新台馬輪安龍骨 103年啟航 - 馬祖

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(中央社記者程啟峰高雄29日電)以新台幣14億元打造的新台馬輪,今天在高雄安放船身
龍骨,預定民國103年啟航,提供基隆與馬祖間更舒適便捷的海運服務。
台灣本島與馬祖交通受限天候,往來交通不便,原台馬輪老舊不堪,難以應付往返馬祖與
基隆的大量海運交通,經連江縣政府向中央爭取經費,建造5000噸級的全新台馬輪(
JY-110)。
新台馬輪為客貨兩用輪,平均航速20節、最大船速22節,基隆馬祖間的單趟航程約7小時
;新台馬輪可載客600人,船內設有電影院等休閒設施。
新台馬輪安裝龍骨儀式在高雄中信造船廠舉行,包括高雄市長陳菊、交通部次長葉匡時、
連江縣長楊綏生,以及承造的中信造船集團董事長韓碧祥到場上香祈福,祈求如期如質交
船完工。
楊綏生指出,馬祖天候條件不佳,居民出門及返家相當不便,新台馬輪是首艘國內自製的
大型客輪,速度平穩安全,新船預計明年底下水,103年啟航,配合馬祖當地航港大樓營
運,可改善馬祖居民對外交通問題。
他說,新台馬輪是為汰換現有台馬輪,不是為迎接博弈專區而造,博弈專區設立後,新台
馬輪勢必「不夠用」,屆時業者應會引進快艇,政府對台馬間的海路及航空運輸也會另有
規劃。
葉匡時則說,配合馬祖開發博弈專區,交通部年底將會通過馬祖國際渡假村投資相關條例
法源,促進馬祖觀光發展。
陳菊表示,馬祖擁有如希臘般的迷人景致,相信新船完成後,能為更多遊旅觀光及返鄉過
節的民眾,提供順暢便利的海上交通。

新聞出處 http://ppt.cc/3FTx

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All Comments

Rae avatarRae2012-11-01
我好想看圖喔
Erin avatarErin2012-11-02
單趟七小時,好像比舊台馬少一個小時?
William avatarWilliam2012-11-03
那就是傳統船的極限啊 新船只是設備好 不見得比較快
Lucy avatarLucy2012-11-03
依我當年看到的規格 就只是"新"台馬輪.. 性能差不多
Elma avatarElma2012-11-04
強烈希望能讓舊台馬輪持續服役…(母港放東引吧,please~)
Sarah avatarSarah2012-11-04
覺得應該讓舊台馬輪繼續服役,一天一班來回太少了...
Steve avatarSteve2012-11-05
新舊兩條船同時對開嗎?似乎是個好點子 @@"
Callum avatarCallum2012-11-05
東引人的想法:一天一班基隆東引對開(福沃當小三通母港)
Thomas avatarThomas2012-11-06
反正一樣還是三角航線,兩艘反向對駛即可
Hedda avatarHedda2012-11-06
可是人根本沒有那麼多 賠錢的生意船家願意做?
Irma avatarIrma2012-11-07
新船還是陣風6-7G9就要考慮停航了嗎?
Callum avatarCallum2012-11-07
就不能再快一點嗎...
Jessica avatarJessica2012-11-08
新船耐浪性會再高一點 理論上開航日會比較多
Blanche avatarBlanche2012-11-08
基本上台馬間是補貼航線 所以不太有市場問題
雙向對開是選項之一(但到時已徵兵 東引會剩多少人?)
Poppy avatarPoppy2012-11-09
樓上,就我的計算是軍+民是1300-1500人左右(目前是3300人)
Jack avatarJack2012-11-09
莒光目前軍民合計可能兩千不到...
Quintina avatarQuintina2012-11-10
東引軍人就有3000了
Poppy avatarPoppy2012-11-10
依據最新人口普查(2010年),東引的軍人數應該是2500左右…
Isabella avatarIsabella2012-11-11
在指揮部後勤科整理人數編制就約3000人 不含超編人員