新生橋下增設迴轉道 9月底完工 - 花蓮
By Enid
at 2015-04-18T09:38
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〔記者王錦義、王峻祺/花蓮報導〕貫穿花蓮市、吉安及新城鄉重要道路中央路,與新城
連接的新生橋下沒迴轉道,許多北上車輛想改行南下,必須開上新生橋後迴轉,不僅危險
也易形成交通瓶頸,花蓮市公所在新生橋南端橋下開闢迴轉道,預計九月底完工,市長田
智宣昨前往現場關心工程進度。
橋頭迴轉 常見傷亡車禍
依據新城警分局統計,新生橋位於省道台九線端是個大T型路口,車流複雜多變且大型車
多,去年發生二十三件車禍,其中死亡車禍三件、受傷車禍十五件及碰撞車禍五件;而今
年也已發生三件死亡車禍,其中許多肇事原因是因機車未依兩段式左轉,而有些北上車輛
行經路口在橋頭迴轉,也容易造成車流混亂而發生交通事故,警方將增加台九線南下方向
遠端號誌及台九線南下方向兩段式左轉告示牌,希望減低傷亡車禍。
公所指出,新生橋南下路段並無設置迴轉道,導致北上車輛開錯後無迴轉空間,在橋頭迴
轉易造成車輛回堵或危險行駛等情形發生,去年向營建署爭取一千兩百多萬元經費,主要
在新生橋南端,進行橋面下車輛迴轉道工程,目前工程進度達百分之二十,預計九月底完
工,將可改善過去常有民眾在橋上迴轉南下,造成車輛回堵或是交通事故發生的情形。
市長田智宣會同市民代表李振瑋等人,前往關心工程進度,田智宣說,新生橋是省道台九
線前往市區、吉安鄉等南區主要幹道,道路直且寬,車輛速度相當快。若北上車輛需迴轉
南下,因無適當地點,必須往北開往機場方向,或是往東開往東華大學美崙校區一帶才能
再次折返,對於用路人相當不便,也常造成車輛回堵,同時更可能因迴轉時與南向車輛爭
道,引發交通事故。
田智宣說,民代及當地里長經常接獲民眾陳情,市公所積極向中央爭取相關經費,感謝營
建署、縣府經費支持,及附近地主的配合,而年底二之十八計畫道路也隨之完工,將更健
全花蓮市交通路網。
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/872173
這蠻有需要的
--
連接的新生橋下沒迴轉道,許多北上車輛想改行南下,必須開上新生橋後迴轉,不僅危險
也易形成交通瓶頸,花蓮市公所在新生橋南端橋下開闢迴轉道,預計九月底完工,市長田
智宣昨前往現場關心工程進度。
橋頭迴轉 常見傷亡車禍
依據新城警分局統計,新生橋位於省道台九線端是個大T型路口,車流複雜多變且大型車
多,去年發生二十三件車禍,其中死亡車禍三件、受傷車禍十五件及碰撞車禍五件;而今
年也已發生三件死亡車禍,其中許多肇事原因是因機車未依兩段式左轉,而有些北上車輛
行經路口在橋頭迴轉,也容易造成車流混亂而發生交通事故,警方將增加台九線南下方向
遠端號誌及台九線南下方向兩段式左轉告示牌,希望減低傷亡車禍。
公所指出,新生橋南下路段並無設置迴轉道,導致北上車輛開錯後無迴轉空間,在橋頭迴
轉易造成車輛回堵或危險行駛等情形發生,去年向營建署爭取一千兩百多萬元經費,主要
在新生橋南端,進行橋面下車輛迴轉道工程,目前工程進度達百分之二十,預計九月底完
工,將可改善過去常有民眾在橋上迴轉南下,造成車輛回堵或是交通事故發生的情形。
市長田智宣會同市民代表李振瑋等人,前往關心工程進度,田智宣說,新生橋是省道台九
線前往市區、吉安鄉等南區主要幹道,道路直且寬,車輛速度相當快。若北上車輛需迴轉
南下,因無適當地點,必須往北開往機場方向,或是往東開往東華大學美崙校區一帶才能
再次折返,對於用路人相當不便,也常造成車輛回堵,同時更可能因迴轉時與南向車輛爭
道,引發交通事故。
田智宣說,民代及當地里長經常接獲民眾陳情,市公所積極向中央爭取相關經費,感謝營
建署、縣府經費支持,及附近地主的配合,而年底二之十八計畫道路也隨之完工,將更健
全花蓮市交通路網。
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/872173
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By Hamiltion
at 2015-04-19T19:59
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