2020-02-13 14:46 聯合報 / 記者張雅婷／新竹即時報導
新竹市公道五路上的中油油庫服務超過一甲子，其中首座油槽設置超過50年歷史，具有其
特殊歷史意義、指標性價值，經文資資產價值評估後，將納入文化資產列管清單，新竹市
議員李妍慧與曾資程呼籲，未來油槽應做全面規畫，活化油庫用地、再生油庫、打造油庫
第二生命。
中油油庫1954年開始使用，2017年宣布即將拆除，2019年拆除。油庫的身分跟角色定位，
從一開始「燃油提供儲存者」，到附近居民反對抗議的「嫌惡設施」，再到「具有歷史意
義的文資建築」，新竹中油油庫正經歷轉型，重啟第二生命。議員李妍慧、曾資程，分別
從環保、文化、都市發展的觀點出發，提出建議。
在環保方面，未來市府規畫結合19公頃台肥園區，9公頃中油油庫土地以及8公頃藝文特區
，推動「竹科X計畫」，將是下一個20年竹市都市發展的重要基地，兩人認為，應以環保
作為最高的標準，確保除汙過程不至於造成汙染的二次擴散，更應該以公開透明的方式讓
市民知道。
而文化方面可借鏡韓國首爾Oil Tank Culture Park、澳洲雪梨Ballast Point Park、中
國上海油罐藝術中心，及台灣的台中大楊油庫，將僅存超過50年的S-1油槽及大門入東北
側舊崗哨列冊追蹤，並轉型成藝文展演藝術中心，讓油庫承接過去的歷史，擔負文化藝術
傳播的重要角色。
都市發展部分，議市府將乙種工業區轉為科商用地，並要求中油捐30%以上的土地(以中油
占地9公頃來算，市府約可獲得2.7公頃的土地)，給市政府使用，同時納入油槽做整體規
畫，廣徵市民意見，造就中油、市府與市民三贏。曾資程表示，中油的9公頃土地未來如
何規畫，市府應要求中油儘速提出、規畫，才能結合周邊展演中心，取水口文史景點特色
，打造多功能、複合性，兼具經濟產值、工作、遊憩皆宜的科技園區。
李妍慧認為，參照國內外大城市的都市更新或都市發展計畫，除了經濟功能、交通功能是
重要的使用空間之外，藝文展演、公益活動的空間更需要被規畫與保留，而油庫未來可以
「與藝文特區整合成藝術廊帶」透過原始樣貌打造成策展空間，以科技、文化為主軸，例
如聲光藝術、VR展、光雕投影展；或發展「co-working space」提供青創辦公室空間。
https://udn.com/news/story/7324/4341894?from=udn-ch1_breaknews-1-0-news
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新竹市公道五路上的中油油庫服務超過一甲子，其中首座油槽設置超過50年歷史，具有其
特殊歷史意義、指標性價值，經文資資產價值評估後，將納入文化資產列管清單，新竹市
議員李妍慧與曾資程呼籲，未來油槽應做全面規畫，活化油庫用地、再生油庫、打造油庫
第二生命。
中油油庫1954年開始使用，2017年宣布即將拆除，2019年拆除。油庫的身分跟角色定位，
從一開始「燃油提供儲存者」，到附近居民反對抗議的「嫌惡設施」，再到「具有歷史意
義的文資建築」，新竹中油油庫正經歷轉型，重啟第二生命。議員李妍慧、曾資程，分別
從環保、文化、都市發展的觀點出發，提出建議。
在環保方面，未來市府規畫結合19公頃台肥園區，9公頃中油油庫土地以及8公頃藝文特區
，推動「竹科X計畫」，將是下一個20年竹市都市發展的重要基地，兩人認為，應以環保
作為最高的標準，確保除汙過程不至於造成汙染的二次擴散，更應該以公開透明的方式讓
市民知道。
而文化方面可借鏡韓國首爾Oil Tank Culture Park、澳洲雪梨Ballast Point Park、中
國上海油罐藝術中心，及台灣的台中大楊油庫，將僅存超過50年的S-1油槽及大門入東北
側舊崗哨列冊追蹤，並轉型成藝文展演藝術中心，讓油庫承接過去的歷史，擔負文化藝術
傳播的重要角色。
都市發展部分，議市府將乙種工業區轉為科商用地，並要求中油捐30%以上的土地(以中油
占地9公頃來算，市府約可獲得2.7公頃的土地)，給市政府使用，同時納入油槽做整體規
畫，廣徵市民意見，造就中油、市府與市民三贏。曾資程表示，中油的9公頃土地未來如
何規畫，市府應要求中油儘速提出、規畫，才能結合周邊展演中心，取水口文史景點特色
，打造多功能、複合性，兼具經濟產值、工作、遊憩皆宜的科技園區。
李妍慧認為，參照國內外大城市的都市更新或都市發展計畫，除了經濟功能、交通功能是
重要的使用空間之外，藝文展演、公益活動的空間更需要被規畫與保留，而油庫未來可以
「與藝文特區整合成藝術廊帶」透過原始樣貌打造成策展空間，以科技、文化為主軸，例
如聲光藝術、VR展、光雕投影展；或發展「co-working space」提供青創辦公室空間。
https://udn.com/news/story/7324/4341894?from=udn-ch1_breaknews-1-0-news
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