[新聞] 不變的港都 離開再久回去不怕迷路 - 基隆
By Agnes
at 2011-01-24T13:14
at 2011-01-24T13:14
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※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1DFGa0R6 ]
作者: ilovebaby (寶寶愛我) 看板: Gossiping
標題: [新聞] 不變的港都 離開再久回去不怕迷路
時間: Mon Jan 24 13:07:09 2011
不變的港都 離開再久回去不怕迷路
【聯合報╱邱瑞杰、牟玉珮、沈旭凱、阮南輝/基隆報導】
2011.01.24 11:50 am
開車一出中山高大業隧道,就能看到基隆市中心,許多返鄉的基隆人一出大業隧道,就不
禁感歎基隆怎都沒變。
記者張源銘/攝影
基隆市要發展觀光,但景點老舊難吸引遊客。圖中的景點中正公園建設落後。
記者邱瑞杰/攝影移民加拿大卅多年的曹瑀,坐車奔馳在中山高速公路北上車道要回基隆
,穿過大業隧道,光線由暗轉明,映入眼簾的是基隆市景,不禁脫口:「這麼多年了,基
隆還是沒什麼變化!」
「離開再久,回到基隆都不擔心會迷路。」這是許多基隆人愛講的笑話,因為基隆港依舊
,只是船少了;中正公園的雪白觀音像依舊,但遊客也少了,道路挖了再挖,感覺沒平過
。看著早年比基隆還落後的台北縣,如今成為新北市,繁榮直追台北市,「北基」合併成
為基隆市民心中最後的翻生機會。
基隆港 千船卻剩百艘
基隆港興盛時,港外排隊等進港的船隻像夜市般熱鬧,現在碼頭常空蕩蕩等不到船。
記者張源銘/攝影基隆市早年靠著基隆港的航運及漁業稱霸台灣,彈丸之地曾是全台五個
省轄市中的佼佼者,但基隆港受限腹地不足沒落了,接連被高雄港及台中港超越;漁業也
蕭條了,早年基隆市有一千多艘拖網漁船,現在只剩一百多艘。少了漁業和航運,發展觀
光成為基隆的主議題。
基隆市知名的內衣店「大四美」負責人翁進全說,一直說要發展觀光,還要招攬陸客,但
「客人來了,要看什麼」,基隆老是單打獨鬥,經費要不到、巿政無建設,不如併入新北
巿或台北巿。
過路客 上完廁所就走
在基隆火車站擔任保全員的張金益,直指基隆中正公園、海門天險景點老舊,縱有遊覽車
,遊客頂多上個廁所,沒人下來走走。「基隆沒做好行銷,如果能與新北巿或台北巿合併
最好,至少可以享受較好的巿政福利」。
談到福利,署名「inin」的網友在北縣升格為新北市後第六天,就上基隆市政府網站「市
政論壇」發表「看北市及新北市明年起生育補助津貼為每胎兩萬,基隆連一點點的份都沒
有,為什麼會這樣?」
就像立委謝國樑掛在許多路口「北北基合併~基隆台北零距離!」的大幅廣告一樣,基隆
人憂心夾在台北市與新北市一旁的基隆市,會被邊緣化,東方獅子會長張愛玲認為,基隆
市聯外交通不便,「北基」合併才能把捷運延伸到基隆。
羨新北 自嘲三等國民
想併?但和誰併?怎麼併?國立台灣海洋大學助教陳銘仁說,「以前台北縣、市一河之隔
,台北縣就自嘲是二等國民。現在,基隆人更可憐,可以說是三等國民。」最好是與汐止
併進首善的台北市,形成一個廊帶。
但基隆市崁仔頂漁行聯誼會長彭瑞祺認為,合併「對基隆沒卡好」,只要恢復商港建設費
補助,有錢做建設,就會繁榮起來。
※延伸閱讀》
‧ 雙北房市 捷運仍是重頭戲
‧ 基隆廟口夜市 全台最貴廟宇店面
‧ 台北縣第一圈 汐止房價最便宜
【2011/01/24 聯合報】@ http://udn.com/
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS1/6113639.shtml
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作者: ilovebaby (寶寶愛我) 看板: Gossiping
標題: [新聞] 不變的港都 離開再久回去不怕迷路
時間: Mon Jan 24 13:07:09 2011
不變的港都 離開再久回去不怕迷路
【聯合報╱邱瑞杰、牟玉珮、沈旭凱、阮南輝/基隆報導】
2011.01.24 11:50 am
開車一出中山高大業隧道,就能看到基隆市中心,許多返鄉的基隆人一出大業隧道,就不
禁感歎基隆怎都沒變。
記者張源銘/攝影
基隆市要發展觀光,但景點老舊難吸引遊客。圖中的景點中正公園建設落後。
記者邱瑞杰/攝影移民加拿大卅多年的曹瑀,坐車奔馳在中山高速公路北上車道要回基隆
,穿過大業隧道,光線由暗轉明,映入眼簾的是基隆市景,不禁脫口:「這麼多年了,基
隆還是沒什麼變化!」
「離開再久,回到基隆都不擔心會迷路。」這是許多基隆人愛講的笑話,因為基隆港依舊
,只是船少了;中正公園的雪白觀音像依舊,但遊客也少了,道路挖了再挖,感覺沒平過
。看著早年比基隆還落後的台北縣,如今成為新北市,繁榮直追台北市,「北基」合併成
為基隆市民心中最後的翻生機會。
基隆港 千船卻剩百艘
基隆港興盛時,港外排隊等進港的船隻像夜市般熱鬧,現在碼頭常空蕩蕩等不到船。
記者張源銘/攝影基隆市早年靠著基隆港的航運及漁業稱霸台灣,彈丸之地曾是全台五個
省轄市中的佼佼者,但基隆港受限腹地不足沒落了,接連被高雄港及台中港超越;漁業也
蕭條了,早年基隆市有一千多艘拖網漁船,現在只剩一百多艘。少了漁業和航運,發展觀
光成為基隆的主議題。
基隆市知名的內衣店「大四美」負責人翁進全說,一直說要發展觀光,還要招攬陸客,但
「客人來了,要看什麼」,基隆老是單打獨鬥,經費要不到、巿政無建設,不如併入新北
巿或台北巿。
過路客 上完廁所就走
在基隆火車站擔任保全員的張金益,直指基隆中正公園、海門天險景點老舊,縱有遊覽車
,遊客頂多上個廁所,沒人下來走走。「基隆沒做好行銷,如果能與新北巿或台北巿合併
最好,至少可以享受較好的巿政福利」。
談到福利,署名「inin」的網友在北縣升格為新北市後第六天,就上基隆市政府網站「市
政論壇」發表「看北市及新北市明年起生育補助津貼為每胎兩萬,基隆連一點點的份都沒
有,為什麼會這樣?」
就像立委謝國樑掛在許多路口「北北基合併~基隆台北零距離!」的大幅廣告一樣,基隆
人憂心夾在台北市與新北市一旁的基隆市,會被邊緣化,東方獅子會長張愛玲認為,基隆
市聯外交通不便,「北基」合併才能把捷運延伸到基隆。
羨新北 自嘲三等國民
想併?但和誰併?怎麼併?國立台灣海洋大學助教陳銘仁說,「以前台北縣、市一河之隔
,台北縣就自嘲是二等國民。現在,基隆人更可憐,可以說是三等國民。」最好是與汐止
併進首善的台北市,形成一個廊帶。
但基隆市崁仔頂漁行聯誼會長彭瑞祺認為,合併「對基隆沒卡好」,只要恢復商港建設費
補助,有錢做建設,就會繁榮起來。
※延伸閱讀》
‧ 雙北房市 捷運仍是重頭戲
‧ 基隆廟口夜市 全台最貴廟宇店面
‧ 台北縣第一圈 汐止房價最便宜
【2011/01/24 聯合報】@ http://udn.com/
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS1/6113639.shtml
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