[新聞] 萬大樹林線核定 107年部分通車 - 新北土城

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作者: jianoon (無欲則剛) 看板: MRT
標題: [新聞] 萬大樹林線核定 107年部分通車
時間: Mon Dec 7 20:50:17 2009

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作者: jianoon (無欲則剛) 看板: Gossiping
標題: [新聞] 萬大樹林線核定 107年部分通車
時間: Mon Dec 7 20:50:10 2009


2009.12.7 中央社
記者何旭如/台北訊


行政院經濟建設委員會今天通過捷運萬大-中和-樹林線建設計畫,全長22.1公里,將
分兩階段建設,總經費達新台幣898.59億元,萬大至中和段最快民國107年完工通車。


經建會今天召開委員會議,交通部提報「台北都會區大眾捷運系統萬大-中和-樹林線
規劃報告暨周邊土地發展計畫案」,審查通過路線規劃,將採兩階段建設。


經建會表示,全線預計由捷運中正紀念堂站開始,經中和、土城,最終抵達樹林、新
莊,全線長22.1公里,共有22個站,包括10個地下、12個高架車站,總經費898.59億
元。


經建會表示,由於全線工程龐大,將採兩階段施工,第一期工程由中正紀念堂開始,
沿南海路、和平西路後,接西藏路、轉萬大路、經富民街,地下穿越新店溪,至中和
中山路,第一期工程終點將達土城機廠。


經建會表示,第一期工程明年可進入先期工程,100年主體工程可開始動工,預計民國
107年完工,全長8.8公里,共設9座車站,以地下車站為主,經費512.66億元,系統型
式建議採中運量捷運系統。


經建會表示,第二期工程將由土城接往樹林、新莊迴龍,以高架為主,預計設立13個
站,經費385.93億元,預計完工通車時程將再提報委員會討論。


http://tinyurl.com/ykyxuth


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All Comments

Tom avatarTom2009-12-09
OP?
Anthony avatarAnthony2009-12-10
不同媒體 但卻是同一引用來源--中央社....
Rebecca avatarRebecca2009-12-11
經建會新聞稿 http://www.cepd.gov.tw/dn.aspx?uid=7620
Jacky avatarJacky2009-12-12
希望別把和平西路的行道樹給毀了 我超愛那段路 樹超美
Rebecca avatarRebecca2009-12-13
和平西路....萬大線沒有要走那邊呀
Lauren avatarLauren2009-12-14
文章內容提到的南海路─和平西路 (沒相交) 西藏路
Bethany avatarBethany2009-12-16
照地圖來看是要鑽林業試驗所下面過去?至於樹的話嘛....南海路口以西就沒有樹了,應該不致影響
Una avatarUna2009-12-17
南昌─南海這段中間的路樹吧?不過我有個疑惑是....推薦中運量,但是到土城機廠?
Mia avatarMia2009-12-18
真的耶= =土城機廠要擴建嘛?
Lydia avatarLydia2009-12-19
機廠在土城金城路三段延壽街附近 但是本次路線土城境內
Elvira avatarElvira2009-12-20
「沒有任何一座捷運站」連乙八A站都還在中和市境內
John avatarJohn2009-12-21
一直蓋一直蓋...高雄咧= =
Vanessa avatarVanessa2009-12-23
高雄可以先養公車 像環狀線 因台北實在一堆爆滿路段
Edwina avatarEdwina2009-12-24
還是用路習慣吧在台北市人流量實在太大容不下這麼多車
Una avatarUna2009-12-25
來猜猜這一標會給誰 龐巴迪? 安薩多? 西門子? 還是新朋友
Eartha avatarEartha2009-12-26
高雄市除非政策使力改善大眾運輸搭乘率 蓋環狀線只是燒錢
Michael avatarMichael2009-12-27
我覺得高雄得用捷運養公車...單純公車根本沒人想搭
Ingrid avatarIngrid2009-12-28
但是捷運開通後反而一堆人開始搭公車了
Ingrid avatarIngrid2009-12-30
捷運養公車= =" 蓋捷運的錢拿來擴大公車路網綽綽有餘了
Oliver avatarOliver2009-12-31
10站以上的公車 我不會搭 短程還OK 長程實在沒效率
Olga avatarOlga2010-01-01
輔大到西門就超過十站啊=3=