[新聞] 北市百齡橋頭/陷阱槽化線 罰很兇 - 士林

By Leila
at 2010-06-09T09:06
at 2010-06-09T09:06
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有收到這個罰單的朋友,可以去申訴喔~
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北市百齡橋頭/陷阱槽化線 罰很兇
自由時報 2010/06/09
平均1分鐘可拍5張違規照
〔記者劉榮/台北報導〕台北市社子派出所警員三不五時守候於百齡橋前天橋,專拍違規
壓到槽化線的機車,並創下十六分鐘內狂拍七十八張違規罰單的紀錄;不過,交通大隊承
認該槽化線不符合需求,不但同意撤銷相關罰單,七月底之前會全數塗銷槽化線。
台北市交通管制工程處今年初因應百齡橋路形調整及汽機車分流,在往士林方向慢車道繪
設槽化線,但尖峰時段,機車因車流混雜幾乎難以避免壓線,社子派出所卻派員登上天橋
快拍採證,最高紀錄在十六分鐘內狂拍七十八張,平均一分鐘開出五張「機車跨越槽化線
」違規罰單。
扯!上月4日還開出80張烏龍罰單
「機車跨越槽化線」一張罰單告發九百元,等於一分鐘就開罰四千五百元。更離譜的是,
上月四日上午八點十七分至卅三分,員警狂拍照,事後輸入罰單建檔資料時,竟將違規的
百齡橋中正路、重慶北路段,誤植為中正區沅陵街,導致該員警當天取締的八十張罰單,
全部變成烏龍罰單,免罰,不少受罰車主接到罰單時一頭霧水。
台北市議員陳建銘昨天邀集北市交大、交工處到場會勘,他並諷刺說:「真的是呷緊弄破
碗,老天有眼。」士林分局交通分隊坦承罰單確有瑕疵,同意撤銷。陳建銘會勘時發現,
從台北往士林方向的機車若要避開槽化線,必須迅速變換車道,後方車輛如未維持安全車
距,擦撞機率大增。
北市交通大隊長方仰寧表示,現階段機車跨越槽化線並非執法重點,而且尖峰時段,員警
應以疏導交通為主,已要求士林分局清查年初以來該路段的類似罰單,主動通知車主可撤
銷罰單,估計應有數百件。
交工處解釋,該路口向左轉重慶北路進入市區,右行往士林,中間有個大分隔島,有民眾
陳情指如不小心,可能直接撞上分隔島,因此年初才剛繪設槽化線,提醒騎士分流。此舉
只是試辦,如今確認不符合需求,會在七月底前全部塗銷,改設回復式導桿引導車流。
小檔案 跨越槽化線可罰900元
槽化線一般常見在平面道路交叉路口,這個白色網狀區域,是避免車輛碰撞的「容錯區」
(容許犯錯的空間),有些道路會採用高低落差的槽化島。而槽化線依照路形變化劃設,
沒有寬度限制。
北市交工處表示,容錯區是交通工程上的定義,但在法規上是不允許的,機車跨越槽化線
,不論故意或無意,都會依違反道路交通管理處罰條例「未依標誌、標線、號誌指示行車
」的規定,可處900元罰款,車輛行駛高速公路,上下交流道的匝道,幾乎都有槽化線,
若變換到主線道時,壓到槽化線遭取締,罰款更是從3000元起跳。 (整理:記者劉榮)
http://www.libertytimes.com.tw/2010/new/jun/9/today-life1.htm
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北市百齡橋頭/陷阱槽化線 罰很兇
自由時報 2010/06/09
平均1分鐘可拍5張違規照
〔記者劉榮/台北報導〕台北市社子派出所警員三不五時守候於百齡橋前天橋,專拍違規
壓到槽化線的機車,並創下十六分鐘內狂拍七十八張違規罰單的紀錄;不過,交通大隊承
認該槽化線不符合需求,不但同意撤銷相關罰單,七月底之前會全數塗銷槽化線。
台北市交通管制工程處今年初因應百齡橋路形調整及汽機車分流,在往士林方向慢車道繪
設槽化線,但尖峰時段,機車因車流混雜幾乎難以避免壓線,社子派出所卻派員登上天橋
快拍採證,最高紀錄在十六分鐘內狂拍七十八張,平均一分鐘開出五張「機車跨越槽化線
」違規罰單。
扯!上月4日還開出80張烏龍罰單
「機車跨越槽化線」一張罰單告發九百元,等於一分鐘就開罰四千五百元。更離譜的是,
上月四日上午八點十七分至卅三分,員警狂拍照,事後輸入罰單建檔資料時,竟將違規的
百齡橋中正路、重慶北路段,誤植為中正區沅陵街,導致該員警當天取締的八十張罰單,
全部變成烏龍罰單,免罰,不少受罰車主接到罰單時一頭霧水。
台北市議員陳建銘昨天邀集北市交大、交工處到場會勘,他並諷刺說:「真的是呷緊弄破
碗,老天有眼。」士林分局交通分隊坦承罰單確有瑕疵,同意撤銷。陳建銘會勘時發現,
從台北往士林方向的機車若要避開槽化線,必須迅速變換車道,後方車輛如未維持安全車
距,擦撞機率大增。
北市交通大隊長方仰寧表示,現階段機車跨越槽化線並非執法重點,而且尖峰時段,員警
應以疏導交通為主,已要求士林分局清查年初以來該路段的類似罰單,主動通知車主可撤
銷罰單,估計應有數百件。
交工處解釋,該路口向左轉重慶北路進入市區,右行往士林,中間有個大分隔島,有民眾
陳情指如不小心,可能直接撞上分隔島,因此年初才剛繪設槽化線,提醒騎士分流。此舉
只是試辦,如今確認不符合需求,會在七月底前全部塗銷,改設回復式導桿引導車流。
小檔案 跨越槽化線可罰900元
槽化線一般常見在平面道路交叉路口,這個白色網狀區域,是避免車輛碰撞的「容錯區」
(容許犯錯的空間),有些道路會採用高低落差的槽化島。而槽化線依照路形變化劃設,
沒有寬度限制。
北市交工處表示,容錯區是交通工程上的定義,但在法規上是不允許的,機車跨越槽化線
,不論故意或無意,都會依違反道路交通管理處罰條例「未依標誌、標線、號誌指示行車
」的規定,可處900元罰款,車輛行駛高速公路,上下交流道的匝道,幾乎都有槽化線,
若變換到主線道時,壓到槽化線遭取締,罰款更是從3000元起跳。 (整理:記者劉榮)
http://www.libertytimes.com.tw/2010/new/jun/9/today-life1.htm
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