自由時報 更新日期:2010/01/21 04:11
〔記者蔡偉祺／北縣報導〕捷運土城線延伸到頂埔路段昨天舉行主體工程開工典禮，預計
民國102年9月完工，未來還將作三鶯捷運線轉乘站，希望帶動土城、三峽和鶯歌等地發展
。台北縣長周錫瑋致詞時批評交通部捷運蓋得太少、太慢，應該以捷運帶動地方發展，而
非只考慮運量是否足夠。
周︰應由捷運帶動城市發展
周錫瑋也對日前交通部退回台灣許多縣市的捷運興建計畫感到不以為然。他說，在強調低
碳、環保的時代，捷運才是應該要重點發展的大眾運輸，應該是捷運帶動城市發展和人口
移動，不應該是等人夠多了，才開始興建捷運。
台北縣交通局表示，頂埔段自永寧站沿中央路延伸到頂埔科技園區，全長約2公里，總經
費72億多元，採地下型的高運量捷運系統，頂埔站將設在中央路四段52巷和118巷口，地
面兩邊有4個出口。交通局長林重昌說，未來要往三峽和鶯歌的乘客，可在此轉乘採高架
方式興建的三鶯線，但三鶯線目前仍待行政院核定，時程未定。
縣議員林銘仁說，三峽北大特區內這幾年人口快速增加，且還有很大的成長空間，如果現
在開始興建捷運，完工時剛好可以紓解未來龐大的交通需求。
交通局說，民國110年台北縣境內捷運總長將達到151公里，中央和縣府將共同投入超過
4000億元。
議員︰捷運環狀線 到現在沒個影
〔記者曾德峰／北縣報導〕台北縣長周錫瑋昨天一席批評交通部捷運蓋太少、太慢的談話
，引發部分議員回批「有嘴說別人，沒嘴說自己。」他們說，北縣捷運環狀線蓋到現在連
個影子都沒有，怎好意思砲打交通部。
周錫瑋硬要自建 後又委辦
議員張瑞山說，前縣長蘇貞昌任內定案、招標完成的北縣環狀線BOT（興建、營運、轉移
），周錫瑋上任硬要改成自建，後來縣政府沒有能力蓋，又交給台北市捷運局辦理，原訂
101年完工通車，到現在連個影子也沒有，奉勸縣府團隊，刮別人鬍子之前，應先刮好自
己的鬍子。
議員江永昌說，周錫瑋不斷砲打中央，是否學習台北市長郝龍斌？是不是以為個人聲望比
總統馬英九還高，只要打馬就有選票支持？他要勸勸縣府團隊，錯誤政策比貪污更嚴重，
捷運環狀線要不是被活生生改成自建，中和景平路現在應可以見到幾乎快要完成的主體土
建工程。
議員林秀惠說，這幾天還有台北市議員跟她說，捷運文湖線搞成這樣，北縣還敢將環狀線
工程交給北市負責，以後的後遺症恐怕也會不少，聽了讓人心驚膽戰，以環狀線現在連主
體工程都沒有動工情形下，不知道縣府哪來的「相罵本」﹖
議員質疑縣府哪有立場相罵
議員蕭貫譽說，去年台北市方面曾派員到議會報告環狀線，光管線遷移就要花上一、兩年
時間，工程進度嚴重落後，希望周錫瑋罵中央的同時，也要自我反省，並鞭策環狀線工程
進度。
議員周雅玲說，按照周錫瑋談話的邏輯，同理可證，縣政府也應該被罵才對，原本可以自
我掌控、興建的環狀線工程，卻要交給北市來蓋，搞得連縣議會也無法監督，未來恐怕又
要蓋出一條文湖線，令人擔憂。
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