新竹→瑞芳 ETC卡搭火車…捧場的少 - 悠遊卡

【聯合報╱記者游文寶／中壢報導】 2011.03.04 03:44 am

「我天天開車上班，幹嘛拿ETC搭火車？」台鐵自3月1日開放持遠通ETC卡旅
客搭乘新竹到瑞芳間列車，但中壢火車站迄今「使用者掛零」。站方說，開
車族搭火車用ETC卡的機率本來就不大。

中壢張姓市民表示，他在台北上班，開車經由高速公路通勤多年，早已習慣
且很方便，拿通過收費站的ETC卡去搭火車，感覺怪怪的，他一定不會持卡去
搭火車。

中壢火車站人員表示，就如同這名市民一樣，台鐵自3月1日起，開放持遠通
ETC卡的民眾搭乘新竹到瑞芳間的各級列車（太魯閣自強號除外），但到昨天
為止，持ETC卡通過三卡（悠遊卡、台灣通、ETC）合一感應閘門的旅客掛零
，主要是開車族習慣問題，加上持卡裝機車輛不到50﹪，持ETC卡搭火車機率
本來就不大。

站務人員指出，根據中壢火車站進出站旅客持卡統計分析，目前可用來搭火
車的電子票證，以悠遊卡佔最大宗，幾乎就佔9成，其次是台灣通約1成，剛
開放的ETC卡尚未形成氣候。

悠遊卡之所以獲得大家喜愛，主因是太方便了。使用範圍遍及台北市、新北
市或基隆等地區，可以搭火車、台北捷運及公車、計程車，用在購物或停車
場，甚至在八里渡船頭搭船也能用悠遊卡，十足便利性，北部地區民眾幾乎
「人手一卡」。

台灣通雖然可以搭乘台鐵瑞芳到新竹的火車，但台北捷運及公車不能用，只
能搭乘桃竹苗等地區的公車。至於新開放的ETC卡，除了搭乘新竹到瑞芳間火
車外，就是作為通過高速公路收費站之用，平常民眾都會將ETC卡放在車上。
未來是否會改變習慣拿來搭火車可能還要觀察一段時間。


http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM3/6188500.shtml


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