新北:淡水輕軌還有觀光效能 - 淡水

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http://www.chinatimes.com/realtimenews/20170224004103-260402

台北市長柯文哲今天表示,「淡海輕軌會虧到不醒人事」。新北市發言人張其強回應,淡
水移入人口及觀光人數連年成長,輕軌不僅用來通勤,還有觀光效能,市府將做好配套規
劃。

柯文哲上午出席交通會報106年第2次會議提及,「淡海輕軌,不好意思,幸災樂禍,周邊
路段人口少,且空屋率超過一半,淡海輕軌要給誰用,那條會虧到不醒人事」。

張其強指出,台北市人口不斷減少,是個事實,淡水緊鄰台北,連續幾年平均每年增加戶
籍人數3500人以上,去年更達到3842人。尤其淡水地價,相對合理。

他說,新北市政府正透過包含淡海輕軌、淡江大橋在內的各種交通建設,讓淡水地區成為
更宜居的新選擇,淡水地區移入人口的逐年增加,就是最好證明。

另外,淡水地區的觀光人數連年成長,老街、漁人碼頭、金色水岸,來都可以透過淡海輕
軌串連各個景點,未來淡海輕軌不只是作為往來通勤交通,還有觀光的效能,市府會做好
各種配套規劃。1060224

(中央社)


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大家怎麼看?

開去新市鎮的輕軌要用來觀光?

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All Comments

Enid avatarEnid2017-02-25
這你敢信?
Skylar Davis avatarSkylar Davis2017-02-26
文中講的應該是藍海線 可是現在蓋的是綠山線
Ophelia avatarOphelia2017-02-27
去老街搭輕軌幹嘛www
Isabella avatarIsabella2017-02-28
淡水移入人口增加是因為台北太畸形阿 幹嘛見獵心喜
Zora avatarZora2017-03-01
你先說 新市鎮有什麼東西 值得觀光客過去的?
Carolina Franco avatarCarolina Franco2017-03-02
不敢想像藍海線通車後市場的卸貨車跟拼裝車大軍動線會如何
Mary avatarMary2017-03-03
睜眼說瞎話= =
Wallis avatarWallis2017-03-04
觀光??? 他有住過淡水嗎?
Megan avatarMegan2017-03-06
新市鎮可以去家樂福觀光,淡水運動中心也不錯
Edwina avatarEdwina2017-03-07
另外,住新市鎮的寧願騎機車上班還是搭輕軌轉捷運上班
Rosalind avatarRosalind2017-03-08
頭都洗一半了 趕快想個理由呼攏一下 <大概就這種感覺
Candice avatarCandice2017-03-09
屁啦
Thomas avatarThomas2017-03-10
觀光空屋呀XD
Dorothy avatarDorothy2017-03-11
觀光客搭輕軌參觀家樂福?
Michael avatarMichael2017-03-12
去新市鎮觀光wwww
Mason avatarMason2017-03-13
去家樂福對面的那片草地野餐?
Caitlin avatarCaitlin2017-03-14
新市鎮除非搞的像東區 緊密生活圈一樣
Jessica avatarJessica2017-03-15
不然輕軌的回收年限一定是拉長的
Ivy avatarIvy2017-03-16
保證虧到新北脫褲子
Bethany avatarBethany2017-03-17
空屋率超過6成
Eden avatarEden2017-03-18
虧到內褲都不剩
Rae avatarRae2017-03-19
笑了 到底在公三下
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2017-03-20
觀光?晚上到鬼城試膽大會嗎?
Olga avatarOlga2017-03-21
軌道別掉下來就好
Caroline avatarCaroline2017-03-22
空屋還不就投資客買一堆結果打房一出被套牢賣不掉
Zanna avatarZanna2017-03-23
又不想降價賣等著看輕軌建成能不能拉抬一波
Oscar avatarOscar2017-03-24
等全部蓋好再評論吧 當年木柵線也被評的一文不值
Belly avatarBelly2017-03-25
木柵線也是悲劇啊......
Steve avatarSteve2017-03-26
輕軌經過很多福地說
George avatarGeorge2017-03-27
觀光客路線應該是河岸老街小白宮紅毛城漁人碼頭,藍海線才有效益
Donna avatarDonna2017-03-28
福地?很重要嗎XD不然30年前淡水在過了新春街之後,新民街
Thomas avatarThomas2017-03-29
中山北路兩旁都不少福地喔^_<北新路在過了現在正德也是
Yuri avatarYuri2017-03-30
是不重要啦,但觀光看福地哦?你講的區域都是再開發過的現在經過是現有的
Robert avatarRobert2017-04-01
更別提沿路鐵皮屋檳榔攤
Emma avatarEmma2017-04-02
要講觀光效能這些都不用考量嗎
Adele avatarAdele2017-04-03
觀光效能,綠山線會和藍海線的漁人碼頭段一起開發,也就是
Edith avatarEdith2017-04-04
可以直接從紅樹林坐輕軌到漁人碼頭現在到沙崙義山路口去
Necoo avatarNecoo2017-04-05
看就知道台北海院經中正路二段到漁人碼頭的輕軌會和綠山
Sarah avatarSarah2017-04-06
線一起營運,當然這似乎比起原本走老街到漁人碼頭會"繞路"
David avatarDavid2017-04-07
但搭軌道運輸繞路應該不是太大問題啦^^
Eartha avatarEartha2017-04-08
上面沙崙義山打錯 是沙崙濱海路
Bennie avatarBennie2017-04-09
不知道現在淡水房價如何?
Agatha avatarAgatha2017-04-10
to樓上,你可以看實價登錄。
Genevieve avatarGenevieve2017-04-11
淡水捷運線剛蓋好時 教授也在課堂上批評沒競爭力 沒人會坐 批評唱衰很容易 但我到現在都記得 不知他有沒有覺得自己被打臉
Gilbert avatarGilbert2017-04-12
淡水線是彌補了淡水只有一條聯外的不足,那輕軌咧......?
Selena avatarSelena2017-04-13
樓上,你Wiki查過了嗎? 上面寫得很清楚...
Olivia avatarOlivia2017-04-14
如果是這樣幹嘛藍海線不先蓋XD
Eartha avatarEartha2017-04-15
樓上,乘客哪來? 次要路線藍海線又沒連捷運 先蓋才奇怪
Oscar avatarOscar2017-04-16
每天早上搭公車塞在中山(北)路上也早已是家常便飯...因為
Edwina avatarEdwina2017-04-17
幾乎所有淡水公車車流都要到淡水站,使的你要花上相同時間
Carol avatarCarol2017-04-18
從新市鎮到淡水站與淡水站到民權西路XD對要坐位置的人來
Bennie avatarBennie2017-04-19
從紅樹林進站會很不舒服,但也是坐回頭車的大利基^^辦法是
John avatarJohn2017-04-20
人想出來的,現在是每個車門前5位較有位置(你一定看過有人
Candice avatarCandice2017-04-21
因此直接到對向月台等下下班車~)當回頭車坐滿所有位置!
Rachel avatarRachel2017-04-22
屆時該考慮公車也分南北站,意即從淡水以北的公車線集中在
Todd Johnson avatarTodd Johnson2017-04-23
這樣可以減少中山路的壓力,畢竟區公所都北遷了,如果只為了去台北沒必要都要從淡水站出發吧
Susan avatarSusan2017-04-24
集中在家樂福站(減少進入淡水公車) 上面漏字= =
Sandy avatarSandy2017-04-26
觀光效能是新北市講的,如果有效能擔心沒乘客?
Rae avatarRae2017-04-27
沒客源不正是柯P說的賠到死嗎?那到底是有觀光財還是有客源?
Enid avatarEnid2017-04-28
輕軌沒客源??從1999年到現在北投子/坎頂/大庄增加的近2萬
Susan avatarSusan2017-04-29
人可能就是主力客源,其實你可以想一想每天晚上你在捷運到
Hazel avatarHazel2017-04-30
淡水後你花多久公車才到達加油站那?平均10分鐘(你要出站
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2017-05-01
在來等公車/學府路英專路紅綠燈)離開加油站之後則是繼續
Andy avatarAndy2017-05-02
塞在中山路上20分...輕軌在紅樹林不用出站回到新市鎮會
Quanna avatarQuanna2017-05-03
簡單的多,再加上短程巴士就算你家不在輕軌站旁也ok
Rachel avatarRachel2017-05-04
可以搭不往淡水去的公車阿XD 像983到關渡 957到士林內湖
Annie avatarAnnie2017-05-05
除非淡金路完全卡死 不然應該比搭輕軌再到紅樹林轉車快
Daniel avatarDaniel2017-05-06
參觀空屋嗎
Lucy avatarLucy2017-05-07
砂石倫經手的交通都跟建商掛勾 機捷、輕軌都是繞著的新住宅區蓋
Ina avatarIna2017-05-08
輕軌也只有對淡水區的交通有用,重點是…它能吸引多少人放棄汽車開車轉搭輕軌接捷運
Donna avatarDonna2017-05-09
樓上是說規劃機捷路線並委由高鐵局興建的扁政府做了什麼?
Audriana avatarAudriana2017-05-10
桃園市要實質接手機捷是在2009年成立桃園捷運局之後的事