新台五路麥當勞前的公車站牌 - 汐止

※ 引述《bruce476 (布魯斯)》之銘言：
: 下班尖峰時間每次騎車經過新台五路上麥當勞交叉路口時都會堵車
: 後來觀察了一下
: 那個路口會堵車的原因是
: 公車站牌旁邊剛好是得來速入口再加上站牌在紅綠燈下方
: 下班時間
: 1. 車子大排長龍要進入得來速
: 2. 公車進入站牌
: 3. 十字路口下連興街要右轉進入新台五路的車子
: 這三種組合碰在一起 不塞車也不易外
: 且會造成後方機車車子直接往內線車道切 有點危險
: 只是不曉得能否建議 將公車站牌往前移一點至荷蘭村前面
: 公車站牌超過得來速也遠離十字路口
: 這樣該路口打結情況應該會改善

建議應該有用，如果評估可行的話。

我覺得公車站牌設在路口就會容易出現這問題，

無可避免很多路口容易會有公車站牌，如果無法稍微遠離路口，

我覺得公車站牌設在紅綠燈之前至少會比設在紅綠燈之後會好一點。

畢竟，綠燈就是要順暢交通，但如果公車因為要停靠站牌，

等於剛過路口就會讓後方回堵。

(話說如果是往北遷移，會不會因為違停公車更難停靠站，
反而只能直接佔據車道上下車？)



至於新台五違停老問題，上下班時間非常囂張，

已經夠塞了，還要讓違停佔據一個車道，

我只能說臺灣交通最大亂象之一一定有路邊紅線違停。


然後新台五公車尖峰班次密集程度，根本是機車族殺手，

該死的禁行機車，每天都要上演跟公車搶道，

只能說偉大的政府偉哉德政，認為與公車爭道比汽機車爭道要安全，

大概他們認為公車時速限速40比較安全吧~科科！

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