[新聞] 新店客運坪林線停否 明協商 - 石碇
By Yuri
at 2009-10-28T22:11
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※ [本文轉錄自 Bus 看板]
作者: scottding (風風) 看板: Bus
標題: [新聞] 新店客運坪林線停否 明協商
時間: Wed Oct 28 03:26:00 2009
http://www.libertytimes.com.tw/2009/new/oct/28/today-taipei9.htm
新店客運坪林線因不堪縣府免費公車衝擊,逕自宣布月底停駛,將造成北宜公路沿線住戶
斷絕對外聯繫交通工具,居民不滿縣府至今遲遲提不出解決辦法。交通局表示,已要求坪
林鄉公所檢討接駁公車路線,也考慮由縣府補助另闢北宜通勤公車,明天將重啟協商。
月底停駛 急壞居民
維繫北宜公路沿線居民對外交通的新店客運坪林線,是否能繼續行駛,眼見距離停駛只剩3
天,至今縣府交通局仍未提出解決方案,包括石碇鄉格頭、永安村、新店市雙坑里等數千
居民焦急等待,甚至外地就讀的石碇鄉學子也憤怒難平,「難不成下個月真的要大家走路
上下山?」
交通局提出3方案
交通局運輸管理科長鄭智銘說,已安排明天下午與業者、坪林鄉公所、主管單位北區監理
所共同尋求解套方案,可能途徑包括請鄉公所更動目前接駁車的行經路線,例如改由捷運
景安站上車,改走國道三號公路、再接國道五號抵達坪林,避免與新店客運路線重疊。
另一方案是爭取經費,補貼業者3個月的損失,或由交通局專簽補助,另開一條北宜公路的
通勤公車,無論如何會保障偏遠地區居民大眾運輸的需求。
坪林鄉長王潮清說,任意變更車次或路線將面臨違約問題,他認為,免費接駁車僅為試辦
性質,只有3個月,當初提出規劃案時,新店客運也未提出異議,現在突然「矯枉過正」,
希望業者能善盡企業的社會責任。
新店客運總經理許銘偲則說,要提振觀光,免費接駁公車假日上路即可,不應壓縮現有業
者平日的生存權;現在寧可被罰錢,也不願再「失血經營」,除非有合理補助或轉圜方式
,否則坪林線不會重新上路。
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作者: scottding (風風) 看板: Bus
標題: [新聞] 新店客運坪林線停否 明協商
時間: Wed Oct 28 03:26:00 2009
http://www.libertytimes.com.tw/2009/new/oct/28/today-taipei9.htm
新店客運坪林線因不堪縣府免費公車衝擊,逕自宣布月底停駛,將造成北宜公路沿線住戶
斷絕對外聯繫交通工具,居民不滿縣府至今遲遲提不出解決辦法。交通局表示,已要求坪
林鄉公所檢討接駁公車路線,也考慮由縣府補助另闢北宜通勤公車,明天將重啟協商。
月底停駛 急壞居民
維繫北宜公路沿線居民對外交通的新店客運坪林線,是否能繼續行駛,眼見距離停駛只剩3
天,至今縣府交通局仍未提出解決方案,包括石碇鄉格頭、永安村、新店市雙坑里等數千
居民焦急等待,甚至外地就讀的石碇鄉學子也憤怒難平,「難不成下個月真的要大家走路
上下山?」
交通局提出3方案
交通局運輸管理科長鄭智銘說,已安排明天下午與業者、坪林鄉公所、主管單位北區監理
所共同尋求解套方案,可能途徑包括請鄉公所更動目前接駁車的行經路線,例如改由捷運
景安站上車,改走國道三號公路、再接國道五號抵達坪林,避免與新店客運路線重疊。
另一方案是爭取經費,補貼業者3個月的損失,或由交通局專簽補助,另開一條北宜公路的
通勤公車,無論如何會保障偏遠地區居民大眾運輸的需求。
坪林鄉長王潮清說,任意變更車次或路線將面臨違約問題,他認為,免費接駁車僅為試辦
性質,只有3個月,當初提出規劃案時,新店客運也未提出異議,現在突然「矯枉過正」,
希望業者能善盡企業的社會責任。
新店客運總經理許銘偲則說,要提振觀光,免費接駁公車假日上路即可,不應壓縮現有業
者平日的生存權;現在寧可被罰錢,也不願再「失血經營」,除非有合理補助或轉圜方式
,否則坪林線不會重新上路。
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