日月潭第2條纜車 可望105年啟用 - 日月潭

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國道6號通車加上陸客加持,日月潭旅客人數爆量,今年預估可達600萬人次。日月潭國家
風景區管理處規畫第二條纜車系統,從向山到車埕全長4.71公里,以每公里5億元計算,
經費至少要20億元,未來將朝BOT方式興建、營運,預計民國104年動工,民國105年底就
可以正式營運。

日月潭纜車正式營運後,帶動中部旅遊風潮,纜車搭乘人次已有160萬人次。日管處長曾
國基表示,為串聯日月潭與車埕地區的觀光,已提出水里車埕纜車系統規畫案,大眾運輸
網行程後,將吸引更多旅客造訪日月潭。

曾國基說,車埕地區一年的旅客人次達60萬人次,其中假日人潮有3000人到4000人,未來
更預估每年可達到100萬人次左右。至於向山則規畫有遊艇碼頭、國際表演場,BOT旅館也
將在民國103年完工。

曾國基指出,向山到車埕纜車系統規畫將分階段進行,由於車埕站位於台電大彎用地,今
年底前完成土地變更,明年將會完成整地與興建基礎公共設施,纜車興建經費20億元,擬
開放民間以促參方式參與興建或營運。

根據日管處的規畫,向山到車埕纜車的長度4.71公里,規畫103個八人座的車廂,旅客也
可利用台鐵集集支線與高鐵接駁,從車埕搭纜車到向山,可再搭遊艇到日月潭周邊遊玩。


http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/5655634.shtml

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All Comments

Yuri avatarYuri2010-06-12
看來要為南投的自然環境立墓碑了..........
Kama avatarKama2010-06-14
我倒是覺得纜車算是對自然環境比較沒有破壞的了耶
Isabella avatarIsabella2010-06-16
向山是在日月潭的哪個位置? @@?
Catherine avatarCatherine2010-06-17
水社那邊
Isabella avatarIsabella2010-06-19
是要弄成捷運了阿= =
Odelette avatarOdelette2010-06-21
我滿支持的.
Margaret avatarMargaret2010-06-22
個人覺得...還是會造成不可逆的破壞
Dinah avatarDinah2010-06-24
不談工程對環境的影響 龐大的人潮本身就是一種傷害了
Todd Johnson avatarTodd Johnson2010-06-26
向山就是要往水里那個隧道前的空地。