[新聞] 巨業公車降價 大甲梧棲公車族驚喜 - 台中

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作者: ininstant (dueh) 看板: Bus
標題: [新聞] 巨業公車降價 大甲梧棲公車族驚喜
時間: Tue Feb 22 07:59:09 2011


來源：http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/feb/22/today-center7.htm
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〔記者歐素美／沙鹿報導〕


巨業公車不堪台中客運及統聯客運競爭衝擊，營收大幅下滑，昨起台中到大甲及台中

到梧棲線，凡與統聯及台中客運重疊路段全面降價，票價分別從一百元降到九十元及八十

四元降為六十四元，為搭車民眾帶來驚喜。


因應競爭 挽救下滑業績


台中縣市合併後，統聯及台中客運公車陸續加入行駛海線地區，致原有的巨業公車遭

受衝擊，日營業額下滑十萬元以上，為了「止血」，巨業公車前晚全面調整刷卡機，昨天

上午六點起，凡與統聯及台中客運路線重疊的公車票價都比照市區公車費率調降。


巨業公司專員楊榮樹表示，巨業目前有二十七條路線，皆為公路客運，公車票價費率

是依據公路總局訂定的上限二．六九五計算，為了提升競爭力，目前台中到大甲及台中到

梧棲兩條路線票價，則比照市區公車費率二．四三一計算，以提供乘客優惠。


比照市公車費率 降幅達一成


以台中到大甲全長三十五．三公里為例，原公路客運票價為三十五．三乘二．六九五

，再乘以營業稅一．○五，計九十九．八，四捨五入，票價為一百元；現改為市區公車費

率，變成三十五．三乘二．四三一，再乘一．○五，計九十．一○元，票價為九十元，減

少十元，降幅高達一成。


許多民眾昨從清水等地搭車到台中，赫然發現公車票價調降，喜出望外，還有學生在

網路上「公告周知」。


楊榮樹表示，巨業已向監理單位提出申請，希望將二十七條路線全部納入市區公車，

以爭取市府補貼；市府交通局運輸管理科長羅國峰表示，市府訂有台中市汽車客運業管理

自治條例，業者申請需經審議委員會審核通過才能獲得補貼，由於公路客運平均車齡十二

年，但市區公車車齡規定在十年以內、較嚴格，市府正研議修訂，以提供業者緩衝期。








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