[新聞] 林口公車超難等 加班次改善 - 林口
By Caitlin
at 2011-03-14T11:47
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※ 引述《hn12104410 (小林)》之銘言:
: ※ [本文轉錄自 Bus 看板 #1DUo7vny ]
: 作者: david75610 (大偉) 看板: Bus
: 標題: [新聞] 林口公車超難等 加班次改善
: 時間: Sat Mar 12 15:34:12 2011
: http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/6203895.shtml
: 【聯合報╱記者盧禮賓/林口報導】2011.03.11 03:34 am
: 林口區公車路線少且常脫班,通勤通學民眾每天大清早大排長龍,苦候不到公車,市議員
: 蔡淑君日前質詢,飆淚痛批。交通局昨天與相關單位協調,提出多項因應措施。
: 交通局表示,針對1210及1211路線,因行駛高速公路往返林口與台北車站及台北市政府,
: 無法提供立位,路線行駛至林口國宅、文化二路等路線末端站,經常已客滿,民眾等候多
: 班仍無法搭上車。三重客運同意在尖峰時段增加班次,3至5分鐘一班,並視民眾候車情況
: ,機動加開班次。
: 1208線「樹林-長庚醫院」公車班次不足部分,因該路線尖峰10至15分鐘一班;離峰20至
: 30分鐘一班,發車場站為樹林站發車至林口再返回樹林,行駛里程較長,易因交通壅塞,
: 抵達林口時班距加大,三重客運公司允諾,尖峰時段由林口端發車,縮短民眾等候時間。
: 1211線建議調整行駛中華路、文化一路、中山路及文化三路;三重客運公司將評估需求,
: 交通局預定下周再邀相關單位現場勘查,了解林口地區乘車需求。
: 新闢925副線及林口至台北市圓山公車路線國道客運管轄權問題,因925副線與925線,同
: 樣由林口交流道經國道1號至三重交流道,僅於林口端的行車動線不同,市政府已於2月24
: 日向中央爭取以市區公車路線服務,縮短申請流程,儘早提供服務。
: 【2011/03/11 聯合報】@ http://udn.com/
看到這邊忍不住想發篇文,
約莫半年前我也是通勤的林口市民,
為了可以順利搭到車,每天早上都得六點半起床,趕著七點出門,
然後在七點十分前到達文化二路上(燦坤旁)的公車站等車,
如這般才有機會在預計的時間內上得了客運,
一旦超過七點二十分,那就是跟公司打卡的時間開玩笑。
為什麼這麼說呢?
以台北市公車來說,錯過一班公車,尖峰時刻即便要等10~15分鐘一班,你還是可以擠上去,
在林口這裡,雖然三重客運是號稱5~10分鐘發一班,但是有車來你不見得擠得上去(客滿),
因為前面路途中也搭載了一些早鳥,所以沒有位子可以讓你坐(走國道不能有站票),
所以只能等著有空位的車停靠,試看看自己今天運氣好不好。
(畢竟來的這班車會有幾個空位,能消化幾個乘客,你都沒辦法掌握)
有一次七點二十幾分到那個站牌,結果接下來的車,班班客滿,大概七點四十分才搭上車,
再經路上小塞一下,大概到台北都要八點二十分了,而下車地點到公司又要轉搭市區公車,
一定超過上班打卡的時間,所以索性一下1210就攔小黃直奔公司...。
回程的狀況也是慘,大概只有總站跟總站以前的站牌比較有秩序,大家會排隊;
重慶北路上根本就跟搶的一樣,還要看運氣,看公車車門停在哪,誰就是抽到第一順位...
努力搭了半年多,受不了上下班好像在抽獎一樣,只好努力找停車位,開車上下班了。
現在我開車,有時後經過重慶北路上國道,
途中看到有人沒辦法擠上車的,還滿想問問他要不要搭順風車...
(畢竟我已經有共乘的乘客了)
哀~會不會是競爭太少,導致客運服務態度跟不上乘客需求。
--------------------------------------------------------------------------------
另外一提,今天早上起大霧,在文化三路上,往交流道方向,過忠孝路後,
靠外側有兩個大坑洞,看起來對汽車跟騎士都滿危險的,
因為霧大,視線距離不遠,當看到的時候會閃躲不及,
是不是有人可以去補一下!
--
晉.崔豹《古今注》:
「三國吳大帝孫權有六柄寶劍,一曰白虹,二曰紫電,三曰辟邪,
四曰流星,五曰青冥,六曰百里。」
--
: ※ [本文轉錄自 Bus 看板 #1DUo7vny ]
: 作者: david75610 (大偉) 看板: Bus
: 標題: [新聞] 林口公車超難等 加班次改善
: 時間: Sat Mar 12 15:34:12 2011
: http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/6203895.shtml
: 【聯合報╱記者盧禮賓/林口報導】2011.03.11 03:34 am
: 林口區公車路線少且常脫班,通勤通學民眾每天大清早大排長龍,苦候不到公車,市議員
: 蔡淑君日前質詢,飆淚痛批。交通局昨天與相關單位協調,提出多項因應措施。
: 交通局表示,針對1210及1211路線,因行駛高速公路往返林口與台北車站及台北市政府,
: 無法提供立位,路線行駛至林口國宅、文化二路等路線末端站,經常已客滿,民眾等候多
: 班仍無法搭上車。三重客運同意在尖峰時段增加班次,3至5分鐘一班,並視民眾候車情況
: ,機動加開班次。
: 1208線「樹林-長庚醫院」公車班次不足部分,因該路線尖峰10至15分鐘一班;離峰20至
: 30分鐘一班,發車場站為樹林站發車至林口再返回樹林,行駛里程較長,易因交通壅塞,
: 抵達林口時班距加大,三重客運公司允諾,尖峰時段由林口端發車,縮短民眾等候時間。
: 1211線建議調整行駛中華路、文化一路、中山路及文化三路;三重客運公司將評估需求,
: 交通局預定下周再邀相關單位現場勘查,了解林口地區乘車需求。
: 新闢925副線及林口至台北市圓山公車路線國道客運管轄權問題,因925副線與925線,同
: 樣由林口交流道經國道1號至三重交流道,僅於林口端的行車動線不同,市政府已於2月24
: 日向中央爭取以市區公車路線服務,縮短申請流程,儘早提供服務。
: 【2011/03/11 聯合報】@ http://udn.com/
看到這邊忍不住想發篇文,
約莫半年前我也是通勤的林口市民,
為了可以順利搭到車,每天早上都得六點半起床,趕著七點出門,
然後在七點十分前到達文化二路上(燦坤旁)的公車站等車,
如這般才有機會在預計的時間內上得了客運,
一旦超過七點二十分,那就是跟公司打卡的時間開玩笑。
為什麼這麼說呢?
以台北市公車來說,錯過一班公車,尖峰時刻即便要等10~15分鐘一班,你還是可以擠上去,
在林口這裡,雖然三重客運是號稱5~10分鐘發一班,但是有車來你不見得擠得上去(客滿),
因為前面路途中也搭載了一些早鳥,所以沒有位子可以讓你坐(走國道不能有站票),
所以只能等著有空位的車停靠,試看看自己今天運氣好不好。
(畢竟來的這班車會有幾個空位,能消化幾個乘客,你都沒辦法掌握)
有一次七點二十幾分到那個站牌,結果接下來的車,班班客滿,大概七點四十分才搭上車,
再經路上小塞一下,大概到台北都要八點二十分了,而下車地點到公司又要轉搭市區公車,
一定超過上班打卡的時間,所以索性一下1210就攔小黃直奔公司...。
回程的狀況也是慘,大概只有總站跟總站以前的站牌比較有秩序,大家會排隊;
重慶北路上根本就跟搶的一樣,還要看運氣,看公車車門停在哪,誰就是抽到第一順位...
努力搭了半年多,受不了上下班好像在抽獎一樣,只好努力找停車位,開車上下班了。
現在我開車,有時後經過重慶北路上國道,
途中看到有人沒辦法擠上車的,還滿想問問他要不要搭順風車...
(畢竟我已經有共乘的乘客了)
哀~會不會是競爭太少,導致客運服務態度跟不上乘客需求。
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另外一提,今天早上起大霧,在文化三路上,往交流道方向,過忠孝路後,
靠外側有兩個大坑洞,看起來對汽車跟騎士都滿危險的,
因為霧大,視線距離不遠,當看到的時候會閃躲不及,
是不是有人可以去補一下!
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晉.崔豹《古今注》:
「三國吳大帝孫權有六柄寶劍,一曰白虹,二曰紫電,三曰辟邪,
四曰流星,五曰青冥,六曰百里。」
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By Dora
at 2011-03-17T06:04
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