新店客運 906副線 - 新店

Anonymous · 2015-04-26

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※ [本文轉錄自 Bus 看板 #1LE6HWi1 ]

作者: starwish07 (Terrence) 看板: Bus
標題: [情報] 新店客運 906副線
時間: Thu Apr 23 11:17:49 2015

最近搭906副線的公車看到公車上已貼上公告

5/1起 906副線變更為913路線？！！！！

難怪最近看到906副線的公車變多了......

p.s. 935路線的公車新增班次，以前至少要等半小時～一小時才一班車。

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All Comments

Ina2015-04-27

副線另立門戶又一例

Oliver2015-04-30

怒噓這種長的很像的可以不要再亂改號了嗎
每天都有人在抱怨249 670 253 671 254 672很亂記不起來

Joe2015-05-03

誰在抱怨？

Liam2015-05-06

其他地方來的同學啊他們都很不能理解為什麼一模一樣的線要
被拆成兩個號碼出去搭254回來要改672 搞的他們還要多記一
個號碼

Quanna2015-05-07

254左右的時代更多人搞不清楚254為什麼路線不一樣

Dinah2015-05-08

世博一號線都有一堆人搞不清楚要從哪邊搭才是對的

Susan2015-05-11

大都會的前身市公車處表示:把環狀段對半拆才是正解 (誤)

Hardy2015-05-13

如果當初249，253，254，綠2都對半拆呢？

Agnes2015-05-18

主要還是貪食蛇路線圖的問題。
再加上單邊設站

Madame2015-05-19

高雄又是另一極端，用AB線區分，也未必清楚

Iris2015-05-23

高雄用的是路線"圖"，沒有不清楚的問題
http://www.stbus.com.tw/mrtredroute53.htm

Vanessa2015-05-27

http://goo.gl/CnUPH2 對比254的貪食蛇

Poppy2015-05-28

http://goo.gl/k8svlP 統聯客運也是古法用路線"圖"

Regina2015-06-02

因為綠2與上面三組路線相比，他的循環路段左右幾乎一
致，搭錯車至少還是能到目的地。

Jack2015-06-03

249/670等循環路段因為單行道的緣故，有些路段只有其
中一條路線經過，或許就是這樣才獨立改號。

Isabella2015-06-06

貪食蛇路線圖辨識度真的很差，像大都會網站路線圖只要有

Annie2015-06-08

單邊設站我就看不懂，還是以前首都那種好

Odelette2015-06-11

喔對了，大都會的0東/652、0南/653並不是一開始就是
對半拆喔，0東的動線更是直到2007年左右才改。

Olga2015-06-16

舊254印象很深的是只有一線進松山機場，不知何故

Jessica2015-06-19

松山機場應該沒有單行道的問題才對

Susan2015-06-20

是因為敦化北路往南不能左轉民生東路，所以672不能繞
機場
或是反之，所以254必須繞機場

Susan2015-06-23

262同理。905出現後才破戒

Aaliyah2015-06-24

應該說是原始民生東路往西不可左轉敦化才有的路線設計

Agnes2015-06-27

保留到現在

William2015-06-27

印象中 0 南一開始就對半拆，0 東就是依據左右線分了？

Margaret2015-07-02

以前也有看過幾次262直接民生左轉敦化

Rebecca2015-07-03

216區/216副...根本差很多! 不拆就是不拆

Olga2015-07-07

借轉新店板，感謝

Anonymous2015-07-09

推~副線變正線的感覺!!直接衝回家的感覺很好!!XD
公車版的人好兇啊(看上方推文)~

Zanna2015-07-09

昨天聽司機說改成913是怕乘客坐錯~(真的很多人坐錯)

Elma2015-07-13

坐錯的人真的很多我上次某天搭回程，車子上中安大

Emma2015-07-16

橋後，忽然三四個人前後問司機怎麼沒彎進大鵬一村

Emma2015-07-19

改號碼好啊比較不容易弄錯綠2應該也要改

Odelette2015-07-24

坐錯的機率真的太高了，10次有9次遇到坐錯

Anonymous2015-07-24

而且不熟安康的人根本回不了家，應該在公崙新村換
對

Tracy2015-07-29

上次整個坐錯，超嘔的