[新聞]東港榮工之家舊址 擬打造新轉運中心 - 屏東
By Gary
at 2017-07-20T15:08
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2017-07-20
http://m.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2137434
〔記者陳彥廷/屏東報導〕屏東縣東港鎮現有轉運站負擔高雄到墾丁間運輸,不過,縣政
府為了提升縣內各主要生活圈的公共運輸,以及動線與腹地問題,相中位在東港精華地段
、閒置近20年的榮工之家舊址,研擬設置新客運轉運中心。
榮工之家舊址位於屏187線(東港中山路),佔地4131平方公尺,座落於東港精華地段,
雖有國防部設置不得堆置廢棄物等警告標示,但廣大地基成為停車場,遊客或居民都納悶
為何任由其荒廢?
屏東縣政府預計為東港打造觀光級的分區轉運中心,但現有東港轉運站基地為其中1間客
運公司私有地,難以整合4間客運業者需求,客運車常只能在中山路旁長時間停等上下客
,交通動線從行人到客車都很混亂,更時常造成堵塞。
縣府城鄉處官員說,轉運中心移到北方約500公尺的舊榮工之家,可解決現有轉運站腹地
不足及交通動線問題,也更靠近東琉碼頭,有利觀光接駁。不過,這塊國有地在莫拉克風
災成為「災區範圍」遭列管,還是得待水保局、水利署及地調所等單位核備地質允許,才
能與國產署合作開發。候車室量體初步規畫與現址差不多,並會保留當地原有停車功能,
加上可開闢後方道路,提升交通便捷度。
鎮公所:尊重縣府規畫
東港鎮公所說,尊重縣府提升公共運輸的規劃,鎮公所曾想配合第二市場徒步區政策,在
舊榮工之家設置成停車場,同樣因國有地無法處分,難以變動。而附近已發展繁榮,相形
之下,更顯得法令已無法因地制宜,確有改進空間,以免淪為城鎮發展阻礙。
居民:恐成新的塞車點
但如此一來,免費停車場恐將縮減,也引來居民質疑,認為周邊道路並不寬大,沒有好的
配套,轉運中心進駐後,只怕又成為新的堵塞點。
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http://m.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2137434
〔記者陳彥廷/屏東報導〕屏東縣東港鎮現有轉運站負擔高雄到墾丁間運輸,不過,縣政
府為了提升縣內各主要生活圈的公共運輸,以及動線與腹地問題,相中位在東港精華地段
、閒置近20年的榮工之家舊址,研擬設置新客運轉運中心。
榮工之家舊址位於屏187線(東港中山路),佔地4131平方公尺,座落於東港精華地段,
雖有國防部設置不得堆置廢棄物等警告標示,但廣大地基成為停車場,遊客或居民都納悶
為何任由其荒廢?
屏東縣政府預計為東港打造觀光級的分區轉運中心,但現有東港轉運站基地為其中1間客
運公司私有地,難以整合4間客運業者需求,客運車常只能在中山路旁長時間停等上下客
,交通動線從行人到客車都很混亂,更時常造成堵塞。
縣府城鄉處官員說,轉運中心移到北方約500公尺的舊榮工之家,可解決現有轉運站腹地
不足及交通動線問題,也更靠近東琉碼頭,有利觀光接駁。不過,這塊國有地在莫拉克風
災成為「災區範圍」遭列管,還是得待水保局、水利署及地調所等單位核備地質允許,才
能與國產署合作開發。候車室量體初步規畫與現址差不多,並會保留當地原有停車功能,
加上可開闢後方道路,提升交通便捷度。
鎮公所:尊重縣府規畫
東港鎮公所說,尊重縣府提升公共運輸的規劃,鎮公所曾想配合第二市場徒步區政策,在
舊榮工之家設置成停車場,同樣因國有地無法處分,難以變動。而附近已發展繁榮,相形
之下,更顯得法令已無法因地制宜,確有改進空間,以免淪為城鎮發展阻礙。
居民:恐成新的塞車點
但如此一來,免費停車場恐將縮減,也引來居民質疑,認為周邊道路並不寬大,沒有好的
配套,轉運中心進駐後,只怕又成為新的堵塞點。
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