[新聞] 豐原到谷關 公車客運差78元 - 台中

Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2011-01-07T17:02

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※ [本文轉錄自 Bus 看板 #1D9dHN3d ]

作者: ininstant (dueh) 看板: Bus
標題: [新聞] 豐原到谷關 公車客運差78元
時間: Fri Jan 7 10:03:00 2011


來源:http://tinyurl.com/2e46tmz
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一條路線兩種票價 把乘客當冤大頭 2011年 01月07日 蘋果日報


【鄭敏玲╱台中報導】


天冷到谷關泡湯,搭公車票價竟相差七十八元。民眾爆料,日前搭公車從豐原前往谷

關,使用台灣通電子票證付車資,來回被扣金額不同,經查詢才知道,原來豐原客運行駛

谷關有兩種車,收費不同,加上使用台灣通卡,差距最多可達七十八元,質疑業者把乘客

當冤大頭。豐原客運澄清,部分路線由公路局補貼票價,年底才會移撥台中市政府,導致

現在「一條路線、兩種票價」現象。


簽約無法擅改票價


李姓民眾指出,他一月三日搭207號市區公車從豐原到谷關,回程則搭「谷關-東勢

」公路客運,到東勢站再轉乘市區公車回豐原,結果發現台灣通卡片被扣金額不同。他詢

問站務員,對方稱他回程搭的是公路客運,與市區公車不一樣,且態度不好地答說:「查

詢車資餘額,須先扣基本里程二十三元!」讓他一肚子氣。


豐原客運經理羅乙祺解釋,查詢電子卡片餘額不須付費,將要求服務人員改進;至於

一條路線、兩種票價,他表示公司原有上百條公路客運路線,大台中合併初期移撥九十多

條路線作市區公車,提供優惠票價,仍為公路客運的路線因是公路總局補貼路線,原有簽

約不能擅改票價,要等年底才能移撥,才會因此造成民眾困擾。


「票價優惠應統一」


羅乙祺說,若從谷關回程搭到公路客運,6572號「谷關-東勢」票價一百零三元,需

花三十五元從東勢轉搭市區公車回豐原,全程合計為一百三十八元。若持台灣通搭207號

往返豐原-谷關單程只需六十元。


台中市政府交通局公共運輸處代處長王英泰表示,只要號碼在300以下的就是台中市

區公車,提醒民眾審慎選擇。


消基會董事謝天仁痛批「不合理」,縣市合併後,政府要求業者配合改為市公車,對

於業者與公路總局的先前約定,就應主動出面協調,達成票價優惠統一,否則一市兩制,

恐讓原本的台中縣民眾認為被視為二等公民。



台中市區公車電子票證使用資訊

電子票證:臺灣通及臺中e卡通

優惠方式:

˙上車補助5元

˙2小時內轉乘不同路線,8公里優惠20元

˙票價超過60元,超額部分市府補助

金額:卡片100元、儲值最低100元,儲值金可退款

承銷地點:可在中彰投地區7-ELEVEn、原台中市的萊爾富購買及查詢餘額;各車站服務台

亦可查詢餘額

˙洽詢電話04-22291588

資料來源:台中市交通處





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All Comments

Ivy avatar
By Ivy
at 2011-01-11T02:22
自己不查清楚 怪我囉
Lucy avatar
By Lucy
at 2011-01-14T11:41
差78元,買台灣通來回一次就有賺了 喔耶!
Regina avatar
By Regina
at 2011-01-17T21:01
來回愈多省愈多 喔耶耶!
Freda avatar
By Freda
at 2011-01-21T06:21
海線人表示:
Jack avatar
By Jack
at 2011-01-24T15:40
刁民典型思考模式就是:沒有撈到便宜=受有損害
Connor avatar
By Connor
at 2011-01-28T01:00
台中縣可笑的二等公民論又出現了 本來幾乎所有的公車都是以
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2011-01-31T10:20
公路客運收費 現在一部份改成較便宜的市公車 明明就是有賺到
Tom avatar
By Tom
at 2011-02-03T19:39
還覺得被欺負 真是被害妄想症
Delia avatar
By Delia
at 2011-02-07T04:59
就算現在是二等公民 也是從以前的三等公民升級而來的XD
Genevieve avatar
By Genevieve
at 2011-02-10T14:19
一市兩制本來就是過渡期的非常態 一般沒在研究的民眾
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2011-02-13T23:38
根本就很難搞清楚 還要被懂得的人罵是刁民 真可憐
Una avatar
By Una
at 2011-02-17T08:58
那不然恢復以前全部都公路客運票價就好了嘛
Donna avatar
By Donna
at 2011-02-20T18:18
很多地方都是一市n制啊 有什麼好不公平的 沒做好功課怪誰..
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2011-02-24T03:37
沒做好功課怪誰+1
Blanche avatar
By Blanche
at 2011-02-27T12:57
不能用專家角度去看居民吧
Selena avatar
By Selena
at 2011-03-02T22:17
一樣的區間 他還得去想這是不是公路客運
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2011-03-06T07:36
台中這種情形本來就很混亂
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By Emma
at 2011-03-09T16:56
以前一市兩制是因為跨縣市界 現在則是縣市合併了 公路
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2011-03-13T02:16
客運卻收編市轄不及 合併太倉促 怪民眾未盡公允吧?
Doris avatar
By Doris
at 2011-03-16T11:35
這種從上至下的行政區域調整民眾參與幾乎沒有
本身就是超級大問題
平成大合併就不是這樣搞
Audriana avatar
By Audriana
at 2011-03-19T20:55
更大問題是明明合併後就會有這問題出現
事前卻不聞不問 也沒聽到任何風聲
都合併了民眾有問題了才想到要解決
Enid avatar
By Enid
at 2011-03-23T06:15
跟台南跟高雄一樣 公路客運完全不要去動 一樣收公路客運的錢
得了便宜還賣乖
Ivy avatar
By Ivy
at 2011-03-26T15:34
也沒人規定全程路線都在單一縣市境內一定要歸為市公車
Edith avatar
By Edith
at 2011-03-30T00:54
五都不是公路總局管轄範圍 所以理論上各市政府要負起責任
問題在如何收費
Yedda avatar
By Yedda
at 2011-04-02T10:14
我剛剛才看到原來 東勢谷關 和 東勢上谷關 不同路線XDDDD
Quanna avatar
By Quanna
at 2011-04-05T19:33
只是換個上級主管機關而已 收費方式不一定要動吧
Connor avatar
By Connor
at 2011-04-09T04:53
只是台中的市區公車本來就里程計費 和公路客運比較容易接軌
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2011-04-12T14:13
我認為沒有必要動 因為總是會全部改成里程計費
Zora avatar
By Zora
at 2011-04-15T23:32
這也可以看出里程計費制的優越性~
Margaret avatar
By Margaret
at 2011-04-19T08:52
動了也是好心沒好報 還被砲轟 乾脆都維持原價
Andrew avatar
By Andrew
at 2011-04-22T18:12
不做功課的刁民+1
Andrew avatar
By Andrew
at 2011-04-26T03:31
唉 刁民人格只值這點小錢
Faithe avatar
By Faithe
at 2011-04-29T12:51
如果今天同一個區間 卻因為編碼不同 有兩種價錢
你們也會認為這是合理的嘛
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2011-05-02T22:11
問題不是說一定要降價 而是一路二價的問題
Dora avatar
By Dora
at 2011-05-06T07:30
要人做功課(而且還不簡單)的大眾運輸系統
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2011-05-09T16:50
本身就是失敗的

北屯+新社景點

Zora avatar
By Zora
at 2011-01-06T23:39
這週末打算從桃園南下到台中去玩 因為台中有名的景點好多, 而且風景也都很美,好難抉擇要先去哪個點 所以想麻煩板上各位大大幫忙推薦 我們目前是打算下豐原交流道後先到北屯 目前考慮.. 第一個景點是紙箱王VS心之芳庭 (二選一) 然後再到百菇莊吃小吃+採香菇當作中餐先稍微填飽肚子 然後在到新社古堡VS安妮公 ...

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請問各位大大 如題所說~ 另外請問大東海的評價如何at_atand#34; 感激不盡 謝謝~ - ...

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By Ula
at 2011-01-06T11:20
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