[新聞]樹林線 改走土城金城路 - 樹林

By Ula
at 2005-08-30T22:51
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※ [本文轉錄自 MRT 看板]
作者: alberthsu (凝神傾聽) 看板: MRT
標題: [新聞]樹林線 改走土城金城路
時間: Fri Aug 26 07:33:31 2005
樹林線 改走土城金城路
避開爭議路段 經中華路、城林橋往樹林中華路
記者徐慈憶/樹林報導
行經台北市萬華、台北縣中和、土城、樹林的捷運樹林線路線規畫,日前引起土
城、樹林民眾抗議,台北市捷運局昨天召開會議,決定尊重民意,改道走土城金
城路、中華路經城林橋往樹林中華路,估計總工程費約552億元。
台北市政府捷運工程局規畫樹林線捷運,全長18.1公里,從台北市中正紀念堂到
台北縣中和市連城路中和高中8.6公里,都是地下化設計,之後經土城、樹林改採
高架化,且路線被地方質疑不妥,地方民代串聯民眾連署反對。
原定在土城段的路線,要走熱鬧的裕民路,居民抗議當地路幅不夠寬,且部分路
段地質鬆軟,主張改走金城路一、二、三段,再轉接到中華路,經浮洲橋往樹林
。樹林地區的民眾則主張,從金城路行駛到頂埔捷運站,穿越土城工業區、跨越
大漢溪後,接樹林市八德路、大安路,再接回中正路。
台北市捷運局昨天召開會議,決定尊重民意,優先考量第二方案,也就是由土城
市金城路、經城林橋至樹林中華路,右轉八德街經大安路、中正路至迴龍新莊。
與會地方人士都認為,本路線最具可行性及開發潛力,並且能服務最多的土城、
樹林居民。
【2005-08-26/聯合報/C2版/北縣要聞】
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作者: alberthsu (凝神傾聽) 看板: MRT
標題: [新聞]樹林線 改走土城金城路
時間: Fri Aug 26 07:33:31 2005
樹林線 改走土城金城路
避開爭議路段 經中華路、城林橋往樹林中華路
記者徐慈憶/樹林報導
行經台北市萬華、台北縣中和、土城、樹林的捷運樹林線路線規畫,日前引起土
城、樹林民眾抗議,台北市捷運局昨天召開會議,決定尊重民意,改道走土城金
城路、中華路經城林橋往樹林中華路,估計總工程費約552億元。
台北市政府捷運工程局規畫樹林線捷運,全長18.1公里,從台北市中正紀念堂到
台北縣中和市連城路中和高中8.6公里,都是地下化設計,之後經土城、樹林改採
高架化,且路線被地方質疑不妥,地方民代串聯民眾連署反對。
原定在土城段的路線,要走熱鬧的裕民路,居民抗議當地路幅不夠寬,且部分路
段地質鬆軟,主張改走金城路一、二、三段,再轉接到中華路,經浮洲橋往樹林
。樹林地區的民眾則主張,從金城路行駛到頂埔捷運站,穿越土城工業區、跨越
大漢溪後,接樹林市八德路、大安路,再接回中正路。
台北市捷運局昨天召開會議,決定尊重民意,優先考量第二方案,也就是由土城
市金城路、經城林橋至樹林中華路,右轉八德街經大安路、中正路至迴龍新莊。
與會地方人士都認為,本路線最具可行性及開發潛力,並且能服務最多的土城、
樹林居民。
【2005-08-26/聯合報/C2版/北縣要聞】
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