新北高雄YouBike將不再免費 前30分鐘自付5元 - 省錢

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新北高雄YouBike將不再免費 前30分鐘自付5元
最新更新:2021/03/18 11:10

(中央社台北18日綜合報導)新北、高雄市為鼓勵搭乘公共運輸、落實使用者付
費,分別將自30日及4月起取消YouBike前30分鐘免費,改為民眾自付5元。

但新北轉乘大眾運輸與使用1280定期票者,仍享原本優惠,而高雄市使用者如果
再轉乘大眾運輸持一卡通於扣款時可折抵5元,也形同前半小時享免費。

根據新北市政府交通局調查分析,約96%的YouBike 使用者於30分鐘內還車,且
有高達75%以上會轉乘捷運、公車等大眾運輸,顯示YouBike已扮演大眾運輸第一
哩或最後一哩接駁重要角色。

目前新北市YouBike計有652站、車輛數2萬625輛,平均每日使用高達10萬人次,
但每年約需耗費新台幣3億元補貼,被新北市審計處要求檢討,落實使用者付費
的公平性。

新北交通局綜合規劃科長吳政諺指出,台北市早在民國104年即調整YouBike前30
分鐘免費措施,為減少租借不到的困擾,並鼓勵民眾多加利用大眾運輸,使用大
眾運輸轉乘及購買1280元定期票使用者,仍享有YouBike前30分鐘免費騎乘優惠


至於非搭乘大眾運輸轉乘接駁需求者,自30日起,調整為民眾自付5元、市府補
貼5元。

高雄市政府交通局長張淑娟今天指出,YouBike前半小時10元收費是既定的標準
,因為過去鼓勵民眾使用,由市府全額補貼;4月起恢復收費,但為減輕使用者
負擔,市府續編列預算補助前半小時5元,其餘費用使用者自付。

高市交通局表示,市府續鼓勵多使用綠色運具,只要持一卡通使用YouBike轉乘
大眾運輸,或先騎乘YouBike轉捷運、輕軌、公車或渡輪都能從扣款中再折抵5元
,形同前半小時也免費。

高雄市YouBike去年7月正式營運,目前每月逾百萬人次使用;全市有894租賃站
,提供8660輛自行車服務。

台北市現行也是前30分鐘5元,但桃園市政府交通局表示,桃園是6直轄市中較晚
發展公共自行車制度,公共運輸網也尚未健全,道路及交通條件無法讓民眾完全
倚靠私人運具,如果取消30分鐘前免費,可能大降民眾使用意願,暫不考慮取消
免費政策。

台中市政府交通局表示,正推動「iBike倍增計畫」,預計3年內增設1000處租賃
站,搭配中捷綠線,完善綠色轉乘環境,補助前30分鐘政策會持續並滾動式檢討


苗栗縣政府公元2018年引進YouBike,在苗栗市、頭份市及竹南鎮建置30處租賃
站點,苗縣府工務處表示,補貼政策主要在運具推動初期,培養民眾使用習慣,
今年仍編960萬元預算,延續前30分鐘免費優惠到年底,至於未來是否持續或回
復正常使用者付費,將在今年底視使用情況及財源條件通盤檢討後決定。(編輯
:陳仁華)1100318

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All Comments

David avatarDavid2021-03-21
身為高雄人的我都不知道前30分鐘免費,平
常都自己騎機車,從來沒騎過YouBike。XD
Gilbert avatarGilbert2021-03-24
終於跟進了 新北也算早期架設的
Eden avatarEden2021-03-29
高雄開張還沒一年就要取消免費太沒意思
Poppy avatarPoppy2021-04-01
阿不過之前CityBike也很久了就是
Puput avatarPuput2021-04-05
youbike比cbike好多了,以前那cbike車子
都沒怎麼維護,只有隔一段定時丟一批新車
。 youbike如果每一段收費5元還好,10元
感覺上高了點。
Queena avatarQueena2021-04-09
住機場捷運附近的應該是二等新北公民
吧,1280不適用機捷,機捷月票貴又不
能使用ubike
Rebecca avatarRebecca2021-04-14
推 終於收費了 免費真的很沒道理
常常會有人佔用然後租不到QQ
Heather avatarHeather2021-04-19
5元剛好啊也不貴
Hedy avatarHedy2021-04-22
不想出五元的我 只好騎機車了 XD
Lily avatarLily2021-04-26
怕的是之後天龍國又會再漲價
因為以前人家0元 北市5元
現在齊平 感覺不天龍XD
Charlotte avatarCharlotte2021-04-27
誰叫基本工資一直漲
Andrew avatarAndrew2021-04-30
為鼓勵搭乘公共運肥菊讓夢時代漲100停車費
Carolina Franco avatarCarolina Franco2021-05-04
我還是騎機車好了,不想騎花錢又花
力氣的ubike
Eden avatarEden2021-05-04
QQ以後只好走路去菜市場買菜了
Steve avatarSteve2021-05-05
使用者付費合理啊,市府補貼也拿掉才對...
Robert avatarRobert2021-05-06
Hazel avatarHazel2021-05-08
使用者付費 漲多一點
Lucy avatarLucy2021-05-09
上下班尖峰幾乎都借不到== 還好現在公司
離捷運站很近
Gary avatarGary2021-05-12
高雄騎UB的很多啊
Sarah avatarSarah2021-05-14
當初北市要收5元時市長被藍綠圍剿…xd
Margaret avatarMargaret2021-05-14
還不是捷安特收費太貴,市府負擔太重....
以前高雄CBike 1小時免費,新北人工登記借
自行車甚至全免費...
Jack avatarJack2021-05-15
再轉乘是說騎Ubike去搭捷運嗎@@
Agatha avatarAgatha2021-05-17
那早上從捷運站騎UBIKE去公司要花5塊了
Madame avatarMadame2021-05-20
早期cbike1小時免費 轉乘捷運還可折
3元
Jake avatarJake2021-05-24
更天龍的在新竹 全額自費 沒轉乘優
Zanna avatarZanna2021-05-26
收到10元那就有點高 只有新竹
Frederica avatarFrederica2021-05-28
cbike有夠爛
Catherine avatarCatherine2021-05-30
好奇騎免費的有什麼資格說爛?
使用者付費很正常
Vanessa avatarVanessa2021-05-31
機車停車格也該收費了吧 使用者付費嘛~
Steve avatarSteve2021-06-05
支持使用者付費,北市真的有帶頭作用
Harry avatarHarry2021-06-08
藍綠先圍剿台北再跟上也不是第一次了…
Tracy avatarTracy2021-06-11
以前cb騎超過一小時就不是免費了,這樣
還不能嫌爛,奴性太重了吧
Jacky avatarJacky2021-06-15
cbike一樣是前半小時免費,但之後每一段
比較便宜是5元。
Andrew avatarAndrew2021-06-19
Margaret avatarMargaret2021-06-21
那該依照私人運具體積大小收塞車稅了
Anthony avatarAnthony2021-06-23
沒騎過的在那邊刷存在感也是好笑
Kristin avatarKristin2021-06-25
使用者付費剛好吧,品質有提升才是重要
Gary avatarGary2021-06-29
你終究要學柯p的,那為什麼不一開始就跟
?
Freda avatarFreda2021-07-03
沒錢換2.0啦
Harry avatarHarry2021-07-05
使用者付費合理 而且也不貴
Barb Cronin avatarBarb Cronin2021-07-07
我的天天騎抽獎小確幸沒了 哭
Yedda avatarYedda2021-07-07
之前不是嗆台北說不會跟進?咦?
Jessica avatarJessica2021-07-09
之前台北被嘴翻 現在怎麼一片和諧
Adele avatarAdele2021-07-11
組不到說別人占用,太本位主義了吧。
Enid avatarEnid2021-07-12
天天youbike抽獎很難中吧,我只中過高雄
剛開使營運時的抽獎,那時大概用的還不多
所以中一次500禮券,之後就都沒中過了。
拿個免費美式卡實在。
Damian avatarDamian2021-07-15
太暖沒冷氣吹,環保擺兩邊!
Margaret avatarMargaret2021-07-17
真不知道高雄是怎樣有臉取消,空汙基
金和大型企業收取了,也不知道是要搞
去哪裡
Kristin avatarKristin2021-07-21
與其被政客貪污,不如回饋民眾
預算又沒多少錢
Lily avatarLily2021-07-22
很多地方都幾百億亂花的
Rosalind avatarRosalind2021-07-25
像是台中花了千億蓋了一條不必要的捷運,肥
了財團,之後營運又是幾十億甚至百億在虧,
比起來youbike真的是小錢
Gary avatarGary2021-07-25
5元很合理,好騎
Rachel avatarRachel2021-07-29
我們這邊的ubike不可能取消優惠
要錢沒人騎
Bennie avatarBennie2021-08-02
-.- 這下真的要掏錢出來了
Linda avatarLinda2021-08-03
台北之前要收費被砲很慘
James avatarJames2021-08-07
才五元政府都出不起,省下的這些民脂民
膏這些政府是會怎樣使用好來造福百姓?
Kumar avatarKumar2021-08-11
沒人知道新北跟高雄的都是ubike2.0ㄇ
還比台北笑死
Elma avatarElma2021-08-16
新竹收10元是鼓勵大家不要騎吧!那種路
和交通,一堆人騎不是等於每天車禍?
Oscar avatarOscar2021-08-16
當初不是罵柯文哲罵得要死.........
Andrew avatarAndrew2021-08-19
我們家140公尺有個站,很方便
Caroline avatarCaroline2021-08-22
還2.0咧 雲使用者不要出來丟臉好嗎
William avatarWilliam2021-08-23
高雄剛完成鐵路地下化 又趕快建了平面輕軌
然後再取消youbike優惠 政府做事很難懂
Daniel avatarDaniel2021-08-26
高雄的確是2.0啊,新北我記錯原來是改
其他的哦,那就開放給大家笑笑吧www
Elvira avatarElvira2021-08-27
感謝韓導,當時決定換掉cBike
Regina avatarRegina2021-08-30
月月抽我抽中過三次...最後一個月拜託抽我
Anonymous avatarAnonymous2021-09-02
開始割韭菜了
Faithe avatarFaithe2021-09-04
新北設站跟台北設站 還是差很多 新北真
的太不密集也分佈不均 同時也容易無車可
借或無位可還 真正要收費的起因還是審計
部的糾正報告 但是審計部卻忽略這些因
素 只看冰山一角 再者新北大眾運輸路線
彎繞 也不利推動大眾運輸 而網路氛圍大
多圍繞政治算計 根本沒看透問題癥結點
Edwina avatarEdwina2021-09-05
前30分鐘5塊合理吧...台灣人只想當免費仔
Elma avatarElma2021-09-09
各縣市市區機車停車格也該收費 5/10元
/次也好 增加周轉率避免佔用
Yuri avatarYuri2021-09-13
新竹那種有夠難騎車的地方還要10元
Mary avatarMary2021-09-16
新聞怎麼只報一半 4/1起北市前30分省5元
Jack avatarJack2021-09-21
原本新北免費變收5元 北市10元變便宜5元
Tracy avatarTracy2021-09-23
5元很便宜了
Catherine avatarCatherine2021-09-25
支持使用者付費+大眾轉乘優惠,ubike2.0屌
打cbike
Ethan avatarEthan2021-09-26
在台北很多機車格都有收費啊 ,南部我
就不知道
Rosalind avatarRosalind2021-09-28
德政
Joe avatarJoe2021-09-29
台灣人有這麼窮?
Jacky avatarJacky2021-10-03
今天接到電話市調,桃園也有意思改為前30ꐵ
Odelette avatarOdelette2021-10-04
前30分鐘5元