[新聞] 捷運不來 深坑揚言抗爭 - 台北
By Sierra Rose
at 2007-06-14T21:48
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※ [本文轉錄自 MRT 看板]
作者: hicker (問版失誤之王....) 看板: MRT
標題: [新聞] 捷運不來 深坑揚言抗爭
時間: Thu Jun 14 16:25:36 2007
【聯合報╱記者張祐齊/深坑報導】 2007.06.14 04:45 am
台北縣捷運環狀線第二階段的規畫,南環段從新店市大坪林站接至木柵線動物園站,深坑
鄉長高鄔梅英對於環狀線沒有到深坑鄉大表不滿;昨天她邀集鄉代表、村長開會,準備遞
交陳情書給縣府,要求協助將捷運從木柵延伸到深坑。
捷運環狀線第二階段北環段是從五股鄉五股工業區站接至內湖區劍南路站,南環段從新店
市大坪林站至木柵線動物園站,建議路線將從大坪林走木柵路、秀明路越過景美溪銜接到
木柵動物園站;沿途暫定有木柵國小、興隆路、考試院、新店遠東工業區共4個車站,並
採地下化方式興建。
環狀線第一階段的五股工業區站到新店市十四張站間的高架路線,預定2012年通車後,第
二階段南環段就展開興建作業,預定於2018年通車。
高鄔梅英表示,深坑鄉民去年就爭取捷運木柵線延伸到深坑老街,就是不希望像新店安坑
地區一樣,等到人口多達10幾萬衍生大塞車問題,沒想到上周卻傳出環狀線延伸到深坑可
能落空,鄉民紛紛不滿,若是延伸至深坑鄉路線胎死腹中,將發動抗爭。
高鄔梅英指出,深坑鄉實際居住人口已超過5萬人,尤其假日遊客湧進,實在需要捷運來
疏解人潮,應把捷運延伸到深坑老街,可串連木柵、深坑成為休閒帶,何況木柵貓空纜車
即將營運,未來往返深坑人車勢必增多,捷運不來深坑,實在沒有道理。
縣府交通局長林重昌表示,先前就已將「捷運延伸深坑可行性研究」呈報交通部,會協助
向上級爭取將捷運延伸到深坑。
【2007/06/14 聯合報】
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作者: hicker (問版失誤之王....) 看板: MRT
標題: [新聞] 捷運不來 深坑揚言抗爭
時間: Thu Jun 14 16:25:36 2007
【聯合報╱記者張祐齊/深坑報導】 2007.06.14 04:45 am
台北縣捷運環狀線第二階段的規畫,南環段從新店市大坪林站接至木柵線動物園站,深坑
鄉長高鄔梅英對於環狀線沒有到深坑鄉大表不滿;昨天她邀集鄉代表、村長開會,準備遞
交陳情書給縣府,要求協助將捷運從木柵延伸到深坑。
捷運環狀線第二階段北環段是從五股鄉五股工業區站接至內湖區劍南路站,南環段從新店
市大坪林站至木柵線動物園站,建議路線將從大坪林走木柵路、秀明路越過景美溪銜接到
木柵動物園站;沿途暫定有木柵國小、興隆路、考試院、新店遠東工業區共4個車站,並
採地下化方式興建。
環狀線第一階段的五股工業區站到新店市十四張站間的高架路線,預定2012年通車後,第
二階段南環段就展開興建作業,預定於2018年通車。
高鄔梅英表示,深坑鄉民去年就爭取捷運木柵線延伸到深坑老街,就是不希望像新店安坑
地區一樣,等到人口多達10幾萬衍生大塞車問題,沒想到上周卻傳出環狀線延伸到深坑可
能落空,鄉民紛紛不滿,若是延伸至深坑鄉路線胎死腹中,將發動抗爭。
高鄔梅英指出,深坑鄉實際居住人口已超過5萬人,尤其假日遊客湧進,實在需要捷運來
疏解人潮,應把捷運延伸到深坑老街,可串連木柵、深坑成為休閒帶,何況木柵貓空纜車
即將營運,未來往返深坑人車勢必增多,捷運不來深坑,實在沒有道理。
縣府交通局長林重昌表示,先前就已將「捷運延伸深坑可行性研究」呈報交通部,會協助
向上級爭取將捷運延伸到深坑。
【2007/06/14 聯合報】
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