新竹轉運站7月底啟用 市府祭出免費接駁車 - 新竹

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新竹市政府今(6/28)日舉行第9屆第75次市務會議,由交通處針對「國道客運新竹轉運站
啟用後交通問題」提出專案報告。為配合轉運站7月31日正式啟用,前站客運路線大調整,
為保障民眾搭乘權益,市府決定祭出免費接駁,自7月20日起至11月30日,市民仍可在原站
點搭乘接駁專車前往轉運站。

市長林智堅表示,新竹轉運站的啟用,可大幅解決前站交通壅塞的窘境。不過,為因應後站
可能面臨的交通衝擊,市長林智堅在會中責成交通、產發與警察局,籌組「專案應變小組」
,並由副市長沈慧虹擔任召集人,進行最快、最有效的改善。

因轉運站周邊工程繁雜,包括周邊綠美化、前後站地下道打通、地下道景觀改善、道路拓寬
、轉運站周邊車道與停車場路面改善等,為確保轉運站7月31日如期啟用,副市長沈慧虹每
周三、五亦邀集工務處、城市行銷處及交通處,定期召開工程進度控管會議。

針對免費接駁,交通處表示,目前規劃一天60班次,營運時間自早上6點15分至晚上10點,
沿途停靠承德路、新竹教育大學、新竹國小、西大路、竹蓮街、東南街口、新竹轉運站、
體育館、體育場、大潤發、監理站、民生路口、東區區公所,以及新竹火車站

至於一般用路人若要自行前往轉運站,交通處表示,近期將在光復路、公道五路、東大路、
南大路、西大路、中華路及經國路等,設置61面導引牌面,供駕駛或騎士辨識;未來,
轉運站周邊也將提供YouBike服務,預估8月中旬將設置80輛微笑單車。

此外,交通處強調,首波進駐新竹轉運站的路線為「台北─新竹」,平日一天計有577班次
,假日則有715班次,至於「基隆─新竹」、「林口─新竹」與「新竹─台中」,將視第一
階段實行情況並進行通盤檢討後,再與業者協調,以保障民眾搭乘權益至上。

http://www.hccg.gov.tw/web/News?command=showDetail&postId=270172

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All Comments

Catherine avatarCatherine2016-07-03
什麼時候可以把桃園捷運拉來新竹市?
Tom avatarTom2016-07-07
為什麼台北新竹一天的班次都比市區公車多了,市區公車的班次可以增加嗎?
Adele avatarAdele2016-07-11
非常需要的機場的客運…
Kumar avatarKumar2016-07-15
哀!又是YouBike 叫好不叫座的交通工具-.-
Zora avatarZora2016-07-18
只會徒增交通擁塞窘困罷了
Steve avatarSteve2016-07-22
我記得前陣子聽到廣播,Ubike的使用率似乎還超過新北喔...意外的滿多人在用的,現在路上遇見率挺高
Quanna avatarQuanna2016-07-26
交通擁塞最大元兇還是小客車 再怎麼樣也不會輪到公共腳踏車
Erin avatarErin2016-07-30
腳這種話的人可以來試試搭公車+走路通勤講
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2016-08-03
http://goo.gl/GshIzK 新聞稿,使用率與台北不相上下...但不排除是剛開放,民眾嚐鮮的關係
Puput avatarPuput2016-08-07
是呀!的確交通擁塞最大元兇還是小客車!不過這是難以
Michael avatarMichael2016-08-11
先搞好光復路上面的四輪啦
Andrew avatarAndrew2016-08-15
改善的交通窘態,再加上YouBike只不過是雪上加霜
Emily avatarEmily2016-08-19
因為YouBike不可能迫使民眾捨小客車去改騎YouBike
Emily avatarEmily2016-08-22
但是Ubike真的是在路上蠻常看到的 任何時段都有
Rae avatarRae2016-08-26
我覺得地下道設計失敗,夜歸女生走在地下道會很緊張
Charlotte avatarCharlotte2016-08-30
感覺啟用後使用率蠻高阿?
Bethany avatarBethany2016-09-03
樓上上是走翻新過的嗎?上禮拜看那邊已經開始修了
Zenobia avatarZenobia2016-09-07
我也覺得Ubike 蠻常見的
Harry avatarHarry2016-09-11
如果覺得地下道失敗?天橋就敢走嗎?女生..
Enid avatarEnid2016-09-15
其實燈光足夠就還ok啦,舊的幾個地下道晚上真的有演
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2016-09-19
鬼片的資本,再配上遊民&尿騷味...真的不敢走
Delia avatarDelia2016-09-23
地下道除了延長也在進行美化工程,加上車站出入口
George avatarGeorge2016-09-26
開到晚上9:50,還有新的監視器,比之前明亮安全多了轉運站營運後,地下道出入的人也會變多
Poppy avatarPoppy2016-09-30
希望不要像以前遇到颱風就淹水就好
Hedda avatarHedda2016-10-04
不敢走的地下道應該是站前地下道,尤其往林森路那座
Steve avatarSteve2016-10-08
後站地下道會打通到靠肯德雞方向這一座地下道
Kristin avatarKristin2016-10-12
從站前廣場就可以走到後站轉運站了
Catherine avatarCatherine2016-10-16
ubike南寮設的機會大嗎?
Jessica avatarJessica2016-10-20
推ubike很方便
Suhail Hany avatarSuhail Hany2016-10-24
我在市長FB問過 南寮未來會設
Elma avatarElma2016-10-27
ubike不是算城市最後一哩的接駁工具嗎...? 南寮設站應該腳踏車業者會抗議哦(望向淡水八里
Enid avatarEnid2016-10-31
熱死了
Valerie avatarValerie2016-11-04
雞排還沒炸好就開戰場啦 野豬騎士來嚕
Isla avatarIsla2016-11-08
ubike設在南寮會擋人財路耶XD
Yedda avatarYedda2016-11-12
ubike暑假利用率應該會更高
Thomas avatarThomas2016-11-16
不要阻止市長和總召賺錢
Dinah avatarDinah2016-11-20
其實現在就已經很常看到有人在南寮一帶騎UBIKE了,
Genevieve avatarGenevieve2016-11-24
我每天上下班都經過,幾乎每天都會遇到UBIKE
Poppy avatarPoppy2016-11-28
我以前不敢走站前-火車站這個地下道,白天也不敢
Eden avatarEden2016-12-01
ubike點在弄多一點的話還不錯 應該可以取代短程公車
Ivy avatarIvy2016-12-05
Ubike網路風向好像都不看好 但現實就是路上都是
Edward Lewis avatarEdward Lewis2016-12-09
不過沒有專用道 在市區騎其實蠻危險的...
Todd Johnson avatarTodd Johnson2016-12-13
避開車多的路還有上下班尖峰時段還ok
Daniel avatarDaniel2016-12-17
我相信道路會慢慢改善的(樂觀~
Olivia avatarOlivia2016-12-21
觀音亭前的違停順便處理一下
Zanna avatarZanna2016-12-25
以觀光客的角度來說UBIKE搭配公車是最簡單划算的~
Daniel avatarDaniel2016-12-29
連條自行車專用道都劃不出來,還要硬推ubike只會塞
Bennie avatarBennie2017-01-01
ubike路上很多人騎啊
Daph Bay avatarDaph Bay2017-01-05
UBIKE很好啊!不要停掉,這樣隨意穿越馬路的UBIKE才會
Ida avatarIda2017-01-09
有戲可以看!傍晚都不開燈被人撞到才有人"喊燒"
Regina avatarRegina2017-01-13
還可以亮出市長牌騎車還可以往中間一點騎多爽
Joseph avatarJoseph2017-01-17
後站還有無障礙電梯就算身心沒殘障也能使用真好!
Eartha avatarEartha2017-01-21
9.2每天希望人被撞死才有政治鬥爭話題 真可悲
Ida avatarIda2017-01-25
只有你才會想到人被撞死,沒有想到為市長想想怎麼
Connor avatarConnor2017-01-29
預防,所以,跟你這種人討論是浪費生命
Hardy avatarHardy2017-02-02
看不出來你想討論,很明顯的為反對而反對
Joseph avatarJoseph2017-02-05
我好像也沒反對什麼耶? 我都說UBIKE很棒不要停辦了
Zenobia avatarZenobia2017-02-09
竹客1號超廢==
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2017-02-13
覺得ubike很方便+1
Kyle avatarKyle2017-02-17
新竹市超不適合腳踏車的 還開放UBIKE是在想什麼
Zora avatarZora2017-02-21
很多人騎當然覺得方便 但是發生事故就不會這樣想了
Vanessa avatarVanessa2017-02-25
就像前幾樓說的 沒有腳踏車專用道 甚至連人行道都很少
Zanna avatarZanna2017-03-01
樂見其成
James avatarJames2017-03-05
ubike還不錯~ 站點更多會更好
Todd Johnson avatarTodd Johnson2017-03-09
印神哥不知道在悲憤啥@@ 開車小心點
Edward Lewis avatarEdward Lewis2017-03-12
新竹不適合 那桃園中壢怎麼辦XDDD
Steve avatarSteve2017-03-16
說真的新竹不適合騎自行車。前幾天小弟在清晨零點去大遠百體驗看看Ubike....騎到巨城感覺像走了好幾道鬼門關卡騎在馬路上超危險的阿………清晨車子雖然少,可是還是很危險,更何況白天???
Hedwig avatarHedwig2017-03-20
這種討論總是會歪樓...看到的討論幾乎不是ubike方不方便 好用 環保 之類
Ingrid avatarIngrid2017-03-24
而是現在都已經是汽機車爭道的情況下 要再放一堆
Quintina avatarQuintina2017-03-28
腳踏車進來 更不用台灣有很多人騎腳踏車跟自殺攻擊
Oliver avatarOliver2017-04-01
沒什麼差別... 先定違規罰則可能會治標一點
Mia avatarMia2017-04-05
沒辦法,這其實跟台北當初做ubike一樣,當初台北也
Linda avatarLinda2017-04-09
沒有腳踏車道,等使用者多了開始擠迫汽機車道,自然就有民意要求擴建、增設腳踏車道了....
Poppy avatarPoppy2017-04-12
吵那麼多都沒用的 使用率會說話
Kyle avatarKyle2017-04-16
但是新竹市區的路都超小條的,沒有空間可以增設專用道了,畢竟新竹市舊城區從以前到現在改變根本不大,日治時期的道路規劃到現在已經不敷使用
Susan avatarSusan2017-04-20
當行人/腳踏車使用量到達一定程度,可以封掉部份路轉成徒步區...這樣就能解決路太小的問題
Hazel avatarHazel2017-04-24
沒錯,像越南首都要禁機車了,不過一定反彈很大
Ivy avatarIvy2017-04-28
光是公館商圈改徒步區就吵個不停