新北市府再公告第二波oBike禁停行政區 業 - 三峽

新北市府再公告第二波oBike禁停行政區 業者本週提訴願


記者李雅雯／新北報導〕oBike業者爭權益，本週提訴願。新北市政府交通局則認定oBike
付費使用、大量放車都屬商業行為，上週五（7日）即公告市內11個行政區禁止oBike停放
機車格內；今天（10日）公告第二波禁停行政區再新增6個行政區：樹林區、五股區、泰
山區、三峽區、鶯歌區、瑞芳區。

全市增至17行政區禁停放機車格內

oBike無樁共享自行車放車新北市，強調隨地借、還的使用特性，部分oBike停駐在機車格
內，卻也惹來機車騎士氣得跳腳，認為停車空間有限，「有限資源再被稀釋」。

oBike台灣總經理王妍婷表示，新北市政府交通局的公告牴觸現有自行車屬慢車可停放機
車格的規定，有所爭議，確定將在這週提出訴願，被拖吊的oBike暫不領回。王妍婷指出
，4月開始擬進駐雙北時就和地方政府皆持續溝通，由於新北市內自行車格位甚少，故而
是放點機車格位，每個區域都有20％的上限，也就是假設現場有十個空格，最多就是放點
兩輛oBike，部分照片顯示大量oBike放在機車格，這確實是放點廠商疏失，已經立刻要求
改善；新北市主管機關針對性地公告oBike禁停，讓人困惑是否不鼓勵環保，這般做法也
違反自由競爭。

新北市政府交通局主任秘書吳國濟回應，公告行政區禁停依據的是「停車場法第十三條」
，地方主管機關為了停車秩序，可以做出這樣的處置，就像不會容許廣告車停在車格內、
二手車也不能停在車格內；對於業者將提訴願，予以尊重。

對於新北市政府交通局祭出鐵腕政策，有的民眾叫好，認為機車格位有限，街道空間也是
有限的，管制是對的；也另有使用者為oBike叫屈，直指oBike非常方便，完全彌補YouBik
e的不足，真正滿足所謂的綠色運輸「最後一哩路」，新北市政府不求變通，一味禁止、
讓人失望。

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