※ [本文轉錄自 Bus 看板]
作者: scottding (風風) 看板: Bus
標題: [新聞] 新店客運坪林線停否 明協商
時間: Wed Oct 28 03:26:00 2009
http://www.libertytimes.com.tw/2009/new/oct/28/today-taipei9.htm
新店客運坪林線因不堪縣府免費公車衝擊，逕自宣布月底停駛，將造成北宜公路沿線住戶
斷絕對外聯繫交通工具，居民不滿縣府至今遲遲提不出解決辦法。交通局表示，已要求坪
林鄉公所檢討接駁公車路線，也考慮由縣府補助另闢北宜通勤公車，明天將重啟協商。
月底停駛 急壞居民
維繫北宜公路沿線居民對外交通的新店客運坪林線，是否能繼續行駛，眼見距離停駛只剩3
天，至今縣府交通局仍未提出解決方案，包括石碇鄉格頭、永安村、新店市雙坑里等數千
居民焦急等待，甚至外地就讀的石碇鄉學子也憤怒難平，「難不成下個月真的要大家走路
上下山？」
交通局提出3方案
交通局運輸管理科長鄭智銘說，已安排明天下午與業者、坪林鄉公所、主管單位北區監理
所共同尋求解套方案，可能途徑包括請鄉公所更動目前接駁車的行經路線，例如改由捷運
景安站上車，改走國道三號公路、再接國道五號抵達坪林，避免與新店客運路線重疊。
另一方案是爭取經費，補貼業者3個月的損失，或由交通局專簽補助，另開一條北宜公路的
通勤公車，無論如何會保障偏遠地區居民大眾運輸的需求。
坪林鄉長王潮清說，任意變更車次或路線將面臨違約問題，他認為，免費接駁車僅為試辦
性質，只有3個月，當初提出規劃案時，新店客運也未提出異議，現在突然「矯枉過正」，
希望業者能善盡企業的社會責任。
新店客運總經理許銘偲則說，要提振觀光，免費接駁公車假日上路即可，不應壓縮現有業
者平日的生存權；現在寧可被罰錢，也不願再「失血經營」，除非有合理補助或轉圜方式
，否則坪林線不會重新上路。
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作者: scottding (風風) 看板: Bus
標題: [新聞] 新店客運坪林線停否 明協商
時間: Wed Oct 28 03:26:00 2009
http://www.libertytimes.com.tw/2009/new/oct/28/today-taipei9.htm
新店客運坪林線因不堪縣府免費公車衝擊，逕自宣布月底停駛，將造成北宜公路沿線住戶
斷絕對外聯繫交通工具，居民不滿縣府至今遲遲提不出解決辦法。交通局表示，已要求坪
林鄉公所檢討接駁公車路線，也考慮由縣府補助另闢北宜通勤公車，明天將重啟協商。
月底停駛 急壞居民
維繫北宜公路沿線居民對外交通的新店客運坪林線，是否能繼續行駛，眼見距離停駛只剩3
天，至今縣府交通局仍未提出解決方案，包括石碇鄉格頭、永安村、新店市雙坑里等數千
居民焦急等待，甚至外地就讀的石碇鄉學子也憤怒難平，「難不成下個月真的要大家走路
上下山？」
交通局提出3方案
交通局運輸管理科長鄭智銘說，已安排明天下午與業者、坪林鄉公所、主管單位北區監理
所共同尋求解套方案，可能途徑包括請鄉公所更動目前接駁車的行經路線，例如改由捷運
景安站上車，改走國道三號公路、再接國道五號抵達坪林，避免與新店客運路線重疊。
另一方案是爭取經費，補貼業者3個月的損失，或由交通局專簽補助，另開一條北宜公路的
通勤公車，無論如何會保障偏遠地區居民大眾運輸的需求。
坪林鄉長王潮清說，任意變更車次或路線將面臨違約問題，他認為，免費接駁車僅為試辦
性質，只有3個月，當初提出規劃案時，新店客運也未提出異議，現在突然「矯枉過正」，
希望業者能善盡企業的社會責任。
新店客運總經理許銘偲則說，要提振觀光，免費接駁公車假日上路即可，不應壓縮現有業
者平日的生存權；現在寧可被罰錢，也不願再「失血經營」，除非有合理補助或轉圜方式
，否則坪林線不會重新上路。
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