新竹縣經國大橋是來往新竹市的主要橋梁之一，但上下班尖峰時間，除了塞車嚴重之外，也是容易發生事故的路段，為了讓交通能夠更順暢和安全，20日工務處在縣政府舉辦經國大橋改善工程說明會，提出可行性評估方案，並聽取民眾意見。
「竹北要左轉台68，要左轉台68線，既有的回轉快速道路。」
規畫公司人員以模擬動畫說明經國橋路線，目前經國橋與台68線快速道路銜接，由於道路採汽機車共用設計，為了避免發生意外事故，因此新竹縣工務處爭取經費補助後，規畫出3個汽機車可行方案進行討論。
民眾：「分流到興隆路之後，你們到規畫，就是東方到盡頭那邊，到嘉豐五路二段下去，那邊是不是會，勢必應該會跟行人專用道，跟自行車道交織，那不知道要怎麼解決。」
規畫公司 連先生：「30米的嘉豐五路這個地方，做一個直接號誌號路的，不增加號誌號路的情況之下，讓下匝道車流有最多的選擇，這是我們初步的規畫構想。」
目前經國大橋在早上7至9點的上班時段，以及下午5至7點的下班時間，將經過車輛數紀錄統計，每小時約有4千輛汽機車流量，因此道路服務品質為最差的F等級，另外民眾建議可行方案，能夠將行人專用道，納入改善工程設計的建議。
民眾 林先生：「我的建議是說，不管是方案二或是方案三或是方案一，是不是可以把行人考慮進去。」
規畫公司 連先生：「那這個行人動線，現階段我們考量到相關的限制條件，我們在這個工程規畫案裡面，暫時是沒有幫行人動線做考量。」
新竹縣工務處表示，經國大橋改善工程，考慮交通動線效率和安全等項目，可能會採用第二方案，預定在今年底前完成期末報告，希望明年能夠向中央相關單位，爭取到工程經費補助。
http://www.hakkatv.org.tw/news/203759
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