新化區的發展 - 台南

※ 引述《zhi1999 (北部闖蕩的台南遊子)》之銘言：
: 新化區在日本時代是台南州新化郡的郡治所在、更是第一波就改制街的行政區域
: 新化郡的範圍包含了
: 玉井左鎮南化一路到到新市善化安定
: 新營 佳里 等等都還是日治中期以後才升格的街的
: 税徵所、署立醫院、警分局、演藝廳、高中職、客運站、果菜市場等官署也都設立在此，
: 觀光的部分還有武德殿老街 跟旗山真的很像 ！
: 但是跟其他的山下小鎮來比 新化真的是最不熱鬧的一個 旗山人口外流更嚴重都剩下三萬
: 七了但是卻有麥當勞 阿瘦皮鞋 佐丹奴 麗嬰房等等一般區域中心會有的商店
: 但是新化都沒有 明明人口還有四萬三千人
: 隔壁的新市人口更少也都比他熱鬧多了
: 入夜之後新市市區還是車水馬龍
: 新化卻一片死寂......
: 之前是有聽過人家說因為新化的腹地都被拉走了（永康新市等等，善化安定更不用說太遠
: 了
: 但是更山區的左鎮玉井南化應該還是會選擇新化吧？就像佳里可以吸海線鄉鎮 那新化對
: 於山線鄉鎮的影響力？
: 如果要說交通不便的話 佳里北港二林等區域中心更不方便 但是他們還是維持了一定的熱
: 鬧程度 但是新化就是數十年日一日.......
: 到底是什麼原因讓新化的商業發展一直有限呢？
:

新化位置雖是山區但還不夠偏，然後周邊不能有機能好又熱鬧的鄉鎮，但西邊有永康

南邊有南關歸仁，儘管善化新市以前商業機能普通，但不至於太差，善化還是個鎮

新化區域中心的重要性就沒那麼大，要像佳里、麻豆周邊鄉鎮全都機能不足，離台南市

又遠，只剩一個新營能依靠，尤其佳里本身交通就不好，海線交通更爛，這樣區域中心

才會更強大。

北港就是這樣，交通不便，人口跌破4萬，但商業依舊比人口一直成長的麥寮好。

屏東東港鎮位置更差，人口4.7萬，可是商業機能還是比屏東人口多的鄉鎮熱鬧。

因為工業區，人口多的仁武和大寮，但他們的商業機能也不是很好。新化從以前就不是

鄰近鄉鎮仰賴的對象，只是為了照顧山區才設點，還有哪些鄉鎮會特定跑新化呢，何況

自己本身交通也不好，就慢慢邊緣化了，但相對來說一樣人口衰退的麻豆就沒這問題

他本身中心性還很強大，簡單來說，溪北一直爛，麻豆佳里就有生存的價值。

而善化新市本身不是區域中心，因南科而起，像這種類型的地方，除非本身從以前就夠強

或是人口夠多，不然會面臨只剩商業但建設不足，很明顯這地方只能單打獨鬥，因新市

離永康近會往永康去，善化北邊又有獨立自足的麻豆佳里區域中心，沒意外善化新市

應該不會有大醫院和大賣場設立，是隻孤鳥，南科區應該要往溪北靠攏，永康以南是

不會去善化新市消費，大家應該下班就回市區了，甚至買房永康還是首選。講了那麼多

新化鎮好像又更不重要了。

--