新竹好市多旁占梅路改雙向通行 方便埔 - 新竹
By Catherine
at 2022-06-24T20:28
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新竹好市多旁占梅路改雙向通行 方便埔頂一路住戶回家
2022-06-22 10:45 聯合報/ 記者張裕珍
/新竹即時報導
https://i.imgur.com/fwS7c7w.jpg
竹市占梅路16日改雙向通行。圖/市府提供
新竹市慈雲路為竹北和關埔地區進入新竹科學園區主要道路,每日上午尖峰每小時逾4400輛
汽車,且近年兩側社區陸續入住,又加上好市多、迪卡儂2大賣場帶入龐大車流,市府16日
將占梅路從單行道改為雙向道路,預計可縮短埔頂一路住戶返家交通時間5至8分鐘,減少慈
雲路車流。
市府交通處倪茂榮說明,埔頂一路沿線超過1千戶,住戶必須和往竹北的車流一起在慈雲路
排隊才能返家,也間接增加慈雲路車流;經市府觀察,慈雲路東側住宅區開發完成,車流逐
漸穩定,且占梅路寬度10公尺,藉此重新檢討配置,將2車道變為3車道、雙向通行,車流動
線更順暢。
副市長沈慧虹也到場觀察占梅路改為雙向通行一周後情形,確保調整後有效縮短埔頂一路沿
線逾千戶居民回家路程。市府指出,先前因應慈雲路新興社區與商場購物車潮,調整占梅路
為單向,後經3年觀察車流穩定,重新檢討配置,預計可縮短住戶返家交通時間5至8分鐘。
交通處表示,為改善園區交通,市府2017至2018年投入超過6千萬元完成經國橋智慧交控系
統,增加慈雲路綠燈時間、減少停等,提升車流效率。
此外,高鐵橋下道路連接力行路預計2023年通車,光埔二期重畫也在2021年5月開工,將打
通慈濟路、慈祥路連通公道五路,同時拓寬30公尺埔頂路,完善周邊道路系統,屆時將能有
效紓解車流。
https://i.imgur.com/E4uEQGO.jpg
竹市占梅路改雙向道,副市長沈慧虹、交通處長倪茂榮視察車流確保住戶返家不繞路。圖/
市府提供
https://i.imgur.com/PQTLr5e.jpg
竹市占梅路改雙向道,副市長沈慧虹、交通處長倪茂榮視察車流確保住戶返家不繞路。圖/
市府提供
https://udn.com/news/story/7324/6406164
備註:
好市多出來那條路
由原本單行道改成雙向了
--
2022-06-22 10:45 聯合報/ 記者張裕珍
/新竹即時報導
https://i.imgur.com/fwS7c7w.jpg
竹市占梅路16日改雙向通行。圖/市府提供
新竹市慈雲路為竹北和關埔地區進入新竹科學園區主要道路,每日上午尖峰每小時逾4400輛
汽車,且近年兩側社區陸續入住,又加上好市多、迪卡儂2大賣場帶入龐大車流,市府16日
將占梅路從單行道改為雙向道路,預計可縮短埔頂一路住戶返家交通時間5至8分鐘,減少慈
雲路車流。
市府交通處倪茂榮說明,埔頂一路沿線超過1千戶,住戶必須和往竹北的車流一起在慈雲路
排隊才能返家,也間接增加慈雲路車流;經市府觀察,慈雲路東側住宅區開發完成,車流逐
漸穩定,且占梅路寬度10公尺,藉此重新檢討配置,將2車道變為3車道、雙向通行,車流動
線更順暢。
副市長沈慧虹也到場觀察占梅路改為雙向通行一周後情形,確保調整後有效縮短埔頂一路沿
線逾千戶居民回家路程。市府指出,先前因應慈雲路新興社區與商場購物車潮,調整占梅路
為單向,後經3年觀察車流穩定,重新檢討配置,預計可縮短住戶返家交通時間5至8分鐘。
交通處表示,為改善園區交通,市府2017至2018年投入超過6千萬元完成經國橋智慧交控系
統,增加慈雲路綠燈時間、減少停等,提升車流效率。
此外,高鐵橋下道路連接力行路預計2023年通車,光埔二期重畫也在2021年5月開工,將打
通慈濟路、慈祥路連通公道五路,同時拓寬30公尺埔頂路,完善周邊道路系統,屆時將能有
效紓解車流。
https://i.imgur.com/E4uEQGO.jpg
竹市占梅路改雙向道,副市長沈慧虹、交通處長倪茂榮視察車流確保住戶返家不繞路。圖/
市府提供
https://i.imgur.com/PQTLr5e.jpg
竹市占梅路改雙向道,副市長沈慧虹、交通處長倪茂榮視察車流確保住戶返家不繞路。圖/
市府提供
https://udn.com/news/story/7324/6406164
備註:
好市多出來那條路
由原本單行道改成雙向了
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