文化路那邊還在施工嗎 - 板橋

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大概兩年前小魯去學校 坐公車都會經過那裡

印象中好像沒有結束過工程

車道擠到一個不可思議

不過那時候坐公車所以沒什麼差別


但是明天小魯到新埔吃飯會從板中開始走文化路過去

因為是騎車所以想聞聞看大家

如果還在施工的話我就.....

我就.....

就決定坐公車了O_Q

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All Comments

Genevieve avatarGenevieve2016-10-08
還在施工,而且圍起來的範圍好像也沒有變小的趨勢。orz
Carolina Franco avatarCarolina Franco2016-10-09
乖乖坐公車吧 怎可能沒施工了呢
Zora avatarZora2016-10-13
要沒施工 先等環狀線通車吧
Rachel avatarRachel2016-10-15
下雨天騎在水溝蓋上簡直玩命
Christine avatarChristine2016-10-18
跟兩年前比,現在挖的更慘....
Olive avatarOlive2016-10-19
話說回來 有人知道那邊到底施工幾年嗎
Sierra Rose avatarSierra Rose2016-10-24
要問淡水阿嬤
Damian avatarDamian2016-10-24
大概還要再兩年 現在都還在蓋橋墩架高架橋
Michael avatarMichael2016-10-28
怎麼這麼久囧囧囧 後悔投給柯文哲了
Linda avatarLinda2016-10-31
至少還要兩年 謝謝
Enid avatarEnid2016-11-02
而且這一段是拖累環狀線最多的地方 超晚才開始施工
Lily avatarLily2016-11-06
魯叔20年前是小二到大一板南線才蓋好 現在環狀線才開始兩年
Brianna avatarBrianna2016-11-08
你還有得等ㄌㄟ~~~
Catherine avatarCatherine2016-11-08
其實這都要怪三小道安委員會的 這邊會影響交通 你們拿回去
Emma avatarEmma2016-11-13
修改怎樣將交通衝擊減到最小 有要享受之後工程帶來的便利就
要有膽承受施工的不變 早死早超生的道理 民眾永遠不懂
Elvira avatarElvira2016-11-15
文化路一段那邊的橋都架起來了,持續看到進度
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2016-11-17
三環三線 夢裡相見
Jessica avatarJessica2016-11-21
5~10年一定要甚至更久
Tracy avatarTracy2016-11-24
永遠施工
David avatarDavid2016-11-24
現在比兩年前更慘
Carolina Franco avatarCarolina Franco2016-11-26
比兩年前更慘+1 摩托車只有水溝蓋的命
Erin avatarErin2016-11-28
住了20幾年每天都在施工 板橋最大的缺點
Frederica avatarFrederica2016-12-01
施了20幾年...天天都有工作做...工人很開心啊....
Megan avatarMegan2016-12-03
在下次選新北市長前都不會完工 要不然怎麼當政績 別急
Hardy avatarHardy2016-12-04
"如果"2年後通車 依舊是惡夢 車一樣塞爆 路不夠大硬要蓋..
Queena avatarQueena2016-12-08
照樓上這樣說 蓋不蓋都會塞 那為什麼不蓋呢?
Zenobia avatarZenobia2016-12-09
你以為環狀線不蓋那一條就會順到飛起嗎
Doris avatarDoris2016-12-13
因為會得罪一人一臺私家車死不搭大眾運輸那些人很不方便
Ethan avatarEthan2016-12-14
一條捷運路線銜接上非常重要的環狀線被說成垃圾一樣
也不難看出某些自私者的想法
Yedda avatarYedda2016-12-16
樓上各位都是運輸系嗎QQ
Dorothy avatarDorothy2016-12-20
雖然蓋了兩年,但其實橋墩什麼的是今年飛快蓋出來的
,蓋太快反而覺得心驚驚。
Donna avatarDonna2016-12-22
新聞都寫市長說107年"完工",也沒寫"什麼東西"完工
Rosalind avatarRosalind2016-12-22
施工單位辛苦了 加油 我很懷念寬大的文化路和板新路...
Andy avatarAndy2016-12-24
會選擇在文化路蓋橋墩,不知道哪個天才想的
Edward Lewis avatarEdward Lewis2016-12-24
討厭橋墩!把天空都遮住了!!!!!!
Hamiltion avatarHamiltion2016-12-27
沒這條還是可以銜接的上只是多花點時間 卻付出不合理的代價
Todd Johnson avatarTodd Johnson2016-12-28
文化路路那麼窄 沒本事拓寬就別蓋 對我而言 跟垃圾一樣無誤
Puput avatarPuput2016-12-29
哪裡不合理 路都要給私家車用 給大眾運輸就是不合理嗎
Jack avatarJack2016-12-31
今年看到橋墩的時候,好慶幸當初買在江子翠 *\o/*
James avatarJames2016-12-31
代價就是江子翠要轉環狀線很不方便
Todd Johnson avatarTodd Johnson2017-01-05
我很樂意用這一點小小的不便,換一個乾淨寬敞的天空
Zora avatarZora2017-01-08
明明沒必要彎去新板特區...
Kama avatarKama2017-01-10
完全同意樓上 隔壁新埔站就能轉 何必在板橋站又弄
Joe avatarJoe2017-01-14
走這段路出站轉車未必比較方便 重點是市府週遭市容
大打折
Steve avatarSteve2017-01-15
不只是私家車,這條路上會經過的公車、機車太多了
Dinah avatarDinah2017-01-17
板橋就這麼一條路南北貫穿,加了橋墩雪上加霜
Lydia avatarLydia2017-01-19
因爲新北沒有市長啊醒醒吧
John avatarJohn2017-01-22
主要還是為了服務高鐵跟台鐵的旅客轉乘吧 新埔站跟環
Rosalind avatarRosalind2017-01-24
狀線也是要出站轉運 就是要分流台北車站的流量 如果還
要轉去新埔轉乘 大家都會直接去台北的 板橋的三鐵共構
就是做半套了
Jessica avatarJessica2017-01-28
環狀線就是要把新北市的居民導往板橋轉乘 而不是全往台
北轉
Selena avatarSelena2017-01-29
同意樓上大大說的分流 但是三鐵共構就沒甚麼立足點
畢竟台北站也不是所有的捷運線都會通過吧?
Carol avatarCarol2017-01-29
或許在很遠的未來 捷運網更密的時候 再看回頭看這一站
會合理許多
Hedda avatarHedda2017-02-03
我的意思是板橋的誘因就不大了 很多人就會直接選往台北
Erin avatarErin2017-02-05
少拿私家車當擋箭牌,不合理是在說路寬
Franklin avatarFranklin2017-02-09
真的很懷念以前的文化路...
Gary avatarGary2017-02-10
真懷念沒手機沒捷運的日子
Franklin avatarFranklin2017-02-14
白痴路線規劃,硬要在板橋轉一個ㄈ字型的大彎
Franklin avatarFranklin2017-02-17
那段文化路剛好是最窄的
Aaliyah avatarAaliyah2017-02-19
有私家車主好森氣好兇唷 幫QQ喔
Kyle avatarKyle2017-02-20
對自私的私家車主來說 大眾運輸都是垃圾別蓋
Elizabeth avatarElizabeth2017-02-21
如果沒本事適應 某些人還是別開私家車惹 阻礙交通的亂源
Yedda avatarYedda2017-02-24
打著大眾運輸就可以為所欲為 讚啦
Hedy avatarHedy2017-02-27
只要大眾運輸當藉口 就完全不用考慮私家車 真是太方便了
Susan avatarSusan2017-03-02
不考慮路寬而阻礙交通 就叫民眾自己適應 出一張嘴我也會
Sierra Rose avatarSierra Rose2017-03-05
少了那兩道卻可以造福好幾十萬人 怎麼看都是大眾運輸
比較重要啊 怎麼不說是路上太多私家車阻礙交通 到底誰
說公共空間一定要全給汽車族的 當然啦 有車開的人不會
去在意這些 他們不坐高鐵台鐵 所以對他們來說沒有轉乘
問題
Doris avatarDoris2017-03-08
確實沒全給汽車族!!蓋捷運阻礙公車 也叫做大眾運輸比較重要
Margaret avatarMargaret2017-03-13
奇怪了 至今只看到某些私家車主火氣很大 也未見公車從業
Gary avatarGary2017-03-14
人員出來抱怨 究竟是那些私家車主也有兼開公車 還是會通
靈啊?
Mary avatarMary2017-03-16
拿捷運跟公車比是要笑掉人大牙嗎 兩者運輸效率差那麼多
看看台中人多討厭BRT多想要捷運就知道
Hamiltion avatarHamiltion2017-03-17
以為住板橋都有辦法搭捷運通勤的井底之蛙又出現啦~~~
Mary avatarMary2017-03-21
把捷運的功能限縮在通勤的井底之蛙又出現啦~~~
Ula avatarUla2017-03-23
文化路醜死了現在,橋墩真的是很討厭的設計
Joe avatarJoe2017-03-23
其實就是想要地下化而已,何必吵什麼公車vs私家車vs捷運
Ingrid avatarIngrid2017-03-26
每一種交通工具都有必要性和優缺點,地下化就能滿足多數
人的需求了....
Audriana avatarAudriana2017-03-29
但地下化的時程及費用都相當巨大 有時事實面上有所困難
Quanna avatarQuanna2017-04-02
不就是為了趕成績出來拚選舉? 反正自己不開車騎車 麻煩都是
麻煩別人 自己搭捷運最爽就好
Anthony avatarAnthony2017-04-06
懶得再說了 要帶大型器材到處跑的人 上班只能活該繼續塞了
捷運最大~~~
Emma avatarEmma2017-04-08
公共利益本來就是優先考量的喔 幫QQ
Daph Bay avatarDaph Bay2017-04-12
如果有心要長久經營的話,時程因素就不太需要考量了,想
Regina avatarRegina2017-04-16
想如果台北市的信義路/忠孝東路/羅斯福路都架起捷運高
Jake avatarJake2017-04-21
架橋,有多少人能接受? 而文化路又是板橋的重要道路....
Eden avatarEden2017-04-22
但連高架時程較短的交通黑暗期都怨聲載道 說實話 應該不
Erin avatarErin2017-04-22
會有首長願意出來坦地下化的時程然後給繼任者收割
Harry avatarHarry2017-04-24
信義線這幾年才完工,好像也沒聽到住戶抱怨,希望改用高
Regina avatarRegina2017-04-28
架橋,以縮短黑暗期....說穿了,還不是決策者炒短線,忽視
公共利益才搞成這樣....
Tracy avatarTracy2017-04-28
地下化又不是說要蓋就能蓋的 這條線從20年前規劃的時
Lucy avatarLucy2017-04-29
候就已經是高架了 還有錢的問題 可以地下化誰不想要
問題是你出錢嗎?
Eden avatarEden2017-05-03
蓋台64的時候就有預留橋墩空間給環狀線了 這條線高架
早就是確定的事
David avatarDavid2017-05-07
k大 公車運輸效率差 就可以犧牲的神邏輯 怎會是拚選舉咧^^"