日虧3萬…台灣好行「竹塹線」 通車半年嘸 - 新竹

日虧3萬…台灣好行「竹塹線」 通車半年嘸人知


2016-06-07 02:29 聯合報 記者蔡昕穎／新竹報導

「台灣好行」竹塹線開通近半年來搭乘者少，市議員盼加強宣導、活化。 圖／新竹市政
府提供

交通部觀光局規畫的「台灣好行」觀光接駁車，新竹市議員李妍慧昨在議會質詢，指
新竹市路線「竹塹線」去年12月底通車，但「知道的好像只有小貓兩三隻」，使用率相當
低，相較於剛啟用就獲得民眾好評的YouBike，台灣好行猶如被冷落，希望市府想辦法整
合規畫，提高大眾運輸工具的使用率。

市府城市行銷處長顏章聖回應，全台42條「台灣好行」路線，若沒有大型觀光景點，像是
墾丁、野柳等，其他幾乎都是慘淡經營，原因在於當初規畫的對象是給外地遊客搭乘的觀
光巴士，但還沒有這麼多景點。

他指出，「台灣好行—竹塹線」營運初期因竹市原本遊客數少，以及其交通工具使用習慣
和季節氣候影響，主要搭乘量僅在假日的新竹漁港站較為明顯，往後一定會擴大推廣方式
，也會主打包套行程延伸至香山區。

市區部分會嘗試與YouBike結合；在新竹漁港則與十七公里海岸線自行車道結合，延伸遊
客動線至海山漁港、香山車站，或是日後的新竹漁人碼頭、濱海環保生態示範園區。

李妍慧指出，「竹塹線」車輛搭乘率平均只有百分之12.5，知道的人非常少，因此光是營
運虧損一日就逼近3萬元，「YouBike很夯、台灣好行很冷」的原因，在於行銷中斷，缺乏
宣傳，知情者稀當然不會多加利用。

李妍慧認為，市府不應厚此薄彼，行經站點的乘客量不足是否需要調整？建議市府應該結
合廣受好評的YouBike，相信相輔相成會有加分的效果。

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(A) 不拿聘金: 聘金讓女人有如待價而沽的商品，是一種「蠻俗陋習」；反對<人身買賣>。
(B) 拿聘金: 同古代人，男方<買女人>來養，得到<女方人力>。 (女人婚後不怎孝順娘家)
自己的女兒：(婚前+婚後)都好好愛護吧！ 若不窮，<婚後>別...(販賣？) 給夫家(養)？！

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※ 編輯: sony577 (114.36.74.44), 06/07/2016 22:51:30