[新聞] 捷運擬增東湖支線 - 台北大同區
By Sarah
at 2006-09-30T13:22
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Table of Contents
※ [本文轉錄自 MRT 看板]
作者: rabbitpeter (彼得兔) 看板: MRT
標題: [新聞] 捷運擬增東湖支線
時間: Sat Sep 30 07:36:16 2006
〔記者劉榮/台北報導〕預計在99年動工的捷運民生汐止線路線確定有新規劃,捷運局長
常岐德昨天表示,規劃路線已確定延伸到東湖及汐止,隨著年底率先通車的康湖路隧道,
可望紓解東湖長年以來的交通瓶頸。
台北市議會交通委員會昨天審查捷運追加減預算,常岐德指出,捷運民生汐止線的起站,
將從原定的捷運雙連站,更改到環河北路和民生西路交叉口,捷運出口將緊鄰藍色公路的
碼頭水閘門,屆時,台北市即將出現第一個連結碼頭的捷運站,對藍色公路是一大利多。
常岐德表示,大稻埕碼頭站的站體,將尋求和大同區民宅做聯合開發,預計民國102年完
工,有助提振後火車站及大稻埕的商機。
常岐德說,民生汐止線也同時規劃出東湖新支線,從民權東路分支經過二高旁到汐止白馬
山莊,與預定年底通車的康湖路連結,解決東湖和汐止區長年交通問題,連接汐止到內湖
,而貫通康樂街至大湖公園的東湖聯外道,預定年底通車。
捷運局表示,根據規劃,捷運民生汐止線及東湖支線,將採高架、中運量,共有16座車站
,除了原有的汐止4個站,東湖將設3站,預計明年進行環境影響評估,99年初動工。
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作者: rabbitpeter (彼得兔) 看板: MRT
標題: [新聞] 捷運擬增東湖支線
時間: Sat Sep 30 07:36:16 2006
〔記者劉榮/台北報導〕預計在99年動工的捷運民生汐止線路線確定有新規劃,捷運局長
常岐德昨天表示,規劃路線已確定延伸到東湖及汐止,隨著年底率先通車的康湖路隧道,
可望紓解東湖長年以來的交通瓶頸。
台北市議會交通委員會昨天審查捷運追加減預算,常岐德指出,捷運民生汐止線的起站,
將從原定的捷運雙連站,更改到環河北路和民生西路交叉口,捷運出口將緊鄰藍色公路的
碼頭水閘門,屆時,台北市即將出現第一個連結碼頭的捷運站,對藍色公路是一大利多。
常岐德表示,大稻埕碼頭站的站體,將尋求和大同區民宅做聯合開發,預計民國102年完
工,有助提振後火車站及大稻埕的商機。
常岐德說,民生汐止線也同時規劃出東湖新支線,從民權東路分支經過二高旁到汐止白馬
山莊,與預定年底通車的康湖路連結,解決東湖和汐止區長年交通問題,連接汐止到內湖
,而貫通康樂街至大湖公園的東湖聯外道,預定年底通車。
捷運局表示,根據規劃,捷運民生汐止線及東湖支線,將採高架、中運量,共有16座車站
,除了原有的汐止4個站,東湖將設3站,預計明年進行環境影響評估,99年初動工。
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By Sierra Rose
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