新北投車站回家有望 產權人將捐贈北市府 - 北投

新北投車站回家有望了！ 產權人將捐贈北市府
發佈日期2013/04/18
截止日期2016/05/31
更新日期2013/04/18
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新北投車站回家有望了！

坐落在彰化台灣民俗村內的新北投車站產權人日榮公司，有感於台北市政府
與民間團體迎回新北投車站返回原地的熱忱，同時認同任何歷史價值建築必須與
原本定著土地具有關連性，方能彰顯建築與當地人文、歷史之淵源，願意無償捐
贈新北投車站予台北市政府。這個意外的禮物，讓2004年起由民間發起，並與官
方攜手奔走努力近 9年的「迎新北投車站回家」露現曙光。

為了發展新北投地區的溫泉觀光產業，日人於1916年 4月興建完成新北投支
線並設置「新北投乘降所」之後改稱為「新北投驛」，新北投車站可說是「新北
投」地名的起源，深具意義。1988年鐵路淡水線因興建捷運之故停駛，沿線老舊
的新北投車站，在慧眼獨具的施金山先生積極爭取下，將車站拆解至彰化縣台灣
民俗村內重組，供民眾參觀，也讓新北投車站幸而得以留存。

2007年施金山先生過世，台灣民俗村因債務問題面臨法拍危機，閒置的園區
有好長一段時間乏人管理維護，2012年彰化民俗村園區終於完成拍定程序，由大
佛山公司及日榮資產管理股份有限公司承接，新北投車站建物屬日榮公司所有。
但在點交前夕，園區內連同新北投車站在內的七棟老建物遭到惡意破壞，彰化縣
政府旋即於去年 5月 3日啟動文資程序列為暫定古蹟，也開啟了新北投車站戲劇
性轉折的變化。

新北投車站是臺北市僅存的日治時期老火車站。臺北市文化局與民間團體自
2004年起，歷任局長、副局長均親自南下拜訪產權人，多次表達迎接新北投車站
重返北投的心願，民間更發起公益信託募款運動。

去年，文化局在獲知車站新產權人為日榮公司後，除更積極與該公司協商外
，亦邀請台北市文資委員南下拜訪日榮及彰化縣文化局，並於四月初發函日榮公
司，望其成全台北市民的期待，讓其回歸在地續說歷史故事。日前接獲日榮公司
函覆同意將新北投車站無償捐贈予北市府，意外之餘，無疑是對迎新北投車站回
家打了一劑強心針。

對此突破性發展，文化局長劉維公欣慰地表示，感謝地方文史工作者、民意
代表及各方的努力與成全，共同促成新北投車站的命運得以朝多贏局面邁進。新
北投車站若真能順利返家，並於2016年百歲生日時重現風華，不僅讓台灣民眾得
以體驗日榮公司無私的企業精神，這件美事也將會是台灣文資保存演進史上重要
的典範故事。

劉維公進一步表示，台北市已做好準備，市府多年前即已預留新北投車站所
在的土地待其歸來，民間也已廣泛徵集文史資料老照片及文物。閒置多年蟲蟻蛀
蝕嚴重，部分門窗遭破壞佚失，已讓新北投車站的現況面臨須進行刻不容緩的搶
救工作，文化局將以最快且最適合的方式，在今年度先進行車站的測繪解體作業
，以利留下最多的建物構材，並編列後續執行相關預算，並持續與民間團體發起
的新北投車站回娘家募款運動合作，一切順利的話，新北投車站可望於2016年前
完成修復，文化局也將同步拍攝整個歷程的紀錄片記錄這歷史性的一頁。

圖：
101年 5月拍攝之新北投車站現況（正）--文化局絮霏攝
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新北投車站側面--文化局絮霏攝
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圖說：
因為捷運站的興建，離開台北移居彰化24年餘的新北投車站，在各界奔走努力多
年後，終在新產權人日榮公司同意捐贈北市府後，可望重返新北投，台北市文化
局與民間團體將持續努力，讓老車站於2016年百歲生日時重現風華，續說在地故
事。

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火車開了......童年淡水線美好的回憶

開 往 淡 水 開 往 新北投 開 往 北 投 開 往 石 牌 開 往 臺 北

新北投+
淡 水=竹 圍=關 渡=忠 義+北 投=王家廟=石 牌=士 林=圓 山=雙 連=臺 北

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