http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090624/51/1lv3j.html
台北市單車專用道"多用途" 常一片混亂
台北市政府規劃敦化南北路作為單車道示範道路，目前西側單車道已經開始使用，卻引發
了不少爭議，主要就是因為單車道，不僅路邊汽車停車全數取消，機車格減少380個，也
限制臨時停車路段，尤其，這條單車道還會通過敦化國小大門口，雖然市府保留了家長接
送區，但尖峰時刻根本不夠用，接送車陣延伸到單車專用道，小朋友就在單車道上下車，
安全亮起紅燈。
早上七點半，很多家長開車送小孩上學，一台台的汽車從紅色接送區，延伸到綠色的單車
專用道上，小朋友只得在這下車，騎機車送小孩上學的家長，也把機車停在單車道上，再
加上單車騎過來，校門口簡直一片混亂。
不但小朋友上下學的安全亮起紅燈，這條單車道也讓機車騎士抱怨連連，不僅機車停車格
因此少了380個，連動線都變得不方便。
台北市敦化南北路被市府選為第一條單車道示範道路，總長4.6公里，在外車道以防滑材
質，鋪設兩公尺寬的單車道，不過保留公車站、計程車招呼佔、卸貨停車格，並且在這些
區域將單車道縮減為1.2公尺，維持外線兩車道的順暢。對於這些民怨，市府坦承，還有
調整的空間。
不僅僅是為了八萬名的單車族，還有朝向綠色城市發展的目標，打造城市單車道同時，也
得兼顧不同用路人的權益，以及清楚明確的標示，還要培養民眾對於路權的優先順序，才
能避免一片美意打了折扣。
--
今天有經過那邊....
說真的,好麻煩....也沒多少腳踏車經過....
我個人覺得....那邊不該設自行車道....這真的是擾民的行為....
--
這世界沒有什麼事情是不會變的...
唯一不會變的...
就是這世界一直再變...
--
台北市單車專用道"多用途" 常一片混亂
台北市政府規劃敦化南北路作為單車道示範道路，目前西側單車道已經開始使用，卻引發
了不少爭議，主要就是因為單車道，不僅路邊汽車停車全數取消，機車格減少380個，也
限制臨時停車路段，尤其，這條單車道還會通過敦化國小大門口，雖然市府保留了家長接
送區，但尖峰時刻根本不夠用，接送車陣延伸到單車專用道，小朋友就在單車道上下車，
安全亮起紅燈。
早上七點半，很多家長開車送小孩上學，一台台的汽車從紅色接送區，延伸到綠色的單車
專用道上，小朋友只得在這下車，騎機車送小孩上學的家長，也把機車停在單車道上，再
加上單車騎過來，校門口簡直一片混亂。
不但小朋友上下學的安全亮起紅燈，這條單車道也讓機車騎士抱怨連連，不僅機車停車格
因此少了380個，連動線都變得不方便。
台北市敦化南北路被市府選為第一條單車道示範道路，總長4.6公里，在外車道以防滑材
質，鋪設兩公尺寬的單車道，不過保留公車站、計程車招呼佔、卸貨停車格，並且在這些
區域將單車道縮減為1.2公尺，維持外線兩車道的順暢。對於這些民怨，市府坦承，還有
調整的空間。
不僅僅是為了八萬名的單車族，還有朝向綠色城市發展的目標，打造城市單車道同時，也
得兼顧不同用路人的權益，以及清楚明確的標示，還要培養民眾對於路權的優先順序，才
能避免一片美意打了折扣。
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今天有經過那邊....
說真的,好麻煩....也沒多少腳踏車經過....
我個人覺得....那邊不該設自行車道....這真的是擾民的行為....
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這世界沒有什麼事情是不會變的...
唯一不會變的...
就是這世界一直再變...
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