新北擬推29線跨區幹線公車 轉乘一段半價 - 板橋
By Wallis
at 2018-03-08T11:28
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新頭殼newtalk | 王峻昌 新北市 報導
發布 2018.03.07 | 22:01
為方便民眾跨區利用較便利直捷的公車,新北市今(7)日宣布擬由現有公車路線,推出2
9線的「跨區幹線公車」,初步規劃搭乘「跨區幹線公車」雙向轉乘雙北的公車都享有一
段票半價優惠。
交通局長王聲威說,新北市幅員較廣,都會區、非都會區人口差異大,為鼓勵民眾轉乘,
去年底推出快速及跳蛙公車轉乘雙北市區公車一段票半價優惠,獲得好評。
他表示,在主要道路,公車路線多且班次密集較方便利用,經檢討現有的公車路線,只要
行經兩個以上行政區,路線直捷且行經主要幹道路廊,將規劃納入「跨區幹線公車」,提
供雙向轉乘一段票半價優惠。
交通局說,新北市「跨區幹線公車」挑選現有公車路線中,有行經2個以上行政區並經過
主要道路、路線直捷、班次密集且運量高的路線。目前29個行政區除雙溪區現有公車路線
都無跨區而未納入外,其餘28個行政區皆有「跨區幹線公車」行駛,包含橘5、紅22、藍1
5、藍 22、藍38、57、99、264、624、637、656、667、704、705、706、 788、791 、79
5、813、819、849、857、860、862、880、923、936 、981、982等29線,並配合台北市
第二階段幹線公車同步實施轉乘優惠。
為方便民眾辨識搭乘,此29線公車都維持既有路線番號不變,另在車身張貼轉乘優惠Logo
及只在番號加設外框。
交通局說,此次規劃的29線「跨區幹線公車」,每天近24萬人搭乘,占新北市公車每日運
量約1/3,轉乘人次達2.5萬人,實施轉乘優惠後讓乘客更省時省錢,並希望增加公車族人
口;後續將配合驗票機修改時程,會與台北市第2階段的幹線公車同步實施轉乘優惠,「
跨區幹線公車」與雙北公車在60分鐘內雙向轉乘皆享1段票半價優惠,即優惠全票8元、學
生票6元及半票4元,轉乘優惠補助經費由被轉乘公車路線的主管市府負擔。
https://newtalk.tw/news/view/2018-03-07/116588
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發布 2018.03.07 | 22:01
為方便民眾跨區利用較便利直捷的公車,新北市今(7)日宣布擬由現有公車路線,推出2
9線的「跨區幹線公車」,初步規劃搭乘「跨區幹線公車」雙向轉乘雙北的公車都享有一
段票半價優惠。
交通局長王聲威說,新北市幅員較廣,都會區、非都會區人口差異大,為鼓勵民眾轉乘,
去年底推出快速及跳蛙公車轉乘雙北市區公車一段票半價優惠,獲得好評。
他表示,在主要道路,公車路線多且班次密集較方便利用,經檢討現有的公車路線,只要
行經兩個以上行政區,路線直捷且行經主要幹道路廊,將規劃納入「跨區幹線公車」,提
供雙向轉乘一段票半價優惠。
交通局說,新北市「跨區幹線公車」挑選現有公車路線中,有行經2個以上行政區並經過
主要道路、路線直捷、班次密集且運量高的路線。目前29個行政區除雙溪區現有公車路線
都無跨區而未納入外,其餘28個行政區皆有「跨區幹線公車」行駛,包含橘5、紅22、藍1
5、藍 22、藍38、57、99、264、624、637、656、667、704、705、706、 788、791 、79
5、813、819、849、857、860、862、880、923、936 、981、982等29線,並配合台北市
第二階段幹線公車同步實施轉乘優惠。
為方便民眾辨識搭乘,此29線公車都維持既有路線番號不變,另在車身張貼轉乘優惠Logo
及只在番號加設外框。
交通局說,此次規劃的29線「跨區幹線公車」,每天近24萬人搭乘,占新北市公車每日運
量約1/3,轉乘人次達2.5萬人,實施轉乘優惠後讓乘客更省時省錢,並希望增加公車族人
口;後續將配合驗票機修改時程,會與台北市第2階段的幹線公車同步實施轉乘優惠,「
跨區幹線公車」與雙北公車在60分鐘內雙向轉乘皆享1段票半價優惠,即優惠全票8元、學
生票6元及半票4元,轉乘優惠補助經費由被轉乘公車路線的主管市府負擔。
https://newtalk.tw/news/view/2018-03-07/116588
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