新苗栗火車站之疑惑 - 苗栗

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高中三年火車通勤(舊火車站時期)

最近也開始火車通勤(新現在火車站時期)

實在想不透 

新的火車站為什麼要把進站出站變成二樓

讓一件明明三公尺可以上火車的事

變成爬高極緩坡五公尺再往下五公尺

儘管打通了後站讓不少人方便了不少

但打通後站的方法也不是這樣最好吧.....

但後站轉了一個大拐彎 再繼續爬上

還不如驅車過一個地下道到前站 

再用短短三公尺就可以進站的舊站方便多了


雖然現在新的車站進站可能會誤會變大 

但入口跟原本一樣是三台

出站分為上面二樓或著是先爬高再從舊站出去

重點是苗栗除了三大節 買票入口原本根本就夠用

為什麼要把乘客弄得如此不方便

趕車的學生也很多

要這樣讓人爬上又爬下的白爬式車站

還是第一次見過


敢問設計的苗栗車站的建築師是不是根本沒搭過火車...

明明30秒可以進站的事情卻變成三分鐘

這是不是為什麼苗栗無法大進步的原因?

因為別人三年可以做的事情我們卻要三十年....


請問有沒有版友能想到好的理由 來支持這個新車站呢



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All Comments

David avatarDavid2015-03-17
-比起白爬 少了超商比較麻煩
Bethany avatarBethany2015-03-18
我也有度爛過 但其實早過去個5分鐘就沒這個問題了
Todd Johnson avatarTodd Johnson2015-03-18
是否為拉長動距以舒緩上下車的人潮呢?
Queena avatarQueena2015-03-19
還有後站的車道超狹小的~不好回車~腹地都浪廢掉了
Hedwig avatarHedwig2015-03-19
你知道跨站式站房全台多的是嗎 不是苗栗才有
Eartha avatarEartha2015-03-20
較有運動的感覺,等夏天就知道了
Edwina avatarEdwina2015-03-21
跨站式車站不就都這樣?竹南、斗六、竹北等等一堆
Rosalind avatarRosalind2015-03-21
後站的車道倒真的是設計很爛,花俏但是功能性非常差
James avatarJames2015-03-22
我沒看過舊站長怎樣 但我知道一般跨站式 多是要解決大廳
狹小 看看現在臺中 想想臺北如果還是前後站....
Poppy avatarPoppy2015-03-22
哪有白爬,你看台中前站要去二月台還不是要上再下
Poppy avatarPoppy2015-03-23
早去五分鐘也是要白爬式,舒緩人潮也是有想過.但櫃檯跟
Vanessa avatarVanessa2015-03-24
舊的一樣多,台北搭車是下去,下車是上去,還有手扶梯,不
Emily avatarEmily2015-03-24
算白爬式,其他我只去過桃園,新竹,台中,台南,大廳狹小
Dora avatarDora2015-03-25
我怎麼覺得舊的排隊長度可能更甚現在
Edward Lewis avatarEdward Lewis2015-03-25
台中一月台是瞬到達,二月台是先下再上,且高度很低
Bennie avatarBennie2015-03-26
優點想到:後站有設免費停車場
Zora avatarZora2015-03-27
新站的樓梯設計良好,坡度平緩適合老人行走
Charlie avatarCharlie2015-03-27
原本的不需要早到那種樓梯,事實上我在火車站幫過不少
Xanthe avatarXanthe2015-03-28
老人,老人是連那樓梯都無法走直接搭電梯,還有一次是直
Vanessa avatarVanessa2015-03-28
接來不及等電梯,帶他們走舊站出口直接進入....反而讓
老人要花更多時間預先來等兩段電梯
Robert avatarRobert2015-03-29
沒有花大錢 稿一堆奇怪的建設 哪來的回扣??
Ophelia avatarOphelia2015-03-30
因為顧及未來鐵路要高架的關係而設計的
Robert avatarRobert2015-03-30
而且動線超爛 進出站刷悠遊卡人潮會打架 明明有兩
Ida avatarIda2015-03-31
條走道 神分配 是說兩條走道很明顯也不夠用了
Caitlin avatarCaitlin2015-03-31
新站做了好不好看見仁見智 但舊站又不拆 兩棟風格
完全不一樣擺在一起真的不好看
Liam avatarLiam2015-04-01
幹!還是覺得悠遊卡道分配的很弱智!
Jacky avatarJacky2015-04-02
新站採用冬冷夏熱的設計,充分體現苗栗人刻苦耐勞的精神
Leila avatarLeila2015-04-02
難道你不覺得這種設計比較能運用空間?
另外新站的建築設計是有得獎的
Isla avatarIsla2015-04-03
多看看台灣其他地方
Megan avatarMegan2015-04-03
後站停車場跟別動地方一樣被霸佔
Candice avatarCandice2015-04-04
反感悠遊卡道規劃+1,每次都被卡住超煩
Agnes avatarAgnes2015-04-05
我覺得舊站要重新拉個皮,好好規劃一下新用途,不然真
的跟新站格格不入也很浪費,另外新站的前站外表看起來
很小又非圓環正前方,跟隔壁相對大的舊站一比一點氣勢和
焦點都沒有。
Olive avatarOlive2015-04-05
希望能整合新舊站外觀、空間和功能相互聯結,有效率利
用這個好的地段促進商業發展。
Dora avatarDora2015-04-06
得什麼獎不重要吧,應該要是大家覺得方便以及美,後來才
Damian avatarDamian2015-04-06
台鐵正招標苗栗火車站周圍特定區商業開發案,希望能藉
此將這些問題一起搞定。
Skylar Davis avatarSkylar Davis2015-04-07
發現有得獎才有加分意義吧!
Regina avatarRegina2015-04-08
那個...得獎的獎項是綠建築相關, 這跟火車站動線設計或整
Olive avatarOlive2015-04-08
體相關友善與否(對使用者)是不同層面的議題.
Andy avatarAndy2015-04-09
舉停車場連外來看,依照土地使用區分規劃與興建,興建完成後
Elma avatarElma2015-04-09
再來個前縣令老爺嗆聲抱怨,之後再調整聯外道路位置(縣政府
Andy avatarAndy2015-04-10
要核准變更土地使用區分以及台鐵後續施工),從這點上來看設
Oscar avatarOscar2015-04-10
計規劃初始是否有站在使用者端角度思考,就看民眾怎麼想了.
Sierra Rose avatarSierra Rose2015-04-11
樓上d大,老劉嗆聲抱怨什麼呀?
Quintina avatarQuintina2015-04-12
後火車站道路出口沒有正對 正發路 我覺得前縣太爺是對的
Rae avatarRae2015-04-12
新竹還台北好像有電子閘門有刷悠油卡功能,環繞式悠油
油卡道奇葩苗栗特有!
Lily avatarLily2015-04-13
我只知道前站電梯很爛每個月都很故障一次
Brianna avatarBrianna2015-04-13
痾 後站那邊繞一下有這麼難走嗎?
Tracy avatarTracy2015-04-14
我覺得苗栗先有做後站就很好了耶
Suhail Hany avatarSuhail Hany2015-04-15
而且驅車過地下道根本不會比較方便啊 我覺得後站很好了
Donna avatarDonna2015-04-15
而且如果是用走路的話 後站方便太多了
Jack avatarJack2015-04-16
後站比較方便, 感覺才是門面
Agatha avatarAgatha2015-04-16
我一直很不解現在那種不新舊站共存的不協調感
Madame avatarMadame2015-04-17
應該全台灣找不到類似的跨站式車站了,內部設計是沒
Dorothy avatarDorothy2015-04-18
很差,就是一個怪。加上也沒預留多少空間可以設商店
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2015-04-18
只有小小的店鋪可以賣便當(以前沒在賣就是了)
可見台鐵自己本來就沒有打算裡面有7-11之類的店
Yuri avatarYuri2015-04-19
真希望有人可以解決這種不協調感
Tracy avatarTracy2015-04-19
後站當然是方便住那方向的住家,前站後站通口還是看
離家近,是說後站那拐彎緩坡再加上超強連續S型木頭拐
Bethany avatarBethany2015-04-20
彎愛心坡道(目前還沒看過人使用),今天看到學生趕車從
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2015-04-21
後站進還以為是pu加速跑道,後站開通是好,是想討論
Emma avatarEmma2015-04-21
除了滿足後站開通需求,這樣的車站規劃是否合乎便利
Carolina Franco avatarCarolina Franco2015-04-22
亦或不進反退?
Olivia avatarOlivia2015-04-22
好像也沒有販賣機,可能不缺錢吧(笑~)
Bethany avatarBethany2015-04-23
後站聯外道路修改面對正發路是較為便利的, 但衍生的問題~
1.當初規劃設計為何就不如此? (需提土地使用分區變更)
Leila avatarLeila2015-04-24
2.當初縣市政府都有被台鐵找去商議跨站興建問題,還有建物
Charlie avatarCharlie2015-04-24
模型展示,不可能不知道該問題,那麼土地變更權責主管機關為
Leila avatarLeila2015-04-25
何不在當初就建請設計方改正? 又何必事後再來嗆聲若不改
Quintina avatarQuintina2015-04-25
善將拒發建物使用執照? 這是個很難讓人理解的過程,雖然最
Michael avatarMichael2015-04-26
終把該問題解決,但是也繞了一圈很"無意義""浪費時間""浪費
Selena avatarSelena2015-04-27
公帑"的過程. (舊站等也許要跟火車博物館等整體委外發包?
Erin avatarErin2015-04-27
個人猜測,不過包不包得出去又是另外一回事了)
Xanthe avatarXanthe2015-04-28
內部動線或可借調整改善者,建議版友具體整理mail台鐵,有寫
Xanthe avatarXanthe2015-04-28
至少會得到回應或未來有機會評估改善.
Necoo avatarNecoo2015-04-29
山線車站的經典!登高才能望遠!
Frederic avatarFrederic2015-04-30
無言+1 以前很快就可以進車站 很直觀 現在還要爬上爬下
不懂翻新原因
Callum avatarCallum2015-04-30
悠遊卡的部份我寄信給台鐵了 回說5.6月的時候會裝
新機器~
Carol avatarCarol2015-05-01
我比較好奇的是現在的跨站式建築,未來鐵路高架化,高
度足夠嗎?
Suhail Hany avatarSuhail Hany2015-05-01
紅明顯 懷念有7-11的苗栗車站
James avatarJames2015-05-02
我要爭鮮Take Out~~
Sandy avatarSandy2015-05-03
趕車時的確會很不爽後站要一直彎來爬去的設計,而且基
本上花掉一分鐘時間在那裡,電梯又很慢
Selena avatarSelena2015-05-03
去過感覺最大的困擾是廁所吧,整個站體是新的
廁所在前後站都不起眼的地方,而且前站在夾層中隱藏
Dorothy avatarDorothy2015-05-04
男廁居然還有大柱子,都民國哪年了還再不重視廁所?
Suhail Hany avatarSuhail Hany2015-05-04
而且小便斗前面應該給乘客放包包的空間的,居然也沒留
Ivy avatarIvy2015-05-05
還有第一月台還是一排不知道六七張的椅子,很小,然後
一但有人坐了,後面要進去的人都很不方便進
Damian avatarDamian2015-05-06
只能說作為外來客,看到一個新的車站小細節這麼差
Jack avatarJack2015-05-06
我覺得車站很酷的是到中午時候都可以不用開燈!採光很好~
Kama avatarKama2015-05-07
因為是苗栗,彎曲的路、用來緩和乘客急忙的心情!
Olive avatarOlive2015-05-07
沒有地下化跟社商圈的車站哪個採光不好......
Poppy avatarPoppy2015-05-08
下雨那幾個2F座位都會淋濕,記得本來售票對面有位子的
Zanna avatarZanna2015-05-09
後來再來苗栗一次就不見了? 非常差勁
Suhail Hany avatarSuhail Hany2015-05-09
我最最最最杜爛的就是車站的地板了,幹覺隨便塗上顏料,看起
來也是髒兮兮的,光是這樣,我就覺得鐵路局沒重視苗栗火車
站。。按!!!