨折，沒有斷成兩截…

回X，我同意你的說法。車種分流是非常不合理的。慚愧地
說，我覺得高雄目前的狀況能求多數用路人守法就該感恩了
。要改道路規劃好像是另一個層級的討論（誤）

機車騎到70~80真的太快了

不要超過60 否則都是在冒險

一堆汽機車不理讓斑馬線路人，看到直搖頭~水準之低

酒駕肇事, 結果你檢討騎車的騎士 #蒸蚌