旗津適合蓋跨海大橋嗎? - 高雄

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: 既然哈瑪星渡船頭加上小港隧道也不夠用
: 捷運成本高且困難，覽車運輸量也不足
: 那麼比照澎湖跨海大橋會不會是比較低成本且提升足夠運量的方法呢??
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其實,洲際二期/三期是非常龐大的港口開發計畫.

也因此之後會把目前一港口的業務全都吃過去.

一港口就變成民生用港,給遊艇觀光船之類的進出用.

但是這個當然需要時間...


而跨海大橋其實規劃很久了,從國道一號接過去....

但是就和纜車的問題一樣,都是高度問題.
(跨海大橋好像是剛好切開一港口二港口的界線,想法是這樣船就不需要過到橋對面
但是目前可能還是船隻調度上面的困難所以卡著)

甚至在講的旗津捷運,問題也是深度問題,目前一港口需要有12米深給貨船跑.


但無論怎樣,當將來一港口完全民用化之後.

這些到旗津的交通建設,我相信就會一一的建立起來.

所以是哪時候才要動的問題...


旗津本身政府也在大量的整頓雜亂的產權中.

so....旗津在長遠來看一定是高雄重頭戲的觀光發展區域.

只是一樣,土地整併也需要長時間,也不是一朝一夕的事情.


而整體來講,旗津將會有,跨海大橋,第二海底隧道,捷運,纜車...可以期待.

只可惜賭場烙賽了,不然大量土地整併出來,再蓋海景賭場下去.

高雄稅收光旗津就可以賺到爽歪歪...

哀,如果旗津開賭場,中島搞紅燈區,這樣可以賺的超爽的.

可惜....現在依然只能任憑那些地下賭場,地下私娼寮在整個高雄市區內亂竄.

可能是干涉到某些人的利益吧,畢竟合法化後,那些私人的就活不下去..

因此,那些私人的當然拚死也要抗拒阿....那些拿紅包的也是.

你看那個誰家後面開賭場的阿....甚麼隊長收紅包被抓到的阿...


阿幹,我又講出不能講的東西了.

這樣我會被列退嗎??我會被版主水桶嗎...XD

快來桶我阿...

我願意犧牲...桶我個3000天,換取黨工版主下台,還給高雄版一個言論自由的天地.

我ok的...!!當年陳菊都被判死刑了...我只是被水桶..沒問題的...!!

搞文字獄勒....幹


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